宝马M2 CS赛道测试谍照 性能全面升级

2019-08-06 15:48:43 作者:吴昱初

  【太平洋汽车网 新车频道】日前,我们获得了一组宝马M2 CS的赛道测试谍照,新车在M2 Competition(雷霆版)的基础上性能再升级,据悉采用了碳纤维车顶,悬挂和刹车系统亦有升级。

新款宝马M2 CS谍照

  根据谍照,宝马M2 CS前脸设计与目前在售的M2雷霆版基本一致。前包围非常饱满且线条夸张,三段式进气口设计凸显出性能范,搭配前翼子板的小宽体设定,前脸视觉上给人极强的侵略性和战斗感。未来量产后该车或会对前包围样式做小幅修改,以此与M2雷霆版区分。

新款宝马M2 CS谍照

  据了解,换装的碳纤维车顶相比钢制车顶减小了5kg的重量。对于一般车型来说,5kg重量就应该忽略不计,但对于追求极致性能的M2 CS和狂热的性能车发烧友来说,“5kg”的减重已足够成为谈资。测试车采用宝马代号763M的轻量化轮毂,多活塞高性能刹车将轮毂内圈“塞”得满满当当,未来该车或能选装性能更强且更轻的碳陶刹车。

新款宝马M2 CS谍照

  内饰的造型设计未做改动,方向盘、门板处大朗Alcantara材质的应用配上桶型座椅,战斗气息十足。谍照中的车辆是手动挡,这表明宝马M2 CS将推出纯粹的手动挡版本。

新款宝马M2 CS谍照

  宝马目前还未透露宝马M2 CS的动力信息,现款宝马M2雷霆版搭载3.0T双涡轮增压引擎,最大功率302kW(410PS),匹配7挡双离合变速箱。宝马M2 CS定会沿用这一引擎,最大功率或将上调至331kW(450PS)左右。(文:太平洋汽车网 吴昱初)

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    达人车生活 宝马M2车主体验宝马X3M

    近些年,宝马将越来越多出品于M部门的车型带入国内,其中不乏高性能SUV产品,身处这一细分市场中的产品必将只属于少数人所拥有。

    让大哥们都犯怵的小弟 测试宝马M2 7DCT

    “大哥与小弟”这两个词儿看上去处于两个极端,前者代表了高高在上、不可一世,后者则代表了微不足道、卑微渺小,等级上的差异富裕了这两个角色截然不同的地位。但是世事无绝对,大哥绝对一直害死是权威、指向标式的象征,但是小弟可就不一定就必须得是平庸的扮演者了。就好像M2那样,虽然是M POWER中最年轻、身价最低的一员,但是这并不能代表它没有实力,辈分越低越没有能力这个论理在它这儿还真不成立。虽然在豪华以及科技配置上M2确实不如M3/4,但是如果抛开这些包装,只从宝马M起初最纯粹的运动特性上去比较的话,那么M2还真不惧它们,反而它倒有让大哥们“犯怵”的本领。

    运动精神传承者 PCauto到店实拍宝马M2

     【太平洋汽车网 新车体验频道】提起性能车,相信不少人会想起宝马M旗下车型。在1系M逐渐淡出人们视线,宝马适时地推出另一款M Power车型,宝马M2。宝马M2是目前在售宝马M系列车型里面体积最小,质量最轻,而且价格也是最便宜,不过最吸引家眼球,就是它拥有最纯粹的操控乐趣。

    2016北美车展静态评测:宝马M2 Coupe

    宝马M2 Coupe解析 M部门双花红棍参上

    BBA顶级性能版在售车一览 400匹算中低配?

    F1赛场的风驰电掣,我们技术有限不能亲自体验,常规汽车也不能让我们尽情撒欢,不如,我们玩点不一样的?

    比亚迪汉 EV 将于欧洲上市 预计售价 34万起

    涨志气了

    真是智商税?早被他国放弃的换电模式,为何中国情有独钟

    换电模式,到底有没有搞头?

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车