2019法兰克福车展:奥迪PB18 e-tron概念车

2019-09-10 08:58:01 作者:谢鹏

  【太平洋汽车网 2019法兰克福车展奥迪PB18 e-tron概念车在2019法兰克福车展前夕的大众之夜亮相。该车此前已经在2018圆石滩车展首发。PB18 e-tron概念车是一款电动超级跑车,融合了赛车、性能掀背车和运动型自行车的设计元素

2019法兰克福车展:奥迪PB18 e-tron概念车

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  外观方面,从车头前方看,奥迪PB18 e-tron Concept多多少少会让人联想到未来的奥迪R8,其前脸完全是一副概念超跑的模样,犀利的眼神配合巨大的梯形格栅,外加两边极具运动感的刹车导风口,完美地诠释了什么是“高性能”。

2019法兰克福车展:奥迪PB18 e-tron概念车

2019法兰克福车展:奥迪PB18 e-tron概念车

2019法兰克福车展:奥迪PB18 e-tron概念车

  而从侧后方看,该概念车有高性能三门掀背车的影子,而车身线条也非常动感:大尾翼、深腰线、合金轮圈,可谓极具视觉冲击力。

2019法兰克福车展:奥迪PB18 e-tron概念车

2019法兰克福车展:奥迪PB18 e-tron概念车

  内饰方面,奥迪PB18 e-tron Concept可谓尖端科技的代言:驾驶座和仪表台可以由中间向左右移动,以此进行单人布局和双人布局之间转换,前档玻璃上可显示有关道路的信息,甚至在赛道上可以有由电脑分析出的理想赛道走线。掀背式的布局则提供了470升的储物空间,等于一台紧凑级掀背车的水平。

2019法兰克福车展:奥迪PB18 e-tron概念车

  动力方面,奥迪PB18 e-tron Concept使用三台电动机, 最大输出功率为500kW(680PS)。该概念车的前轴由一台电动机驱动,后轮则由另外两个电动机分别驱动。强悍的动力输出让奥迪PB18的0至100km/h加速时间仅为2秒左右。 奥迪设想使用具有95kW·h容量的未来固态电池,一个800V的充电系统将在15分钟内完成电池充电,此外还可能具备无线感应充电功能。

2018圆石滩车展:Audi PB18 e-tron发布

  此外,奥迪PB18 e-tron Concept大量采用了铝、碳和复合材料来节省重量,整车重量不到1.55吨。该概念车前悬挂采用了推杆式避震桶以追求极致的操控,装配的主动后扩散器和可升降尾翼可在高速时提供巨大的下压力,以保证操控的稳定性。

2018圆石滩车展:Audi PB18 e-tron发布

2019法兰克福车展:奥迪PB18 e-tron概念车

  奥迪PB18 e-tron Concept具备引人注目的外观,前沿的内饰设计和强悍的动力,设计者为其取了一个“Level Zero”(“零级”)的绰号,含义为该概念车虽然具备许多尖端科技,但并没有任何半自动设备,是一部完全由驾驶员操控的热血汽车。(文:太平洋汽车网 谢鹏)

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