梅赛德斯-AMG-GLC级AMG

梅赛德斯-AMG GLC63官图沿用现款4.0T动力

2019-10-14 22:24:36 作者：吴昱初

　　【太平洋汽车网新车频道】2020款梅赛德斯-AMG GLC63 4Matic+的官图于日前发布，相较现款车型，新车的外观有一定改动，动力则依旧来自4.0T V8双涡轮增压发动机。

　　这一代的奔驰GLC拥有舒展协调的前后比例和流畅的车身线条，而AMG GLC63在此外观基础上换装了带有横贯式进气格栅的运动前包围、更大尺寸的轻量化轮毂、更宽的轮眉防擦条、高性能刹车套装、双边共四出的排气等等一系列装备，就此AMG GLC63将“竞技”、“硬朗”与“优雅”、“高档”这些看似对立的词语结合于一身。

　　与现售车型相比，2020款车型给人的竞技感还要更进一步。前脸处，新车调整了前大灯的造型和内部光源。小改后的前大灯具备一上一下两条LED日行灯带，点亮后将灯组轮廓清晰地勾勒出来，更具吸引力。直瀑式中网对底部做了加宽，效果更具攻击性。

　　多条辐轮毂基本与翼子板齐平，配上宽胎让车辆斜侧面视觉效果相当的饱满有力量。尾灯组同样对光源做出改动，内置环形的LED灯带。

　　内饰部分，新车装配AMG车型最新款式的三幅平底方向盘，粗壮的边框由Dinamica翻毛皮覆盖。此外还有12.3英寸的全液晶仪表盘和内置最新MBUX互联系统的10.25英寸中控触摸屏。

　　同现售车型一样，新车配备3级连续可调减震、3级ESP可调、AMG可调阀门排气等对应高性能SUV定位的配置。

　　动力方面，新款AMG GLC63 4Matic+沿用了现售车型的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率350kW（476PS）/5500rpm，峰值扭矩650N·m/1750-4500rpm，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统，官方0-100km/h加速仅为4s。（文：太平洋汽车网吴昱初）

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