稳坐一哥位置 上汽大众2018上市新车盘点

　　全新帕萨特采用上了大众MQB的平台，共推出了包括燃油版和插电混合动力版在内的11款车型，新车外观依旧大气，内饰革新后也变得精致。

　　全新帕萨特同样采用的是大众最新设计语言，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处，属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多，C柱线条延伸至车尾，带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。

　　全新帕萨特的内饰空间还是那极为熟悉的布局，但是装修的效果却完全不一样了，整个中控区域是以13°的角度倾斜于驾驶席，通过折角以及贯穿中控台直至车门的装饰条设计，让整个中空内饰有着极强的环抱感。相比老款车型，全新帕萨特把中控触摸大屏与空调出风口的位置进行了对调，9.2英寸的触控大屏在上方更利于驾驶员的观看与操作，合理地提升驾驶的安全性。

　　动力方面，全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版车型最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

　　车型小结：全新帕萨特一改以往所呈现的老态，它猛然换装上全新的MQB身子再次来到世人面前，散发出了年轻有活力的气息，给人的第一印象就是相比老款要宽大许多。而动力表现也依旧澎湃有劲，配合着发动机和排气声浪甚至有点小钢炮韵味。

　　10月31日，上汽大众旗下全新SUV途岳正式上市，售价16.98-22.98万元，提供1.4T和2.0T两种动力在内的6款车型。途岳上市后，在短短两个月内收获了24,873辆的销量，成为2018年新晋合资SUV中市场表现最出色的一个。

　　途岳继承了老大哥途昂的硬朗设计，所以途岳一发布，大家就有种熟悉的感觉。“小途昂”的称呼也证明了途岳在消费者心中不凡的地位，笔挺的线条勾勒出了整车的轮廓，让这辆城市SUV看上没有丝毫矫揉造作的感觉。

　　走进途岳车内，依然是熟悉的味道，依然是熟悉的“配方”。而这套家族式内饰的优势，则是让更高级的车内体验，降到了15-25万元这一售价区间的车型上。

　　途岳诞生于MQB平台，因此底盘悬架方面则采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。后悬架采用铸铝的轴承座以及弹簧减振器分离的布局。2.0T车型还配备了7种驾驶模式，每一种驾驶模式都会对发动机、变速箱、四驱系统、空调、转向等进行调整。

　　车型小结：凭借优异的“天赋”和上汽大众品牌实力的支持，途岳要想后来居上并不难，如果你正在考虑入手一台15-25万元左右的合资SUV，途岳是一个非常好的选择。