2019上海车展探馆：江铃全新皮卡域虎9

户外撒野更适合它 场地越野试驾江铃域虎

说到皮卡，其实近两年越来越多的皮卡进入了家用消费者的视野，一方面生活的丰富性得到了提高，越野爱好者的增多让皮卡成了新宠。另一方面品质与实用性的提升也是让越来越多人能够接受皮卡的一个重要因素。不过放眼望去，好一些的皮卡大多以进口身份销售，价格普遍偏高，而低价格的自主皮卡的品质是个问题，因此更多的还是做着“搬运工”的工作。不过这次试驾的江铃域虎却让我眼前一亮。不可否认，这是一款可以用来“放飞自我”的好伴侣。

无惧沙梁冲冲冲 沙漠体验江铃全新域虎

皮卡有着轿车化的内饰以及小型货车的装载能力，而且还搭载则相对可靠的四驱系统，甚至比SUV还要使用。随着皮卡陆续得到解禁，整体皮卡市场销量也稳步增长，未来若是全面开放皮卡限制的政策，皮卡销量必定有爆发式的增长。江铃域虎推出多年，不仅受到民用市场的青睐，而且不少部队也拿它翻山涉水，足以证明其口碑。现在江铃推出新一代域虎，这次内外都进行革新。实际表现如何呢？这次青山来到英雄会所在地阿拉善腾格里沙漠一试究竟。

实拍江铃全新域虎皮卡 不只是工具车

　【太平洋汽车网 新车体验频道】皮卡在许多人的印象中只是个工具车，尤其在中国许多城市“进城难”的环境下，很难像海外市场那般受宠，或许正因为这种特殊性，皮卡产品进化方向开始走粗犷、大气的设计路线，或直接去引导一种高端个性的生活方式。今天我们看看老牌的江铃皮卡，将皮卡未来的概念设计引到新一代域虎车型上。

跨界越野 试驾域虎2.4T四驱柴油手动

编辑的家里有辆国产某品牌的两驱皮卡，但甚少去碰它。因为爱面子的我不会轻易去碰长相平凡的皮卡，另外我开过它在高速超车没小汽车来劲。除了非要用它的情况，我是不会去驾驭皮卡。我有幸参加江铃域虎探寻中华文化之旅的车主活动，深刻感受了一番大型皮卡的越野性能。那江铃域虎皮卡的越野性能如何?

域虎5/域虎7国六车型上市 售10.18万起

日前，江铃皮卡官方宣布，域虎柴油国六车型正式上市，其中域虎5 6MT柴油国六车型10.18万起；域虎7 6MT柴油国六车型11.68万起；车系同步提供进取款、舒享款、尊享款，并有两驱、四驱、长货箱、神盾版（SMC材质）版本可选。域虎柴油国六车型全系搭载FORD PUMA 2.0T柴油发动机，满足国六B排放标准。

资优生没拿全优？中保研Model 3碰撞测试解析

号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI)，日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试，从成绩看来，它的表现还不错。

特斯拉市值超过丰田！登顶全球车企第一位

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场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

之前我们已经对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

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