“大块头”有大智慧 宝马X7竞争力分析
在这一市场领域的BBA中,宝马X7最直接的竞争对手就是奔驰GLS,此前奔驰GLS独占鳌头,而如今宝马X7来势汹汹令竞争对手为之颤抖。此外,雷克萨斯虽然身处二线豪华品牌,但是LX在车身尺寸和定位方面也确实在冲击着该市场。
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在售的2019款奔驰GLS共有GLS 320 4MATIC臻藏版、GLS 400 4MATIC动感型臻藏版两款车型,官方指导价区间为93.48-104.98万元。在售的2018款改款奔驰GLS共有GLS 320 4MATIC、GLS 350d 4MATIC、GLS 400 4MATIC 动感型、GLS 400 4MATIC 豪华型、GLS 500 4MATIC五款车型,官方指导价区间为93.48-148.88万元。
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在售的2019款雷克萨斯LX共有570 动感豪华版、570尊贵豪华版、570巅峰特别版三款车型,官方指导价区间为129.1-141.7万元。
宝马X7与竞品车型的价格对比 | ||
宝马X7 | 奔驰GLS | 雷克萨斯LX |
2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 100万元 | 2019款GLS 320 4MATIC臻藏版 93.48万元 | 2019款570动感豪华版 129.1万元 |
2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 108.8万元 | 2019款GLS 400 4MATIC 动感型臻藏版 104.98万元 | 2019款570尊贵豪华版 133.9万元 |
2019款 xDrive40i 行政型M运动套装 125.8万元 | 2018款GLS 320 4MATIC 93.48万元 | 2019款570巅峰特别版 141.7万元 |
2019款 xDriveM50i 162.8万元 | 2018款GLS 350d 4MATIC 97.58万元 | |
2018款GLS 400 4MATIC 动感型 104.98万元 | ||
2018款GLS 400 4MATIC 豪华型 121.98万元 | ||
2018款GLS 500 4MATIC 148.88万元 |
在价格上,宝马X7的官方起售价位于中等水平,同时是2019款中车型选择最多的,相信可以满足更多的消费者不同的需求。奔驰GLS的老款(2018款)车型较多但2019款车型仅有两款;雷克萨斯LX的起售价最高而高配版车型的价格又最低,可见,这款车不管是性价比还是覆盖人群范围都较低。
从车身尺寸的数据表中我们可以看出,宝马X7在长度、宽度、轴距上都占有优势。雷克萨斯LX在高度上险胜,而奔驰GLS在宝马X7面前就显得很弱小了。
如果对于数据没有具体概念的话,我们可以来看一下身高175cm的体验者坐进宝马X7是什么样的空间感受,很明显不管是前排还是后排、头部还是腿部,在乘坐空间方面宝马X7是完全可以让你有一个舒适的驾乘体验的。
宝马X7与竞品车型的动态性能参数对比 | ||||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 变速箱 |
宝马X7 | 3.0T | 250kW(340PS) | 450N·m | 8挡手自一体 |
4.4T | 390kW(530PS) | 750N·m | ||
奔驰GLS | 3.0T(低功) | 200kW(272PS) | 400N·m |
9挡手自一体 |
3.0T(高功) | 245kW(333PS) | 480N·m | ||
4.0T | 310kW(421PS) | 530N·m | ||
雷克萨斯LX | 5.7L | 270kW(367PS) | 530N·m | 8挡手自一体 |
动力系统上,宝马X7搭载代号为B58B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,匹配ZF的8AT变速箱,此外xDrive M50i还将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机。xDrive系统自然也是不会缺席的,中央差速器采用电控多片离合器式,这也是时下的主流。此外新车提供了四种越野模式可选,包含岩石、碎石、沙地和冰雪。智能空气悬架支持80mm的高度调节,而运动模式下悬挂会自动向下调节20mm。
从性能参数上,我们可以看出,宝马X7绝对是首选。不管是奔驰GLS还是雷克萨斯LX,宝马X7所能激发出来的动能都要比它们更强。其次,雷克萨斯LX只有一种发动机为自然进气,不仅选择的余地小,而且加上价格因素的话,性价比就会变低,所能达到的最大功率不够。
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