一汽丰田亚洲龙正式上市 售20.88-28.98万元

2019-03-22 14:16:01 作者:熊睿锋
1亚洲龙外观/内饰/空间回顶部

  【太平洋汽车网 新车频道一汽丰田亚洲龙于2019年3月22日正式上市,推出燃油版和双擎版两种动力共六种配置车型,售价区间为20.88-28.98,并免费享有4年10万公里基础保养、保修政策。该车与皇冠是为日本市场开发不同,此前是丰田专为美国市场打造的车型,定位为中大型轿车,并与雷克萨斯ES一样都是基于TNGA-K前驱平台打造。

一汽丰田亚洲龙指导售价
 车型 售价(万元)
2.5L汽油版
进取版20.88
Touring尊贵版24.48
2.5L双擎版
进取版22.68
豪华版23.98
XLE尊贵版25.78
Limited旗舰版28.98
免费享有4年10万公里基础保养、保修政策

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分期购车获取低价

亚洲龙将于3月22日上市 中型车界的黑马

亚洲龙将于3月22日上市 中型车界的黑马

 
外观:不再中庸,个性才是主流

中型家轿新选择 场地试驾亚洲龙/亚洲龙双擎

亚洲龙试驾

亚洲龙试驾

  一汽丰田亚洲龙整车前脸除了LED大灯之外其它部位都被中网进气格栅霸占了,充斥着整个前脸的进气格栅搭配锋利的LED大灯展现出凛冽的霸气。

亚洲龙试驾

亚洲龙试驾

  车身侧面有几分现款雷克萨斯ES的影子,但此处亚洲龙却更偏行政范,其整体线条趋于平缓,流线感很强的侧窗边框延伸至尾灯,加上长轴距的设定,整个侧面十分舒展协调,但与前脸风格的反差也较为明显。

亚洲龙试驾

  第五代亚洲龙与第八代凯美瑞都是TNGA-K平台的产物。换代后车身尺寸为4978x1849x1435mm,比老款更长/更宽/更低,轴距是2870mm。此外,国产Avalon车身颜色方面提供珍珠白、银、黑、红、棕、暗棕等6种颜色可选,其中珍珠白预计跟凯美瑞一样需要收费2000元。

亚洲龙试驾

中型家轿新选择 场地试驾亚洲龙/亚洲龙双擎

  车尾处采用时下流行的一体式尾灯,营造出更宽阔的视觉效果。其中运动版还配有小尾翼和战斗气息十足的双边四出排气管。

 
内饰:不一样的丰田Style

一汽丰田亚洲龙2.5L燃油版实拍解析

一汽丰田亚洲龙2.5L燃油版抢先实拍

  亚洲龙没有采用凯美瑞那套不对称内饰设计,而是重新打造出一套令人耳目一新的左右对称高级座舱。国产车型提供白色、黑色、棕色内饰可选,其中运动版车型仅提供黑色内饰,而白色内饰仅供混动版高配车型选择。

一汽丰田亚洲龙2.5L燃油版实拍解析

一汽丰田亚洲龙2.5L燃油版实拍解析

  中控黑色面板带来极佳的质感,排挡杆和方向盘均为丰田家族式造型。中控主机搭载了Entune 3.0车载多媒体系统,除了常规的导航和娱乐功能之外,还可以通过Toyota Remote Connect连接手机或手表等智能装备,并支持Apple Carplay。

家族新势力 全新一汽丰田亚洲龙实拍体验

家族新势力 全新一汽丰田亚洲龙实拍体验

  Toyota Safety Sense P系统是亚洲龙的一大招牌,该系统囊括PCS预碰撞安全系统、LTA(Lane Tracing Assist)车道跟踪辅助系统、LDA(Lane Departure Alert)车道偏离警告系统、RSA(Road Sign Assist)道路标识辅助系统和RCC(Radar Cruise Control)自适应巡航系统等齐全的主被动安全系统。

 
空间:2870mm的轴距表现,无需担心

一汽丰田亚洲龙2.5L燃油版抢先实拍

一汽丰田亚洲龙2.5L燃油版抢先实拍

一汽丰田亚洲龙2.5L燃油版抢先实拍

2亚洲龙动力/试驾感受/总结回顶部

 
动力:40%热效率发动机加持
一汽丰田Avalon动力
车型 发动机/电机排量最大功率峰值扭矩变速箱
燃油版 A25A-FKS发动机2.5L154kW(209PS)  250N·m 8AT
混动版 A25A-FXS发动机2.5L131kW(178PS) 221N·m E-CVT
永磁同步电机——88kW(120PS) 202N·m_

亚洲龙试驾
双擎版

亚洲龙试驾
燃油版

亚洲龙试驾

一汽丰田亚洲龙2.5L燃油版抢先实拍

  动力方面,亚洲龙燃油版车型搭载型号A25A的2.5L自然吸气发动机最大功率154kW(209PS),峰值扭矩250N·m,传动匹配8速手自一体变速箱;混动版车型搭载2.5L混合动力系统,发动机可输出131kW(178PS)的最大功率和221N·m的峰值扭矩,电动机拥有最大功率88kW(120PS),系统综合最大功率160kW(218PS),传动匹配E-CVT无级变速箱。

 
驾驶感受

燃油版试驾

中型家轿新选择 场地试驾亚洲龙/亚洲龙双擎

中型家轿新选择 场地试驾亚洲龙/亚洲龙双擎

  亚洲龙2.5L汽油版车型采用自适应可变悬挂,可以根据路面及行驶状况,抑制侧倾,减少车身振幅,实现舒适的乘坐感与出色的操控性。而此次试驾赛道是很平坦的铺装路面,感受到它对侧倾的抑制还算不错。

亚洲龙试驾

双擎版试驾

亚洲龙试驾

亚洲龙试驾

亚洲龙试驾

亚洲龙试驾

 
编辑点评:

  激进年轻的外观、最新的车载系统、北美畅销车型的光环,这都是亚洲龙的来到国内市场初步展现出的优势,但我觉得它对国内消费者最大的吸引力来自于其崭新的形象,一个历久弥新而完全未知的车型魅力。同时一汽丰台官方给出的预售价格也非常接地气,相信上市后会迸发出不小的能量。(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

 

 

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