雪佛兰公布创界底盘信息:扭力梁+智能四驱

2019-08-20 11:36:42 作者:杜庆炜

  【太平洋汽车网 新车频道】将在9月6日上市的雪佛兰全新SUV创界,在今天官方又公布了其底盘方面的详细信息。创界底盘使用的是前麦弗逊后U形中空扭力梁的结构,并且在9AT车型上还会搭配智能适时四驱系统。而在此前雪佛兰官方已经公布了创界的动力总成信息,新车将搭载1.3T涡轮增压发动机匹配9速手自一体或者CVT无级变速箱的动力组合,满足国六排放标准

雪佛兰公布创界底盘信息:扭力梁 智能四驱

  创界采用前麦弗逊后扭力梁的悬架结构并不意外,在同级车型中也是常见的解决方案。不过在前悬架方面,创界采用全框式前副车架设计,在保证底盘行驶稳定性的同时,具有良好的车身响应。同时,双通路的前滑柱采用上悬置设计,将弹簧减震器负载分别传递至副车架,也大幅提升了整车响应速度。

雪佛兰公布创界底盘信息:扭力梁 智能四驱

  后悬架方面,创界使用的是通用汽车专利磁弧焊接工艺的U形中空后扭力梁,并且运用了加强型瓦特连杆、增强型稳定杆以及骨架抱紧式衬套,进一步提升了车辆的抗侧倾能力。此外,创界在后悬与车身的连接处采用了双橡胶衬套的设计,有效降低了底盘在车身方向的冲击,在保证操控性能的同时也提升了舒适性。

雪佛兰公布创界底盘信息:扭力梁 智能四驱

  创界在1.3T+9AT版本车型上配备了智能适时四驱系统,在普通道路驾驶时,创界以两驱模式行驶,确保更加优异的燃油经济性,而当车辆前轮出现打滑现象时,智能适时四驱系统可在0.2秒内快速响应并切换,在电机式扭矩转换器的协助下,将驱动力快速精准的分配到后轴,实现前后轮50:50的扭矩分配,配合强劲的动力输出,全面提升创界在越野路面上的脱困能力和稳定性。在任何工况下,创界的智能适时四驱系统均能实现手动控制断开,大幅减少四驱与前驱模式切换中产生的能耗损失。

雪佛兰公布创界底盘信息:扭力梁 智能四驱

  另外创界全系标配了运动模式,可以提升车辆的响应表现,加上225/55R18的马牌轮胎,在轮胎抓地力方面也得到了保证。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜庆炜)

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