一汽-大众捷达VS5正式下线 将于9月上市

　　【太平洋汽车网 新车频道】 2019年7月12日，一汽-大众捷达品牌首款紧凑型SUV——捷达VS5在一汽-大众成都分公司焊装车间正式下线，新车将于7月18日起接受预定，并在9月正式上市，这也是目前捷达品牌已发布的三款新车中将最先上市的车型。

　　捷达VS5定位紧凑型SUV，其外观造型与西雅特Ateca车型颇为相似。前脸采用了点阵式的六边形中网与前大灯组相接，显得气场十足。中网内部J型的品牌LOGO设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合，中网上部的饰条亦与大灯组相连，形成了横向的Y字造型。前包围采用时下流行的横贯式设计，黑色格栅搭配银色的下护板凸显出该车年轻、时尚的定位。

　　侧面设计简约，线条非常流畅，腰线从前翼子板出发贯穿整个车侧，显得更为紧凑。大尺寸轮毂造型十分灵动，为捷达VS5的侧颜增添了不少时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。尾部方面，其尾灯组内采用了Y字型的光源，点亮后预计会带来不错的视觉效果。

　　内饰部分，新车整体采用的暗色调，中控部分偏向驾驶员一侧，为了方便驾驶员操作，设计师将中控部分的出风口全部布置在副驾驶一侧。此外，其三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏符合当前消费者对于时尚与科技的追求。

　　捷达VS5的引擎是大家非常熟悉的老朋友——代号EA211的1.4T涡轮增压引擎，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，但是其没有匹配老搭档：代号DQ200的7速双离合变速箱，而是匹配了代号AQ250的爱信6速手自一体变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

　　一汽-大众成都分公司位于成都市东南方向龙泉驿区国家级经济开发区内，奠基于2009年5月8日，占地面积1220亩，是一汽-大众继长春一厂、二厂之后建成的第三个生产基地，也被称为“轿车三厂”。其主要用于生产全新速腾以及捷达品牌旗下所有车型

　　工厂整体建设尚未完成，整个工厂建设项目分为一二三四五期分步实施，其中一至四期工程总体规划产能达到60万辆(250个工作日)，而目前已经完工的全新焊装车间是第五期工程，也是为捷达品牌打造，自动化率可达到80%，预计建成后整个工厂规划产能达到80万辆(250个工作日)，最高可实现年产100万台，用于满足西部地区和全国范围内的市场需求。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）