未来2年的购车指南 法兰克福新车预览
据之前的海外媒体消息称,全新兰博基尼Urus或将搭载来自保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的混动系统,于2019法兰克福车展亮相,并将在两年内上市。
现款兰博基尼Urus的动力来源是一台4.0T V8双涡轮增压全铝发动机,最大功率478kW(650PS)/@6000rpm,最大扭矩850N·m/@2250-4500rpm,传动方面匹配8AT变速箱,在整体车重控制在2200kg的情况下,它的推重比为3.38kg/ps,是一台实打实的速度机器。
据悉全新Urus或将搭载来自Panamera Turbo S E-Hybrid的动力总成,其发动机最大功率404kW(550PS),峰值扭矩为770N·m,电动机最大功率100kW(136PS),峰值扭矩400N·m,系统综合功率为500kW(680PS),综合扭矩为850N·m,所以全新兰博基尼Urus的动力有望得到一定的提升,且排放标准、燃油经济性都会得到优化。
早前兰博基尼就有消息称其将于2019年法兰克福车展带来一款“惊喜”车型,目前看来,这款车或许就是Urus的插电混动版车型。而在全新Urus上市之前,兰博基尼Aventador插电混动版将会在2019年末或2020年推出。
兰博基尼曾在其社交媒体上发布了一张全新混动超跑的预告图,并配文“Something new is on the way. Can't wait to see it? Just open your eyes to the future.”,大意是“新的事物即将来临,若你迫不及待的想揭晓谜底,那就睁开你的双眼来看看‘未来的样子’”。预告图片展示了这款新车的正视角度车身轮廓,同时有消息称新车将是此前报道的LB48H混动超跑的真身,是真是假,今年的法兰克福车展将会揭晓。
从预告图我们可以看到新车低矮宽大的车身,起伏的线条彰显其超跑风格,前灯组采用了类似奔驰星芒的三叉式设计,此前这一设计还出现在了兰博基尼Terzo Millennio概念车上,因此我们推测,新车的造型会从Terzo Millennio概念车汲取灵感。
对于此次全新混动超跑的亮相,有消息称是因为奥迪不愿意再在Aventador的6.5L V12发动机上投入更多的资金进行排放升级,他们更愿意将钱花在全新混动V8发动机上。同时未来,兰博基尼旗舰车型的V12发动机将被V8混动系统替代和终结。不过这些都还只停留在猜测阶段,具体的消息还要等待官方确认。
作为纽北测试的常客,之前有海外媒体就发现了本田思域Type R的身影,这次本田带了两台测试车辆进行测试,两车均带有伪装,白色思域Type R与现款相差无几,而黄色Type R外观看有所不同,因此有理由相信这一台车将会是思域Type R的升级版,有可能将会在今年的法兰克福车展上亮相。
黄色思域Type R的车顶、前杠进气隔栅与引擎进气口均有伪装,我们猜测是本田正在测试的Type R轻型部件。
另外一种解释是,本田正在测试一款特别版的车型,它将配备碳纤维罩勺和碳纤维车顶。本田表示,将会为思域Type R增加更多的配置,以满足更多的需求。
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