广汽新能源Aion LX新申报图 推双电机版本

　　【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从工信部获取了广汽新能源Aion LX的申报信息，新车区别于以往的版本，采用了双电机的配置，最大功率均为150kW（204Ps），系统最大功率或为300kW（408Ps）。Aion LX是广汽新能源Aion系列的第二款车型，也是首款SUV车型，新车在今年的上海车展首次亮相，预计将在今年9月份进行投产上市。

　　如今，Aion LX将继续推出长续航版车型，650公里的成绩可谓冠军群雄，直逼特斯拉Model S长续航版（660公里续航）。除了夸张的长续航版，Aion LX标准版的续航也达到了520公里，同属于目前的第一梯队。

　　推广目录显示，标准版的电池能量密度为170Wh/kg，长续航版本的电池能量密度为180Wh/kg，如此看来，应该是使用了宁德时代新的811电池组。

　　除了续航，新车性能和配置也十分值得期待。Aion LX将配备前后双电机高性能电动四驱系统，百公里加速仅需3.9 s。此外，新车还采用了钢铝钢铝混合车身、CDC 全时自适应减震系统。智能方面，Aion LX将搭载Adigo系统。广汽新能源表示，它将是中国品牌首次搭载L3 级自动驾驶系统的量产新能源车型，可实现高速全自动驾驶。

　　国内的下一代纯电车型，已经朝着600公里续航进军，包括横空出世的博郡iV6（610km）、另辟蹊径的爱驰U5 ION（加续航包后623km）等等，如果Aion LX能顺利在今年9月量产，并年内实现交付，那么绝对是市场先锋。

　　根据申报图的信息显示，新车尺寸方面长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm，与此前信息一致，此外并提供245/55 R19和245/50 R20两种轮胎规格供消费者选择。配置则有前6雷达、后4/6雷达、前摄像头、后风挡绿玻、后车门绿玻、后三角窗绿玻、、多种轮圈造型、双色车身、D柱装饰板、后摄像头、全景天窗、前雾灯等可选。（文：太平洋汽车网 范志成）