高性能SUV新标杆 BMW X4 M竞争力分析

2019-12-17 00:12:47 作者:邬丹
1宝马X4 M外观/内饰简介回顶部

   【太平洋汽车网 新车频道宝马的M系作为性能操控领域的标杆级产品,一直是众多消费者心目中的Dream Car,今年8月,宝马X3 M和X4 M同时正式上市。多年以来,宝马拥有X5 M/X6 M两款大型SUV M Power车型,却没有一款高性能的中型SUV,成了很多车迷心中的痛,如今宝马终于填补上了这一市场空缺,那我们就先来说说X4 M。

X4M竞争力

 
外观 难以抗拒的侵略之美

      不管是在性能还是外观上,宝马都将强悍进行到底。我们在X4 M的身上看不到一丝的镀铬装饰,因为它意味着大众审美中的豪华,而M空气动力学的碳纤维熏黑套件才意味着速度和个性。

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

 
内饰 M势力

      不容忽视的红色是宝马X4 M车内的灵魂所在,既是蓄势待发的象征也是令人警醒的存在,碳纤维饰板、11色氛围灯和多处的M部门标识则增加了独特的运动氛围。当然,宝马经典的设计构造也得意保留,整体偏向驾驶员的中控台、悬浮式中控屏等等。

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

X4M竞争力

2竞品车型价格/空间/动力对比回顶部

 
竞争对手

      首先可以肯定的是,新鲜事物的诞生一定有它的原因,高性能SUV便是这样的一类车型。随着消费水平的上升、生活需求多样性的增加和社会开放程度的拓展,车企也在不断的给汽车冠以更多的标签,“跨界”、“性能”、“个性化”随之而来。

      高性能SUV作为SUV市场细分领域的一部分,主要的受众人群是那些追求驾驶感,同时又不愿放弃实用性的年轻群体。而宝马X4 M轿跑化的车身在这一领域更是吃香,奔驰AMG GLC的轿跑SUV无疑就成为它最大的竞争对手。 

      在售的2018款奔驰AMG GLC共有63 4MATIC+、63 4MATIC+ 轿跑SUV、63 S 4MATIC+ 轿跑SUV、63 S 4MATIC+ 轿跑SUV先行特别版四款车型,官方指导价区间为96.58-128.88万

价格对比
宝马X4 M与竞品车型的价格对比
宝马X4 M 奔驰AMG GLC

2019款宝马X4 M 

86.99万元

2018款AMG GLC 63 4MATIC+ 

96.58万元

2019款宝马X4 M雷霆版

92.99万元 

2018款AMG GLC 63 4MATIC+ 轿跑SUV

99.48万元 

 

2018款AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV

118.08万元  

 

2018款AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV 先行特别版

128.88万元 

      在价格上,宝马X4 M不管是起售价还是顶配价都要低于奔驰AMG GLC 63,可见在定价上宝马X4 M更加有诚意。而且就轿跑车型来说,奔驰AMG GLC 63的价格在整个市场中的行情都偏高。

空间对比      

X4M竞争力

      从车身尺寸的数据表中我们可以看出,宝马X4 M在长度具有绝对领先的优势,而且相差的尺寸还不小。宽度轴距方面奔驰AMG GLC 63具有小幅优势,高度上其实是因人而异的,更高的车更偏向越野属性,而更低的宝马X4 M则更倾向轿跑性能。

X4M竞争力

动态性能对比
宝马X4 M与竞品车型的动态性能参数对比
车型 发动机 最大功率 峰值扭矩 变速箱 
宝马X4 M 3.0T L6 353kW(480PS) 600N·m 8挡手自一体 
 
宝马X4 M 雷霆版 3.0T L6 375kW(510PS) 600N·m 
奔驰AMG GLC 63  
 
4.0T V8(低功) 350kW(476PS) 650N·m 

 

9挡手自一体 
 
 

4.0T V8(高功) 375kW(510PS) 700N·m 
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  

      宝马X4 M最贵的最核心的就是来自动力部分,发动机是基于B58直列6缸发动机开发的全新S58发动机,它也是宝马研发的首款超过500匹马力的直列6缸发动机。而在这台S58的硬件方面,它采用了3D打印的气缸盖,腹内是锻造工艺的活塞,重新优化过的曲轴箱,进气系统也同样进行了大量优化。同时配备了恒定高压、高精度的喷油系统,出色的硬件为优秀的参数提供了良好的基础。

      宝马X4 M雷霆版配备高功率调校的3.0T发动机,最大功率375kW(510PS),与AMG GLC 63高功率的参数相同,但价位更高的AMG GLC 63就显得不划算了。

      与发动机匹配的是8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能四驱系统,主动式M后桥差速器和全新开发的M电子阻尼减振器会在保证车辆舒适的同时,更加侧重运动性能,这是奔驰AMG GLC所缺乏的。

3竞品车型配置对比回顶部

配置对比

      入门车型配置对比

竞品安全配置对比
 

宝马X4 M

奔驰AMG GLC 63 4MATIC+

ABS防抱死   
刹车辅助   
安全带未系提醒 ●前排●前排
主动刹车/主动安全系统   
制动力分配   
牵引力控制   
车身稳定系统   
胎压监测装置 ●胎压显示 ●胎压显示 
防爆轮胎  
并线辅助可选装
车道保持辅助系统可选装 
车道偏离预警系统可选装
竞品科技配置对比
 

