保时捷Cayenne Coupe混动版于2019年内发布

2019-05-21 11:39:48 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】近日,保时捷相关人员在接受欧洲媒体采访时透露,保时捷Cayenne Coupe E-Hybrid车型有望在2019年内推出。新车外观将与燃油版一致,仅在刹车卡钳和车身标识上采有亮绿色元素以凸显其新能源的身份;动力上,预计与标准版Cayenne E-Hybrid一样搭载3.0T双涡轮增压六缸引擎+电动机的混合动力总成,而国内版本则搭载更加入门的2.0T混动版本。

Cayenne Coupe插混版有望于年内发布

  根据外媒的描述,在不久前于奥地利举办的媒体活动上,保时捷的一位高管向媒体透露:“我们将逐步扩展(保时捷Cayenne)发动机的阵容,在今年,你可以期待一个混合动力版本。”目前关于新车还没有更多消息透露,我们预计新车将采用与现款车型相同的外观设计,并加入E-Hybrid车系的专属标识,而高性能版车型或将采用Cayenne Turbo Coupe的外观风格。

Cayenne Coupe插混版有望于年内发布

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  外观方面,保时捷Cayenne Coupe的前脸设计基本保持了现款保时捷Cayenne的设计,线条更为犀利,新车最大的改变集中在车身侧面及车尾处。新车车顶线条从后部开始向下延伸,圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型,与窗框线条共同构成修长的C柱造型。细节上,该车在前翼子板和车尾贴上了表明身份的E-Hybrid标识。

Cayenne Coupe插混版有望于年内发布

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  由于于车顶边缘降低约20 mm,新车前挡风玻璃和A柱高度比Cayenne更低。重新设计的后车门和尾翼使新车的肩部加宽18 mm,整车造型更具肌肉感。车尾部分,保时捷Cayenne Coupe依旧采用了贯穿式的尾灯,后方牌照架集成在保险杠中,整体降低了视觉高度,结合后保险杠下方的扩散器和双边共四出排气,显得动感十足。

Cayenne Coupe插混版有望于年内发布

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  保时捷Cayenne Coupe的内饰设计与现款保时捷Cayenne基本相同,都配备了保时捷主动空气动力学系统(PAA),其中包含了车顶扰流板和全新的自适应后扰流板。扰流板与车身侧面轮廓无缝融合,在车速达到90 km/h时展开135 mm,从而增加后桥的接触压力,同时提升PAA的效率。车顶设计采用保时捷 911 GT3 RS 的跑车特色风格,并提供两种设计概念:标配的全景玻璃车顶和选配的碳纤维车顶。

Cayenne Coupe插混版有望于年内发布

  动力上,官方暂时还未透露,不过参考保时捷Cayenne E-Hybrid,预计Cayenne Coupe E-Hybrid(海外版)也将搭载3.0T双涡轮增压六缸引擎+电动机的动力组合,最大功率为340kW(462PS),峰值扭矩为700N·m,0至100km/h加速可在5秒达成,极速达到253km/h;而中规版Cayenne Coupe E-Hybrid则继续搭载2.0T四缸引擎+电动机组合而成的混合动力总成,其综合最大功率可达278kW(378PS),综合峰值扭矩600N·m。

Cayenne Coupe插混版有望于年内发布

  此外,保时捷Cayenne Coupe E-Hybrid未来还将推出主打高性能版本的车型,并有望搭载来自保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的动力——一套基于4.0T V8发动机的混合动力系统,其综合最大功率和综合峰值扭矩分别达到500kW(680PS)和850N·m。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

 

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