新款缤智将于6月18日上市 新增1.5T动力

2019-06-04 10:25:50 作者:陈杰

  【太平洋汽车网 新车频道】近日,广汽本田官方透露,中期改款缤智将于6月18日上市。新车相比海外版本外观小改,升级了配置,同时高配车型换装了低功率版的1.5T发动机,低配车型则将继续搭载1.5L自然吸气发动机,二者均满足最新的国VI排放标准

增加1.5T动力 新款缤智将于6月18日上市

       新车在外观方面主要针对前脸进行了改变,全新样式的进气格栅上方带有一条较宽的镀铬饰条,与现款车型相比差异明显,更具精致感。新车低配车型的大灯中加入了透镜,预计照明效果将比现款低配车型的无透镜卤素大灯更好;加宽了前中网下部,两侧雾灯区域黑色饰板的形状更窄更高,搭配黑色前唇,视觉效果不错。

增加1.5T动力 新款缤智将于6月18日上市

  尺寸方面,新车的长宽高为4340/1790/1605mm,轴距为2610mm。此外,中高配车型还换装了一款17英寸的五辐旋风式造型轮圈。

增加1.5T动力 新款缤智将于6月18日上市

  车尾部分,整体维持了现款车型的大部分设计。在新增的220TURBO(1.5T)车型上,新车还提供了双边共两出外露式排气,看起来更具运动感。在高配车型上,新车还将提供全LED大灯、条状LED雾灯等。

增加1.5T动力 新款缤智将于6月18日上市

  新款缤智的内饰布局与现款基本一致,在内饰配色上采用了酒红色与黑色混搭,这样的配色提升车内的活跃氛围,对年轻消费群体会有一定吸引力。

增加1.5T动力 新款缤智将于6月18日上市

增加1.5T动力 新款缤智将于6月18日上市

增加1.5T动力 新款缤智将于6月18日上市

  动力方面,新车保留了1.5L自然吸气车型,其搭载的L15B3发动机的最大功率为96kW(131PS),满足了国VI排放标准;除此之外,新车的高配车型换装了最大功率为130kW(177PS)的L15BP型1.5T发动机,尾标为220TURBO,据此预计其峰值扭矩将与思域220TURBO车型一样,同为220N·m。传动系统方面,新车或将继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。(图/文:太平洋汽车网 陈杰,摄:朱定前)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    2020款缤智选哪款?推荐中配1.5L CVT先锋版

    新款缤智选哪款最划算?最低配还值得入手吗?

    谁更懂消费者?一汽-大众探影VS广汽本田缤智

    大众推行双车策略,作为上汽大众途铠的兄弟车型,探影在这个时候推出势必会遇到备受关注的热门SUV缤智。

    都长着一张帅脸 当全新标致2008遇上本田缤智

    当全新一代东风标致2008遇上本田缤智,这两个同为年轻消费群体的新宠儿,一个改变彻底,一个实力担当,您会为谁埋单?

    谁更年轻运动 本田缤智对比别克昂科拉

    随着小型SUV成为了许多年轻人第一辆车的热门购车选择,其实在市场上拥有更加个性和运动造型的车型更能吸引消费者的关注。在小型SUV市场里本田缤智一直是小型SUV市场销量的佼佼者,平均销量月月破万。而竞争对手昂科拉一直是遇到销售疲软,这次新一代昂科拉带来了全新的外观设计,同时缤智也对车身造型进行了细节改动。动力上,两者都换装了全新的动力总成,带来了更强动力和更好的燃油经济性。那两款车型谁更讨年轻消费者喜欢?就让我们对比一番。

    谁才是年轻人的宠儿 丰田C-HR对比本田缤智

    10多万元合资SUV是当下年轻人的热门购车之选,另外90后消费群体在整个汽车市场的比重变得越来越大,那些拥有个性造型、高性价比的SUV就会特别吃香。在这个市场里面,广汽本田缤智和广汽丰田C-HR是两名有着不俗实力的选手,其中缤智刚经历了中期改款,换装了一个新的1.5T发动机以及对部分细节做出调整,而广汽丰田C-HR则是广汽丰田SUV里首款采用TNGA架构的车型,那么在这两款车型之间,谁会成为年轻消费者的宠儿呢?

    比亚迪汉 EV 将于欧洲上市 预计售价 34万起

    涨志气了

    真是智商税?早被他国放弃的换电模式,为何中国情有独钟

    换电模式,到底有没有搞头?

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车