仍是德系车天下 2019广州车展新车上市汇总

2019-11-22 23:50:01 作者:陈杰

  【太平洋汽车网 新车频道】对于汽车行业来说,广州车展算是一年的收官之战,从本届车展情况来看,火药味十足。北京奔驰GLB国内首发, A35L成为AMG的首款国产车型,宝马X6迎来全新换代,就连阿斯顿·马丁都推出旗下首款SUV车型DBX。可见,各家车企都卯足了劲,使出了看家本领。当然,除了这些“豪车”,也能发现家用车也都渐渐往电动化发展,本次车展同样推出了不少插电式混动以及纯电动车型。下面一起来看看有没有你关注的车型吧!

2019广州车展新车上市汇总

2019广州车展上市车型一览
 梅赛德斯-AMG A35L 华晨宝马320i/330i 腾势X 林肯飞行家凯迪拉克CT5 
 阿斯顿·马丁DBS特别版全新奥迪A7 Sportback 斯柯达柯米克GT 新款MINI JCW系列 宝马Z4银霜限量版 
 阿斯顿·马丁DB11 Volante阿斯顿·马丁DBX 福特Mustang 黑曜魅影版 奥迪A4 Avant 英菲尼迪30周年限量版
新款奔驰C级Coupe 全新奔驰GLS  新一代宝马X6奔驰C级旅行版  星途TX/TXL
领克01 HEV 新款大众途岳  长安CS55 PLUS新宝骏RM-5  名爵eHS
 荣威RX5 eMAX 江铃域虎9 东风风光ix7全新一代起亚KX3傲跑 全新比亚迪秦EV 
 东风风光E1陆风荣曜 全新比亚迪秦  威马EX6 PLUS 
梅赛德斯-AMG A35L
官方指导价:39.99-41.98万元

  本届广州车展上,梅赛德斯-AMG A35L正式上市,售价39.98-41.98万。该车此前在2019上海车展首发,是AMG 35系列进入中国市场的首款车型,同时也是AMG的首款国产车型。AMG A35L搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,百公里加速时间仅需4.9秒,对手锁定S3和M135i。

梅赛德斯-AMG A35L售价信息
 车型官方指导价(万元) 
 AMG A35L 4MATIC39.98 
AMG A35L 4MATIC 先型特别版41.98 
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  

  外观方面,新车基于新一代A级三厢加长版轿车打造,并在此基础上应用了AMG家族的运动套件,包括双横幅式AMG进气格栅、两侧各带两片风刃的AMG Line前保险杠等,算不上十分激进,但在运动感的营造上非常到位。新车配备18英寸的双五辐式铝合金轮毂制动系统采用前四活塞制动卡钳和350毫米打孔制动盘,同时拥有19英寸的AMG轮毂可选,进一步强化运动气质。

  车身尾部,新车在奔驰A级三厢加长版的基础上添加了小鸭尾翼,并换装了运动后包围,拥有更大的尾部扩散器,带来更好的空气动力学表现。底盘方面,新车采用经过运动化调教的前麦弗逊后四连杆独立悬架结构,并可选配AMG RIDE CONTROL自适应可变阻尼悬挂控制系统,在操控性能上带来更大的乐趣。

  内饰部分,新车相比普通A级,其用料更加偏向运动,包括采用了平底AMG方向盘、黑色Artico皮革座椅搭配黄色缝线、合金油门刹车踏板等。

  多媒体系统上,全液晶仪表新增AMG主题风格,并提供AMG DYNAMIC SELECT驾驶模式,包括Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Inpidual五种驾驶模式,此外MBUX多媒体系统还将新增AMG TRACK PACE赛道数据记录器,以便驾驶员能够保存并分析掌握自己的赛道驾驶数据。

  虽然是最入门最便宜的AMG车型,新车的动力可一点都不弱,搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,采用单涡轮双涡管设计,最大功率达到225kW( 306PS),峰值扭矩400N·m。传动方面,新车将匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速器,并配备有AMG Performance 4MATIC四驱系统,得益于此,该车0-100km/h加速仅为4.9秒,最高时速为250km/h。

