大众新能源发展规划 推7款新车年产100万台

2018-12-12 04:31:31 作者:马鑫

  【太平洋汽车网 新车频道】2018年12月11日,大众汽车品牌中国于今日揭幕其插电式混合动力车型家族的新成员,即混合动力版全新一代途锐、一汽-大众的迈腾GTE Concept和探岳GTE Concept。除此之外,针对中国未来新能源汽车市场的发展,大众在本次媒体沟通会上也透露了更多未来新能源汽车投放的发展规划。

新能源汽车市场的未来 大众有话说

  在发布会中,大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“中国汽车市场是全世界对于新能源汽车最为重视的汽车市场,在过去的五年中新能源汽车在中国的销量持续大幅增长。”

大众新能源发展规划 推7款新车年产100万台

  在政策的鼓励以及消费者逐渐认可的情况下,大众汽车推断在2025年中国汽车市场中新能源车的销量占比将超过1/4。

大众新能源发展规划 推7款新车年产100万台

  针对这样的发展猜想,大众将在未来的几年中增加新能源汽车的投放力度。努力达成“成为中国用户新能源车型的首选品牌”这一目标。

未来3年开启三个阶段

  目前在市场中,大众品牌已经投放了包括途观L混合动力、蔚揽混合动力以及帕萨特混合动力三款车型。而在未来12个月中混合动力版全新一代途锐、一汽-大众的迈腾GTE Concept和探岳GTE Concept三款车型也将投入市场。届时,大众品牌在国内投放的新能源车型将翻一倍。

大众新能源发展规划 推7款新车年产100万台

  当然,这并只是大众品牌新能源发展的第一个阶段。凭借领先的MQB和MLB EVO平台,以及与品牌传统燃油车同样高水平的制造标准,大众将推出更多类型的新能源车型。明年,随着多款热门车型的纯电动版本迎来国产,大众汽车品牌将启动电动汽车攻势的第二阶段。直至2020年,大众汽车品牌在中国市场的新能源汽车矩阵将包括约10款车型,并且计划至2020年国产新能源汽车达30万辆。2020/2021年之后,大众汽车品牌将开启第三阶段,带来基于大众汽车品牌全新设计的MEB纯电动平台的纯电动车型。

大众新能源发展规划 推7款新车年产100万台

  在生产制造上,大众品牌将发展强大且灵活的新能源生产网络,遍布全国的七所整车生产工厂均将进行新能源车型的生产制造,计划在2025年大众新能源车型的年产量达到100万台。并且,在未来还将增设两处MEB生产基地。

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  从大众的未来车型投放规划中,我们可以看出,在2019将是投放大年。除了迈腾PHEV、探岳PHEV以及进口形式引入的途锐PHEV以外,在纯电动车型中还将有两款轿车和一款SUV亮相市场,据猜测朗逸纯电动版将很大几率发布。当然,在车辆没有正式发布前,一切都还只能停留在猜测阶段。

GTE代表了什么?

  一汽-大众在其插电式混合动力车型上采用了“GTE”命名,“GT”代表着高性能,而“E”则意味着电动化。这也充分表明了一汽-大众对于旗下插电式混合动力车的期望,在节能环保的同时,仍然保持优良的性能。

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