新一代奥迪RS6 Avant发布 3.6秒即可破百

2019-08-21 10:36:39 作者:黄恒乐

  【太平洋汽车网 新车频道】原本要在2019年9月底法兰克福车展首发的新一代RS6 Avant(C8),在2019年6月的慕尼黑预赏中提前亮相,保密协议让我们坚守到今早。

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

  相比普通版A6 Avant,新一代RS6 Avant每边加宽40mm,加宽幅度比RS7更厉害,除了车顶和前门之外的所有钣金件都被修订过,这就意味着制造新RS6需要使用另一套冲压模具,也意味着用户再也无法用A6改RS6了,因为RS6的前后保险杠与A6车体是不平齐的……(此处应给Audi Sport点赞鼓掌刷游艇)

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

  一套来自A7家族的前大灯组赋予其更纤薄犀利的运动气场,Matrix LED矩阵式激光灯组带有熏黑饰件,此外还有尺寸更大的刹车系统(前制动最大可选440mm十活塞),搭配RS家族惯用的黑色椭圆形排气管样式更彰显其性能取向。

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

  动力表现方面,新一代RS6 Avant搭载4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率提升到441kW(600PS),峰值扭矩达800N·m,从静止加速到100km/h的时间仅为3.6秒,比上一代快了0.3秒。

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

  传动系统方面,带DSP和运动模式的8速tiptronic变速器是必然事件,带自锁止机械中央差速器的全新世代的quattro全时四驱系统也是必然,因此此节毫无悬念。前桥与后桥获得的驱动力分别为40:60,前桥最高70%,后桥最高85%。

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

新一代奥迪RS6 Avant(C8)性能简述
 发动机形式4.0T V8
双涡轮增压 DOHC + 48V BSG
变速箱 ZF 8AT
 最大功率441kW(600PS) 
峰值扭矩800N·m
0-100km/h3.6s
极速280km/h(选装后305km/h)

  值得一提的是,此次RS6 Avant加入了P0位置的48V BSG启发一体电机,可以提供更加平顺的汽油机自启停体验,还能在制动、滑行时提供最高12kW的能量回收功率并储备在车体后方的小容量锂电池包当中,其关闭汽油机的滑行时间最长达到40秒。

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

  此外,RS6 Avant还引入了Cylinder On Demand(COD)可变缸技术,当动力需求很小时,RS6 Avant会关闭2/3/5/8号缸体,也即是变成一台V4引擎。江湖传说中,新一代RS6 Avant会推出混合动力版本,或搭载保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的混合动力系统。经过现场询问,Audi Sport工程师否认了这一条江湖传言。

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

  奥迪宣称,新一代RS6 Avant依然会有纯正的V8动力与V8性能,驾驶者还能通过MMI去调整驾驶模式以及对应的声振特性,而这些元素会归类于“RS1模式”、“RS2模式”当中。

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

  相比A6,新一代RS6 Avan的标准悬架高度降低20mm,当速度高于120km/h时悬架还能再降10mm。为了容纳最大440mm的前制动盘,新车标配了21英寸铸铝轮毂,配备275/35 R21轮胎。当然,如果你的信用卡余额比密码多出好多位数,建议直接升级为22英寸轮毂,配备285/30 R22轮胎。全新开发的陶瓷制动系统能比钢制制动系统降低34kg重量,进一步减轻了非簧载质量,提升操控性能。

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

  内装方面,整体风格与新一代A6差别不大,细节修订则包括全新的Valcona皮革RS系列运动座椅、一些RS饰板、虚拟驾驶舱当中新增的RS数值(如单圈成绩、增压压力、加速度)等等。

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

  以上配置,A6 Avant车主用不了多久就能在广州新陈田汽配城当中得到加装,甚至连笔者一开头提出的A6/RS6钣金件兼容性问题,“陈田科学家”们也能通过切割钣金件重造的方式改装出一台RS6 Avant。

奥迪RS新品德国齐发 西装野兽相聚慕尼黑

  那么问题来了:如何分辨真假RS6 Avant呢?

  笔者给出最终答案 —— 有天窗的是用A6改的,没天窗的是真RS6。

(文:太平洋汽车网 黄恒乐)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    性能王者之争 德系双雄间性能旅行车的较量

    曾几何时,被国内车迷称为“瓦罐”的旅行车其实早已在欧洲大陆风靡。近些年,随着国民生活水平提高,对车的需求远远不止代步,兼具操控和空间优势的旅行车也慢慢被消费者接受。要说旅行车是小众车型,那高性能版本的旅行车就是小众中的小众了。

    失真也是一种享受 测试奥迪RS6 avant

    打开百度搜索“失真”,它的定义是信号在传输过程中与原有信号或标准相比所发生的偏差,其实用大白话翻译就是三个字儿-不真实。起初我对失真的了解也仅限于摇滚乐领域,吉他通过失真效果器改变了它原来的音色,模拟出各种让人沉沦、让人着迷、让人亢奋的特殊效果,使音色变幻无穷,从而最大限度上让它的表现能力得到扩展。

    性能和情怀都满足了 试驾奥迪RS6 Avant

    旅行车在中国绝不是一个拥有大市场的细分,但也许就是因为小众反而滋生了情怀。如果情怀之外性能还牛X,那便是极好的,而这样的车在中国凤毛麟角,也可以说没有。别以为有钱人都是恶俗的,所以奥迪RS6 Avant来了。当奥迪RS6率先推出旅行版的时候,它甚至抢了RS7的风头,至少在国内,有旅行车情怀的人太多,而且,这是一款“超级旅行车”,在性能和情怀上都能满足你。

    高性能车集结 2019法兰克福车展入华新车汇

    世界五大车展之一的法兰克福车展历来是各大老牌车企展示自家最新产品的绝佳之所,也是一场为全世界车迷打造的盛宴。刚刚于2019年9月10日开幕的第69届法兰克福车展便是星光熠熠,大批标签为“豪华”、“高性能”、“新能源”的新车在此惊艳亮相,我们汇总了当中已确定或大概率会引入国内销售的新车,发现这是一次德系高性能车型的大集结。

    2019法兰克福车展:全新奥迪RS6 Avant

    新一代奥迪RS6 Avant在2019法兰克福车展前夕的大众之夜全球首发。作为全新A6 Avant的顶级性能版本,全新RS6 Avant在前者基础上采用了更宽大的车身组件和更加夸张的车身包围设计。

    跑完421km还剩29%电量!比亚迪全新秦EV续航挑战

    古有始皇东巡,今秦再征蓬莱。10月30日,比亚迪携王朝家族新一代主力车型——秦EV举办了一场长续航挑战赛,从蓬莱出发,一路驾车前往济南,究竟全新秦EV表现如何?我们马上来看看。

    比亚迪全新秦EV上市 补贴后售12.99-13.99万元

    新车推出两款车型,搭载最大功率100kW(136Ps)的电动机,421km的综合工况续航完全满足日常代步需求了。

    一汽-大众最便宜的SUV TACQUA探影实拍解析

    如今,一汽-大众又为我们带来了旗下第三款SUV:主打小型SUV市场的TACQUA探影,关于它,你想了解的,或许此文里会有。

    概念打破常规 静态体验全新SUV吉利icon

    打破常规自然要面临许多挑战,所以对敢于尝试的人还是很敬佩的,就像本次静态体验的吉利icon

    早不来晚不来 试驾广汽本田皓影BREEZE

    皓影最让我感兴趣的是为什么它偏偏选择在这个时间点出现?当我试驾过皓影之后,我决定用上面这个标题,因为它来的正是时候。

    叮叮