缤越PHEV将于5月28日上市 纯电续航62公里

2019-05-27 17:42:20 作者:李升鸿

  【太平洋汽车网 新车频道吉利宣布公布了缤越PHEV将于5月28日正式上市。缤越PHEV是吉利BMA模块化架构下首款插电混动SUV,搭载P2.5混动技术,因此其也是吉利首款搭载BMA+P2.5双架构的车型。动力方面采用1.5T+7DCT+三锂电池组成的插电式混动系统,纯电综合续航62km,官方0-100km/h加速时间仅为6.9秒。

  缤越PHEV基于BMA基础模块化架构打造。由于BMA模块化架构在研发之初,即考虑到新能源与电气化发展趋势,因此缤越PHEV实际与缤越燃油版车型处于同步完成研发状态。除动力系统不同外,这款插混版与其燃油版在底盘悬挂质感、乘坐感受、车内空间等方面均无差别,外观与内饰自然也基本保持一致。

  回顾一下缤越PHEV的外观内饰设计,该车整体造型沿用缤越燃油版的“时光竞速美学”设计理念,涟漪回纹式中网极具品牌辨识度,整车在双色车身的映衬下散发着强烈的奔放时尚气质。左前轮眉上方新增的充电口、车尾新增的“PHEV”标识贴合缤越PHEV新能源车型的身份。配备的18英寸双五辐轮毂样式非常灵动别致,与整车运动化的线条设计相当搭调。

  内饰设计与燃油版相比仅在细节处做针对新能源车身份的调整,整个座舱氛围依旧突出运动风,排挡及驾驶模式控制区域做了一定变化:燃油版车型的手动“M”挡替换为能量回收级别调整,并且新增了EV/HEV驾驶模式切换钮。配置上,新车搭载了ICC智能领航系统、APA全自动泊车系统、AEB-P行人识别与保护功能、LKA车道保持辅助和SLIF交通限速标识识别等高科技智能配置。

缤越PHEV详细动力配置 将于5月底上市

  P2.5架构很多读者应该还不了解,该架构由吉利历时7年自主研发,其将电机置于变速器内,通过动力耦合策略,将电机和变速器形成一个整体,以此大幅提高传动效率(传动最高效率可达97%),0.6s内就可以实现燃油动力和电驱动力的无缝连接。较传统P2和P3架构,发动机和电机均能实现高效运作,动力衔接变得更顺畅。

缤越PHEV详细动力配置 将于5月底上市

缤越PHEV详细动力配置 将于5月底上市

  缤越PHEV所搭载的1.5TD发动机可输出130kW(177PS)的最高功率和255N·m的最大扭矩,在电动机的加持下,该车的动力系统综合最大功率达190kW(258PS)、综合最大扭矩415N·m,每百公里燃油消耗量为1.4L。动力电池方面,缤越PHEV搭载容量为11.3kWh的三元锂离子电池,电池组采用了T形设计,布置于中通道和后排座椅下方。电池能量密度达到102.9Wh/kg,该车纯电模式下续航里程为62km。该车可支持两种充电模式,在功率为6.6kW的充电桩支持下,仅需1.5小时即可完成快充,同时也可支持普通220V家用充电包充电。(文:太平洋汽车网 李升鸿)

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    运动达人再进化 实拍吉利缤越PHEV

    自去年十一月份,吉利缤越上市以来,凭借着动感的外观、精致的内饰、出色的加速能力赢来了月月销量破万的好成绩。这样一款售价8万出头的紧凑型SUV,可以说在同级中拥有全方面的优势,如今,吉利趁着这波热度又推出了插混版的车型,也就是今天的主角--缤越PHEV。

    天生一副好底子 静态体验吉利缤越PHEV版

    【太平洋汽车网 导购频道】十年前,当自主品牌还停留在“汽车就是一个沙发+四个轮子”的阶段时,价格实惠毛病多是它们的代名词。但随着近年来中国汽车工业的飞速发展,越来越多的老牌儿车企经过数年的经验积累和市场研究终于推出了符合国情的产品。吉利作为领头羊当然在新能源方面毫无保留,那么缤越PHEV的问世便是一个强有力的佐证。

    吉利缤越PHEV提价 补贴后售14.98-16.98万

    近日,我们从吉利汽车官网获悉,由于国家对新能源车型补贴政策的调整,吉利缤越PHEV指导价也做出如下调整:补贴后售价由此前的13.98-15.98万元上调至14.98-16.98万元,整车配置和动力参数并未发生变化。缤越PHEV是吉利BMA模块化架构下首款插电混动SUV,动力方面采用1.5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统,纯电综合续航62km,官方0-100km/h加速时间仅为6.9秒。

    不限购放心买 4款新能源SUV推荐给你

    前不久,国家发改委等三部门发布了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,方案中提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。消息一出,各地都一片欢呼,尤其是处于限购地区的朋友们。在新能源车市场中,有不少实力出众的车型,今天我们就先来看看SUV有哪些比较好的选择吧。

    吉利缤越PHEV正式上市 补贴后13.98万起

    吉利缤越PHEV正式上市,补贴前售价17.28-19.28万,补贴后售价13.98-15.98万。缤越PHEV是吉利BMA模块化架构下首款插电混动SUV,搭载P2.5混动技术,因此其也是吉利首款搭载BMA+P2.5双架构的车型。动力方面采用1.5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统,纯电综合续航62km,官方0-100km/h加速时间仅为6.9秒。

    吉利缤越PHEV谍照曝光 搭1.5T发动机+电机

    新车将搭载一套1.5T+电机的插电式混合动力系统,但暂时没有纯电续航、电机功率等相关参数。

    跑完421km还剩29%电量!比亚迪全新秦EV续航挑战

    古有始皇东巡,今秦再征蓬莱。10月30日,比亚迪携王朝家族新一代主力车型——秦EV举办了一场长续航挑战赛,从蓬莱出发,一路驾车前往济南,究竟全新秦EV表现如何?我们马上来看看。

    一汽-大众最便宜的SUV TACQUA探影实拍解析

    如今,一汽-大众又为我们带来了旗下第三款SUV:主打小型SUV市场的TACQUA探影,关于它,你想了解的,或许此文里会有。

    概念打破常规 静态体验全新SUV吉利icon

    打破常规自然要面临许多挑战,所以对敢于尝试的人还是很敬佩的,就像本次静态体验的吉利icon

    早不来晚不来 试驾广汽本田皓影BREEZE

    皓影最让我感兴趣的是为什么它偏偏选择在这个时间点出现?当我试驾过皓影之后,我决定用上面这个标题,因为它来的正是时候。

    叮叮