华晨宝马320i/330i
官方指导价:29.39-40.99万元

  本届广州车展上,宝马发布了宝马320i/320Li、330i/330Li四款车型,售价范围为:29.39-40.99万。据悉,320i是宝马3系的超低功耗版本,而330i是高功率版本,二者都搭载B48系列2.0T涡轮增压发动机

华晨宝马3系 320i/330i售价信息
 车型官方指导价(万元) 
 330i M运动耀夜套装版37.99
330Li xDrive M运动耀夜套装版 40.99
 320i 运动套装29.39
320Li M运动套装 31.89

2019广州车展新车上市汇总

上图黄色车型为330i

2019广州车展新车上市汇总

上图蓝色车型为330Li

  330i/330Li之间的差别主要集中在轴距上的不同,因此在外观内饰方面两者没有太大差异,同时和国内已经上市的325车系也大同小异,双肾型中网相比上一代车型变大,同时棱角变得锐利。

2019广州车展新车上市汇总

  前大灯组延续着现款3系(F30)时代起的开眼角设计,但大灯组细节之处却变化颇多,大灯下方中间位置多出了一个凹槽,保险杠的线条延伸至凹槽内部与大灯相接,让前脸多出一丝动感。

2019广州车展新车上市汇总

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  侧面轮廓、车身比例每代3系都是那么相似:修长的车头、短前悬、驾驶位处于车身中部、尾厢盖边缘略微突出。腰线的设计与前两代3系有所不同,整体效果更为动感。另外,宝马传统的霍夫迈斯特拐角不复存在,改为了全新的“新款霍式拐角”。车身尺寸方面,标轴版车型长宽高分别为4719/1827/1459mm,轴距为2851mm;长轴版车型(G28)长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。

2019广州车展新车上市汇总

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  新车尾灯组遵循了最新的家族化设计,L型的LED尾灯辨识度很高,尾灯轮廓比上一代车型扁平,此设计可以让车尾显得灵动,同时降低视觉重心。后包围造型时尚动感,双边单出排气布局符合大众口味。

2019广州车展新车上市汇总

上图为330i

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上图为330Li

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  宝马330的内饰设计与325基本保持一致,整体样式与现款宝马5系和7系十分接近。功能性及多媒体配置上,新车全系标配真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆、10.25英寸中控触摸屏、GPS导航、苹果Carplay、语音识别、自动空调后排独立空调、前后排各2个USB/Type-C接口等配置。前排座椅加热、HUD抬头显示、手机无线充电、中控屏手势控制为全系选装配置。

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  动力方面,宝马320i、330i二者都搭载B48系列2.0T发动机,其中320i的最大功率为115kW(154PS),330i最大功率190kW(258PS)/5000-6500rpm,峰值扭矩400N·m/1550-4400rpm,匹配采埃孚8AT变速箱。

腾势X
官方指导价:28.98-35.78万元

  在本届广州车展上,腾势旗下车型腾势X正式上市,新车推出纯电动和插电混合动力两个版本,共8款车型,售价区间为28.98-35.78万。其中纯电车型包含四款车型,NEDC续航里程为520km;插电混合动力版本同样包含4款车型,其纯电续航里程可达100km。

腾势X车型售价信息
车型官方指导价(万元) 
插电混合版本启航版28.98 
经典版29.98 
运动版30.68 
旗舰版31.98 
纯电动版本启航版31.98 
经典版32.58 
运动版34.98 
旗舰版35.78 
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  

2019广州车展新车上市汇总

  新车的外观设计,新车采用了“纯粹·精致”的设计理念,舍弃了锋利的边缘与线条设计,整体圆润饱满,同时摒弃了多余的装点修饰,显得更加简洁。前脸方面,新车采用了萦绕式LED灯带设计,贯穿两侧刀刃状前大灯组,带来科技感。车身颜色方面,新车将提供一款独特的银河紫色车漆可选。车身侧面同样饱满,线条刻画并不犀利,但通过车身的曲面以及简洁的腰线营造出光影效果。