宝马X4 M

奔驰AMG GLC 63 4MATIC+
遥控升降车窗   
无钥匙启动系统   
无钥匙进入系统   
巡航系统 定速巡航定速巡航 
前后雷达 前/后 前/
泊车影像系统 ●360度全景影像●360度全景影像
驾驶模式切换 

标准/舒适

运动

运动+ 

标准/舒适

运动  

发动机启停技术   
自动泊车入位  
上坡辅助   
自动驻车   
陡坡缓降 
电动后备厢  
后备厢感应开启  
方向盘换挡   
全液晶仪表盘   
手机无线充电  
车联网   
GPS导航系统   
实时路况信息显示   
HUD抬头数字显示
车内氛围灯
手机互联 
语音识别控制系统

多媒体系统

导航

电话

多媒体系统

导航

电话

手势控制可选装 
竞品舒适配置对比
 宝马X4 M奔驰AMG GLC 63 4MATIC+ 
座垫材质 真皮仿皮+真皮(选装真皮)
座椅腰部支撑调节 前排前排
主/副驾驶座电动调节 
后排座椅调节 靠背调节 
扬声器品牌/扬声器数量哈曼卡顿/16 可选装柏林之声/8
前/后座椅加热 前/可选装后 前/可选装后  
后排独立空调  可选装9800元
温度控制分区三区两区

      从这两款车的入门车型配置方面来看,宝马X4 M拥有运动+的驾驶模式、陡坡缓降限滑差速器后备厢感应开启、全液晶仪表盘、手机无线充电、后排独立空调、CarPlay手机互联等配置,这些是奔驰AMG GLC 63 4MATIC+所不具备的。

      而奔驰AMG GLC 63 4MATIC+的优势在于主动安全配置方面,例如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等,但配置仍需全面提升。

      顶配车型配置对比

车型参数差异配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

宝马X4 M
X4 M雷霆版

GLC级AMG
AMG GLC 63 S 4MATIC 轿跑SUV

ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)-
胎压监测装置胎压显示胎压显示
防爆轮胎
安全带未系提示前排前排
并线辅助
车道偏离预警系统
车道保持辅助系统-
主动刹车/主动安全系统
道路交通标示识别
疲劳驾驶提示
夜视系统--
前排正面安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
前排膝部气囊主- / 副-主● / 副-
后排气囊式安全带--
后排中央安全气囊--
行人碰撞防护系统--
ISO FIX儿童座椅接口
车内中控锁
发动机电子防盗
遥控钥匙
行车自动落锁-
遥控升降车窗-
远程启动--
遥控泊车--
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
巡航系统定速巡航
自适应巡航
全速自适应巡航
自适应巡航
前/后雷达前● / 后●前● / 后●
泊车影像系统360度全景影像360度全景影像
车侧盲区影像系统--
倒车动态提醒系统-
驾驶模式切换标准/舒适
运动
运动+
标准/舒适
运动
地形模式切换--
发动机启停技术
自动泊车入位
自动驾驶辅助--
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降-
可变悬挂软硬调节软硬+高低调节
空气悬挂-
涉水感应系统--
可变转向比-
整体主动转向系统--
前桥限滑差速器/差速锁--
中央差速器锁止功能--
后桥限滑差速器/差速锁限滑差速器-
铝合金轮毂
车侧脚踏板-固定
电动后备厢
后备厢感应开启-
电动后备厢位置记忆
主动进气格栅--
方向盘材质皮质皮质
方向盘电动调节-
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆--
全液晶仪表盘-
液晶仪表盘尺寸12.3英寸 
HUD抬头数字显示
手机无线充电-
电动可调节踏板--
座椅材质真皮真皮
运动风格座椅
前排腰部支撑调节前排前排
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●
后排座椅调节靠背调节-
电动座椅记忆驾驶席驾驶席
副驾驶席
前/后排座椅加热前● / 后○<a class="tips-price" href="javascript:;" title="选装配置官方价">(7000元)</a>前● / 后-
前/后排座椅通风前○<a class="tips-price" href="javascript:;" title="选装配置官方价">(18000元)</a> / 后-前- / 后-
空调调节方式<strong class="teszt">●</strong>自动<strong class="teszt">●</strong>自动
温度分区控制三区双区
后排独立空调-
车内PM2.5过滤装置--
车内香氛装置-
自适应远近光灯
转向辅助灯--
随动转向大灯(AFS)
车内氛围灯
多层隔音玻璃--
防紫外线/隔热玻璃-
后视镜电动调节
外后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜记忆
中控台大屏尺寸10.25英寸8.4英寸
GPS导航系统
实时路况信息显示
手机互联/映射CarPlay-
车联网
OTA远程在线升级--
道路救援呼叫
语音识别控制系统多媒体系统
导航
电话
多媒体系统
导航
电话
手势控制-
蓝牙/车载电话
扬声器品牌Harman/Kardon哈曼卡顿Burmester柏林之声
扬声器数量168
主动降噪系统--

>>查看以上车型全部对比参数<<

      顶配车型的配置方面,宝马X4 M雷霆版与奔驰AMG GLC 63 S 4MATIC轿跑SUV其实与入门版车型的配置几乎没有什么差别,最大的差异就是动力的提升。

 
全文总结

      随着宝马X4 M的到来,不仅M Power家族的产品阵容得到了壮大,更重要的是其实消费者对于这类产品存在较大的需求。有些人受限于家庭或者周边环境等一些客观因素,就是无法选择一辆低底盘、空间小的跑车,而把SUV车型的性能推向高潮,则是极大的满足,何况M的车一直都很好玩,这就是乐趣的来源。(图/文/摄:太平洋汽车网 邬丹)

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