您关注的全在这了 2019上海车展抢先看(上)

　　宝马全新X3 M/X4 M在本届上海车展全球首发，在ABB三强中最爱强调运动特性的宝马，岂会放任中型性能SUV这个“甜品级”市场，任由AMG GLC63车系一家独大？

　　新一代宝马车型最重要的外观改变是什么？当然是更大的进气格栅了。在X3 M/X4 M车型上，熏黑的“双肾”格栅看起来十分顺眼，为塑造前脸的力量感贡献颇丰。自从发现X5 M/X6 M这套组合拳屡试不爽后，精明的宝马很快就将这戏法“下放”给了更低一级的X3 M/X4 M车系，吸引到的潜在客户群体更广了。

　　碳纤维的元素，充实在两车的外观细节上：碳纤维前唇、碳纤维进气口、碳纤维后视镜、碳纤维排气装饰……虽然实际上减轻不了多少重量，在视觉上还是相当的带感的。两辆新车均有七种油漆颜色可选，包括多伦多金属红、多宁顿金属灰。

　　如果蒙上你的双眼，扔进这两辆车中的其中一辆，相信你会分不清确切是哪辆了，毕竟前排运动筒椅的包裹性、带换挡拨片/模式选择的丁字裤方向盘、鸡腿档把、 iDrive系统都是几乎一样的。

　　两辆新车标配三区空调并可选加热方向盘、滑雪板包、Ambient Air芳香系统、碳纤维装饰、HUD、手机无线充电器、BMW手势控制、在线数字娱乐等功能。

　　尽管宝马3.0T的S58引擎排量比对手的V8T引擎要小，但在一堆高新技术的加成下，无论在转速响应、运转顺畅度甚至是油耗表现上，均能取得十分优异的成绩。同时，S58引擎带来的更轻车头重量，能避免X3 M/X4 M走向“直线王，弯道亡”的歪路。

　　通过挡杆上的Drivelogic按键，驾驶员可以调整三级换挡模式，从1级到3级，升挡的转数区间将被延后，并且换挡速度也是逐级提升。档把附近的油门响应、悬挂软硬、方向盘助力的旋钮也触手可及，与驾驶员的思维完美贴合。

　　哈弗F7x将在今年的上海车展上公布预售价格。哈弗F7x的外形基于F7而来，除了车尾设计，外观的相似度很高，这个关系和宝马X3与X4的关系一样。当然，在2017年4月的上海车展中，哈弗发布了HB-03轿跑SUV，这款概念车也可以看做是F7x的前身。

　　F7x的内饰还是基于F7设计而来，在造型上并没有明显变化，但整体风格却有了更年轻化的调整，包括酒红色的皮革与黑内双色调搭配、副驾驶席的仿碳纤维饰板等，目的都是为了体现F7x的与众不同。此外，工艺和用料方面F7x也应用了搪塑材质与缝线设计，尽管不知道它的售价，但相比F7并没有明显的差异，都很不错。

　　哈弗F7x 2.0T发动机的最大功率165kW/5200-5500rpm，最大扭矩385N·m/2000-3200rpm，动力水平媲美合资品牌，它搭载适时四驱和长城自主研发的湿式7挡双离合变速箱。除此之外，哈弗F7x还会搭载长城新一代1.5T发动机，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩285N·m/3000rpm。

　　众泰汽车将在本届上海车展发布众泰i-across概念车的量产版车型，新车诠释了众泰“道法自然 智美天成”的全新3.0时代设计理念。

　　从预告图上看，新车采用了前卫、硬朗而又平衡的设计风格。在前脸设计上，一字型亮条贯穿上下 LED 前大灯延伸并汇入转向灯线条之中，同时将硬朗、韵律、自然几种设计元素融合创造出一种新的平衡和转变。

　　新车侧面整体比较简洁优雅，干练的侧面线条设计也比较符合当下的审美，同时侧窗还有明显向后部倾斜的锐利线条。

　　车尾圆润饱满，上窄宽的线条走向外加时下主流的一体式尾灯设计，观感非常不错极具美感，众泰称此设计为天地之衡。至于新车的内饰配置及动力方面，还有待官方公布。

　　新款猎豹CS10在前脸部分进行了一定的调整，并在内饰的科技感营造上有明显提升。

　　外观方面，新前脸采用直瀑式进气格栅，两侧狭长的前大灯组造型给人强烈的视觉冲击力。后视镜造型做了重新设计。为顺应年轻消费者需求，车尾则采用猎豹全新家族化贯穿式尾灯设计，经过熏黑化处理的隼喙状尾灯在保持简约设计风格的同时也带来几分轻奢气质。

　　内饰方面，新车采用米黑色配色，辅以年轻时尚的云虎纹，营造出舒适简约的氛围，仪表液晶屏与中控液晶屏采用贯穿式设计，超大尺寸的屏幕科技感强大，内置的车载信息娱乐系统给用户提供紧急救援、导航服务、语音控制、实时交通查询等相关服务，新车还在配置部分增加后排出风口和全景天窗。完全满足绝大多数人的实际用车需求。针对当前消费者对空间的要求日益上升，新车进一步优化车内储物空间，扶手箱、空调出风口下方、副仪表台储物空间均较老款有明显提升。

　　动力方面，新款猎豹CS10提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩210N·m，匹配5速手动或CVT变速器；2.0T发动机最大功率130kW（177PS），峰值扭矩250N·m，匹配6速双离合变速器。官方表示，新车的刹车、底盘、转向也都做了优化。

　　此前，我们从工信部获得一组东风风行X5的申报图，新车采用全新的设计语言，配备贯穿式尾灯组。此外，从选装尾部标识中我们可以看到“风行T4”的字样，再结合此前东风风行将于2019年推出风行T4的消息，新车或正是该申报车型。

　　在外观方面，新车采用与风行T5相似的最新设计语言，前脸使用倒梯形大尺寸进气格栅，前大灯组造型具有设计感，内部结构较为复杂，下方为凹槽式雾灯区域。车身侧面，新车采用上下双腰线设计，并配备五辐式轮圈，提升运动感。

　　车尾部分，新车与风行T5尤为相似，采用贯穿式尾灯组设计，并与下方的镀铬饰条相连接，风行品牌英文“FORTHING”字样镶嵌其中。另外，新车将采用隐藏式排气布局。新车尺寸为4460/1820/1720mm，轴距为2720mm，预计定位于入门级紧凑型SUV。

　　在内饰部分，新车同样采用了当下诸多流行元素。例如三辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶大屏以及贯穿式空调出风口等，让该车整体视觉效果更加符合年轻消费者的审美需求。同时，其整体采用了深色为主色调，并在细节方面加入了镀铬元素进行点缀。此外，其中控屏幕下方依次为多媒体控制区和空调控制区，层次分明。

　　新车将提供多款格栅、雾灯、天窗、门把手样式、后视镜样式、侧窗装饰、尾门装饰等供消费者选择。从车身尺寸来看，新车车身长宽高分别为4460/1820/1720mm，轴距为2720mm，预计定位于入门级紧凑型SUV。动力方面，从申报消息来看，新车搭载一款1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW（122PS），至于是否还有其它动力配置，还有待官方公布。