摇身一变 实力倍增 全新奥迪Q3竞争力分析

2019-05-22 00:04:04 作者:邬丹

配置对比

入门车型配置对比

车型参数配置差异对比
● 标配○ 选配- 无

车型

奥迪Q3
30 TFSI 风尚型典藏版

宝马X1
sDrive18Li 时尚型

奔驰GLA
GLA 200 动感型

官方价   
厂商一汽-大众奥迪华晨宝马北京奔驰
ABS防抱死
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
防爆轮胎-
车道偏离预警系统--
车道保持辅助系统---
并线辅助--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
膝部气囊--
远程启动---
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
自适应巡航---
前/后雷达前● / 后●前○ / 后●前● / 后●
全景摄像头--
驾驶模式切换-
上坡辅助
陡坡缓降---
电动后备厢
后备厢感应开启-
主动进气格栅---
方向盘电动调节---
方向盘换挡-
方向盘加热---
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
液晶仪表盘尺寸   
HUD抬头数字显示---
手机无线充电---
电动座椅记忆-
前排腰部支撑调节
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副-
后排独立空调---
自适应远近光灯---
前雾灯--
大灯清洗装置---
车内氛围灯
后视镜电动折叠
中控台彩色大屏
中控台大屏尺寸7英寸6.5英寸(选装8.8英寸)8英寸
GPS导航系统-
车联网/手机互联手机互联-手机互联+车联网

>>查看以上车型全部对比参数<<

      从三款车的入门车型配置方面来看,可以说是各有所长,全新奥迪Q3着重在在防盗配置、驾驶辅助配置和内部配置上下了功夫,配有无钥匙进入系统;而宝马X1则配有防爆轮胎前雾灯,却很可惜的是没有手机互联功能,显得有些跟不上时代的步伐;奔驰GLA在主动安全配置上做的还不错,但是缺少细节化、人性化的配置,例如副驾驶座电动调节、后视镜电动折叠电动后备厢

顶配车型配置对比

车型参数差异配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

奥迪Q3
45 TFSI quattro 豪华动感型

宝马X1
xDrive20Li 豪华型

奔驰GLA
GLA 260 4MATIC 运动型

官方价   
厂商一汽-大众奥迪华晨宝马北京奔驰
防爆轮胎-
膝部气囊--
远程启动---
无钥匙进入系统
陡坡缓降
可变悬挂---
可变转向比---
电动后备厢
后备厢感应开启-
主动进气格栅---
皮质方向盘
方向盘调节范围上下+前后上下+前后上下+前后
方向盘电动调节---
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热--
HUD抬头数字显示--
自适应巡航--
前/后雷达前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒车视频影像
全景摄像头-
全液晶仪表盘--
驾驶模式切换
手机无线充电---
后排独立空调--
自适应远近光灯---
前雾灯--
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
车内氛围灯
内/外后视镜自动防眩目内● / 外○<a class="tips-price" href="javascript:;" title="选装配置官方价">(1000元)</a>内● / 外○<a class="tips-price" href="javascript:;" title="选装配置官方价">(4400元)</a>内● / 外●
后视镜电动折叠
后视镜记忆-
感应雨刷
GPS导航系统
车联网/手机互联手机互联+车联网车联网手机互联+车联网
中控台彩色大屏
中控台大屏尺寸10.1英寸8.8英寸8英寸
自动泊车入位
并线辅助-
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示--
车道保持辅助系统--

>>查看以上车型全部对比参数<<

      顶配车型的配置方面,全新奥迪Q3相比宝马X1和奔驰GLA搭载了自适应巡航、全液晶仪表、后排独立空调、可选装方向盘和车道保持辅助系统,这些另外两款车所不具备的功能不仅可以使得更舒适、更安全还可以更便捷。

 
智能科技让全新奥迪Q3更出众

      奥迪Q3的中控MMI显示屏,是一个全触屏的设计,不像老的奥迪上面还带一个旋钮和很多实体按键的老系统,屏幕的观感都是跟最新高端车型A6、A8一样的,操作起来有声音的反馈,而且中间多配体区域,稍稍的偏向驾驶位这一侧。

 
全文总结

      全新奥迪Q3的到来再次激发了消费者对于豪华紧凑级SUV的关注度,此次升级换代后的奥迪Q3在外形设计、车身尺寸、科技化、实用性上都做了引以为傲的提升,并与竞争对手产生了鲜明的风格划分。可以说全新一代奥迪Q3满足了我们对它的期待,即便现在它仍然不在你的预购清单中,但是只要你有机会与它进行亲密接触或是试驾体验,相信你一定会动心。(图/文/摄:太平洋汽车网 邬丹)

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