新一代保时捷911搭WET湿地模式 无惧湿滑

2019-01-25 16:30:36 作者:迟东宁

  【太平洋汽车网 新车频道】据悉,保时捷将在新一代911车型上搭载最新的“湿地模式”,这是一种行驶辅助系统,它可以在不牺牲动力的情况下帮助驾驶员提升湿滑路面的操控性。它将依靠保时捷的稳定管理系统(PSM)和牵引力管理系统(PTM)对车辆状态进行调整,对打滑的状态做提前预防,这个处理方式比之前的表现要更加灵敏。

2020款保时捷911将搭载湿地模式

  因为保时捷的“湿地模式”并不是等待车辆出现了打滑迹象才开始采取措施,所以他是怎么发现车辆可能会出现打滑呢?这就是保时捷非常聪明的地方了,保时捷会在新车的挡泥板内衬中放置声学传感器,这是用于检测车轮压过以后飞溅起来的路面积水,有点类似与车头安装的雨量传感器类似的功能。新车的声学传感器是为了检测到路面积水,以此感知到车轮上的水量,并判断他是否在理想的路面条件下行驶。

2020款保时捷911将搭载湿地模式

  但这个模式并不是主动切换的,而是它会提醒驾驶员目前的行驶路面湿滑情况,并建议驾驶员开启。在方向盘上会有模式选择键,驾驶员可以非常便捷地打开。

  一旦“湿滑模式”被激活,稳定管理系统(PSM)、牵引力管理系统(PTM)、自适应空气动力学套件、扭矩分配系统、发动机响应性等等都会自动进行调整,以保证最大程度的驾驶稳定。首先,发动机通过更平滑的油门响应来改变其扭矩曲线。同时保时捷表示:PDK双离合器变速箱在该模式下将会有不同的变速策略,以匹配不同的扭矩曲线。另外,ABS和稳定性控制的激活阈值变得更加敏感。(文:太平洋汽车网 迟东宁)

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    迟东宁 编辑

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