沃尔沃升级插电混动系统 动力续航均提升

2019-02-25 20:38:41 作者:杜炬豪

  【太平洋汽车网 行业频道】日前,沃尔沃方面宣布将对旗下插电混合动力车型的动力系统进行升级,通过搭载全新的电池组以及加入效率更高的能量回收系统等措施,新动力系统的纯电续航里程将增加15%。与此同时,沃尔沃将为未来搭载该系列动力系统的车型悬挂新的“B”型标识,以突显车型身份,这一举措将让沃尔沃向电气化的目标再次迈进一步。

纯电续航增加 沃尔沃升级插电混动系统
沃尔沃2020款 XC90

  据悉,沃尔沃将率先对SPA平台的T8和T6插电混合动力系统进行升级,该平台目前主要搭载在沃尔沃90和60系列车型上,而第一款搭载新动力系统的车型将会是XC90。紧接下来全新的S60、V60旅行车和V60CC等车型都将搭载这套动力系统。


沃尔沃S60L 2018款 2.0T T5 智驭进取版

  T8动力系统升级之后,其最大功率将达313kW(426PS),相对而言,现款XC90搭载的T8插电混合动力系统最大功率为300kW(408PS)。而在纯电续航方面,新款插电式混合动力系统也将会比现款动力系统提升15%,作为参考,现款插电混合动力的XC90 NEDC工况纯电续航里程为50km。


沃尔沃XC40新能源 2018款 PHEV 基本型

  据悉,沃尔沃此次对插电式混合动力系统的升级并不仅限于SPA平台,未来将扩展到其他平台,例如生产紧凑型SUV的CMA平台。除了升级现有的插电式混合动力系统之外,沃尔沃未来还将在现有车型的基础上推出轻度混合动力版本,搭载动能回收系统,能为车型提升15%的燃油经济性以及更低的排放。根据沃尔沃的战略计划,未来沃尔沃旗下全部车型都将搭载插电式混动系统,此次的升级是其实现该计划的重要一步。(文:太平洋汽车网 杜炬豪)

 

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