  值得一提的是,新车在前翼子板处添加了“Styled by Mercedes-Benz”的铭牌,高调表明了其与奔驰的近亲关系。

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  车尾部分,新车尾标并没有使用品牌标识,而是用了“X”字样装饰。熏黑一体式尾灯细节设计感较强,并与前脸相呼应,带来很好的整体感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm。

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  腾势X采用了环抱式的座舱设计,搭配大量的皮革面料以及木纹样式饰板,中控区域则以一块拉丝铝饰板贯穿左右,营造出高级感。从细节上看,大尺寸的15.6英寸可旋转中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘突显科技氛围,涡轮式的空调出风口也为车舱内部起到很好的点缀作用。新车采用了和奔驰相同的电动座椅调节按键,门板处的木纹饰板装饰体现出豪华美学。值得一提的是,新车前排座椅配备座椅加热/通风功能。

2019广州车展新车上市汇总

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  配置方面,新车配备全景天窗、7色氛围灯、Drac live剧院式音响系统。安全配置上,该车配备全速自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统(带行人识别和行人保护功能、360°高清全景穿透式三维影像系统。此外,该车还支持外放电功能。

2019广州车展新车上市汇总

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  动力方面,纯电动车型分单电机和双电机共四款车型,前驱单电机车型配备最大功率180kW(245Ps)、最大扭矩330N·m的电机,前后双电机车型配备最大功率360kW(489Ps)、最大扭矩660N·m的电机。电池组容量为82.8kWh,电池组能量密度为161Wh/kg,NEDC续航里程为520km,快充模式下电量从30%到80%用时30分钟。

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  插电式混动版车型则搭载一台最大功率141kW(192Ps)的2.0T发动机以及两台永磁同步电机,两台电机分别位于前桥和后桥,最大功率为110kW(150Ps)和180kW(245Ps);系统最大功率为431kW(586Ps),最大扭矩为950N·m,官方称新车0-100km/h加速时间在4.3s内。该车型搭载容量为20kWh的三锂电池组,纯电续航里程有81km和100km两种选择。

林肯飞行家
官方指导价:62.88-81.88万元

  在本届广州车展上,林肯全新中大型7座SUV飞行家正式上市,官方指导价格区间为62.88-81.88万元。新车提供燃油版和插电式混动版两种动力总成,共计三款车型供消费者选择。

林肯飞行家官方指导价格
车型售价(万元)
3.0T V6全驱尊享版62.88
3.0T V6全驱尊雅版68.88
3.0T V6全驱高性能插电式混动版81.88

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  全新飞行家采用了林肯家族化设计理念,前脸采用了林肯最新的星辉渐变式的进气格栅,林肯LOGO被置于格栅中央,营造出稳重而不失精致的观感;而两侧全新的头灯组采用了分体式设计,微微上扬的LED大灯组轮廓,灵感来自于飞机的机翼,它与稳重的进气格栅造型相辅相成,勾勒出一幅不怒自威的前脸形象。此外,作为顶配出现的全驱高性能插电式混动版还将配备有专属的格栅设计,从而突出其插电式混动的特性。

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  整车侧面线条流畅,辅以悬浮式车顶和高腰线设计,营造出类似飞行器机翼的设计感;而尾部,贯穿式尾灯组使得新车在夜晚拥有极高的辨识度,同时搭配双边共四出的排气布局,增添了新车的运动感。

  配色上,林肯飞行家可提供六种车身颜色,分别为斐钻蓝、晶瓷红、冰咖棕、瀚金黑、苍穹灰、晶钻白(珠光漆)。此外,不同车型配置将搭配不同规格的轮圈,尊享版搭配19寸铝合金轮圈,尊雅版搭配20寸15辐铝合金轮圈,高性能插电式混动版搭配20寸星漩式铝合金轮圈。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距达到3025mm。

2019广州车展新车上市汇总

  飞行家的内饰由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接,成功的塑造了豪华感十足的车厢氛围。10英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合,也取得了科技感与实用性平衡。全新林肯飞行家提供了砂岩米、曜岩黑、红咖棕3种座舱颜色,可搭配黑咖木、桑托斯玫瑰木,红咖啡棕搭配航空铝(高性能插电式混动版)或抛光铝(尊雅版可选)四种装饰条。座椅布局方面,林肯飞行家提供2+3+2式7座供消费者选择。

