全新奥迪RS6 Avant国内路试谍照 600PS猛兽

2019-12-19 17:51:56 作者:李升鸿

  【太平洋汽车网 新车频道】太平洋汽车网获得了一组全新奥迪RS6 Avant在国内的路试谍照。新车在2019法兰克福首发,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率达441kW(600PS),这次我们在国内道路看到它的身影,意味着该车离引入国内市场不远了。

全新奥迪RS6 Avant国内路试谍照 600PS猛兽

  相比普通版A6 Avant,新一代RS6 Avant每边加宽40mm,加宽幅度比RS7更厉害,除了车顶和前门之外的所有钣金件都被修订过,这就意味着制造新RS6需要使用另一套冲压模具,也意味着用户再也无法用A6改RS6了,因为RS6的前后保险杠与A6车体是不平齐的。


(红色车型为法兰克福车展实拍图)

  一套来自A7家族的前大灯组赋予其更纤薄犀利的运动气场,Matrix LED矩阵式激光灯组带有熏黑饰件,此外还有尺寸更大的刹车系统(前制动最大可选440mm十活塞),搭配RS家族惯用的黑色椭圆形排气管样式更彰显其性能取向。

全新奥迪RS6 Avant国内路试谍照 600PS猛兽

  动力表现方面,新一代RS6 Avant搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率提升到441kW(600PS),峰值扭矩达800N·m,从静止加速到100km/h的时间仅为3.6秒,比上一代快了0.3秒。传动系统方面,带DSP和运动模式的8速tiptronic变速器是必然事件,带自锁止机械中央差速器的全新世代quattro全时四驱系统也是必然,因此此节毫无悬念。前桥与后桥获得的驱动力分别为40:60,前桥最高70%,后桥最高85%。

全新奥迪RS6 Avant国内路试谍照 600PS猛兽

  值得一提的是,此次RS6 Avant加入了P0位置的48V BSG启发一体电机,可以提供更加平顺的汽油机自启停体验,还能在制动、滑行时提供最高12kW的能量回收功率并储备在车体后方的小容量锂电池包当中,其关闭汽油机的滑行时间最长达到40秒。此外,RS6 Avant还引入了Cylinder On Demand(COD)可变缸技术,当动力需求很小时,RS6 Avant会关闭2/3/5/8号缸体,也就是变成一台V4引擎。(文:太平洋汽车网 李升鸿)

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