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  舒适配置方面,新车全系标配全景天窗真皮座椅、前排座椅12向电动调节/座椅加热/通风/记忆功能、真皮方向盘、12.3英寸全数字仪表盘、10.1英寸中控屏及感应式后备厢门等。

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  安全性配置则具备Co-Pilot360升级版驾驶辅助系统,集合了智能驾驶辅助系统,行人侦察、AEB主动紧急制动、ESA主动避让转向辅助系统、防碰撞系统、盲点监测、LKA车道保持辅助、LDW道路偏离预警、停车辅助等等功能。值得一提的是,交通堵塞辅助系统开启后,车辆可使用自适应巡航控制车辆自动跟车前行,并对车道和交通标志进行识别,具有较高的主动安全性。

  此外,尊雅版还具备无线手机充电、在线路况语音导航、第二排5.8英寸触控屏、第二排座椅加热/通风;高性能插电式混动版还具备CCD自适应悬架、HUD抬头显示、电吸门、30向前排座椅电动调节(带座椅按摩)、第二排影音娱乐系统等。

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  林肯全新飞行家搭载林肯首款插电式混合动力总成,该总成由3.0T V6双涡轮增压发动机、一台电动机、10挡自动变速箱构成,最大功率329kW(447Ps),最大扭矩813N·m。燃油版车型搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率261kW(355Ps),最大扭矩553N·m。与之匹配的是一台10挡自动变速箱。此外,尊享版、尊雅版、高性能插电式混动版均配备全时四驱系统。

凯迪拉克CT5
官方指导价:27.97-33.97万元

  在本届广州车展上,上汽通用旗下车型凯迪拉克CT5正式上市,新车共6款车型,官方指导价格为27.97-33.97万凯迪拉克CT5作为凯迪拉克品牌旗下全新的运动中型车,不仅是未来迪拉克运动型车市场的中流砥柱,更决定着凯迪拉克是否能在运动领域与再次与宝马3系抗衡,凯迪拉克CT5搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配一台10速手自一体变速箱。

凯迪拉克CT5 指导售价
车型售价(万元)
28T 技术型27.97
28T 时尚型28.97
28T 时尚运动型29.47
28T 豪华型29.97
28T 领先运动型30.97
28T铂金运动型33.97

2019广州车展:上汽通用凯迪拉克CT5亮相

  外观部分,新车还是采用了熟悉的凯迪拉克钻石切割风格,不过细节部分还是相比较前几年的迪拉克车型有很多不同,棱角虽然很多,但是犀利程度稍微有些下降,整体给人更成熟的感觉。

2019广州车展:上汽通用凯迪拉克CT5亮相

  车侧方面,新车线条修长且优雅,除了运动型车该有的50:50的车身比例以外,溜背的车尾也是此次CT5侧面设计的亮点。

2019广州车展:上汽通用凯迪拉克CT5亮相

  车尾相比较前脸和侧面来说略显平淡,基本上就是CT6的缩小版,但运动型车该有的元素都有了,原厂扰流板、双出大口径排气。

2019广州车展:上汽通用凯迪拉克CT5亮相

  内饰部分,虽然总体设计并不复杂,但是凭着高档的用料以及丰富的配置还是展现了凯迪拉克作为一个豪华品牌该有的样子。配置方面,新车标配双区自动空调,带拨片的真皮多功能方向盘等配置,除了最低配车型以外,其余车型均配备内后视镜自动防眩目,顶配车型还配备了四向调节并且可加热的方向盘、手机无线充电板以及8英寸液晶仪表盘灯配置。

2019广州车展:上汽通用凯迪拉克CT5亮相

2019广州车展:上汽通用凯迪拉克CT5亮相

  动力系统方面,新车搭载一台2.0T LSY涡轮增压四缸发动机(搭载可变缸技术),配合10速手自一体变速箱的动力总成,成纵置后驱布局,前悬挂麦弗逊式,后悬架为多连杆式,顶配车型上还享有后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁悬挂。

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    陈杰 编辑

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