新宝骏跨界融合打造智能出行生态圈

　　【太平洋汽车网 新车频道】12月29日，新宝骏在深圳发布全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产汽车，新宝骏品牌在5G元年诞生，以“科技、智能、网联、年轻”为品牌基因，专注于创造与众不同的智能化出行新生活。发布全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产汽车，联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴共同打造新宝骏的“移动智能空间”。

　　“新宝骏速度”为变革未 来智能出行方式加速，打造与众不同的”全域、全时、全生态“的移动智能空间。

　　1、“全域”实现从驾驶者到全员的覆盖，出行空间不再仅仅是车辆驾驶者的专利，新宝骏改变了车辆作为载体的纯粹功能，成为人、车、生活融合的载体。

　　2、“全时”实现从车内到车外的24小时在线，让汽车不仅是用车时的空间，而是全时间周期的体验与服务。

　　3、“全生态”构建生态开放打通的智能出行空间，让汽车不再是封闭的环境，将汽车生态扩展到娱乐生态、金融生态、生活生态、出行生态。

　　新宝骏创造的移动智能空间，解放了空间限制，让万物互联成为可能；解放了算力限制，让硬件互助成为可能；打通了生态体验的壁垒，让生态共享成为可能。这是新宝骏对于“移动智能空间”的探索，将手机超高速度与算力赋能车机，实现同步网联，率先实现5G场景在车辆内外的应用。　

　　HUAWEI HiCar智慧互联解决方案

　　发布会上，新宝骏首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产车--新宝骏RC-6正式亮相，并且自2020年3月起，新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。前实际可以理解为是华为专门为汽车提供的一整套人-车-家全场景互联的解决方案，也是在为今后鸿蒙OS系统“上车”做前期的用户分析和技术铺垫。在今年8月9日的华为开发者大会上，HUAWEI HiCar首次亮相就引发行业关注，尤其是其创新性的具备了如下特点：

　　1.手机和汽车的分布式无感连接(Smart Connection)

　　2.手机和汽车资源虚拟化共享(Resource Sharing)

　　3.应用和服务在多设备共享，用户体验的车内、车外无缝流转(Seamless Experience）

　　HUAWEI HiCar的七大“黑科技”

　　而基于分布式技术，新宝骏搭载HUAWEI HiCar将实现多项黑科技，简单的可以理解它将是为驾驶者整合的超级设备。新宝骏搭载的HUAWEI HiCar，用于实现硬件互助，生态共享，这套系统也带来了七大全新的功能，包括了：手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、 Android应用生态共享、日程卡片。

　　1.极简连接：无需用户主动操作，上车即完成自动连接。

　　2.日程卡片一键导航：识别用户日程信息,以卡片形式智能提醒,用户一键即可导航至目的地。

　　3.家居控制：通过家居卡片一键控制远程家居设备。

　　4.疲劳检测：利用车内摄像头图像数据、华为手机的强大AI运算能力和手表/手环的心率传感器数据检测驾驶员的异常驾驶行为，保障驾驶安全性。

　　5.视频通话：利用车的屏幕/麦克风/音响结合手机的5G通信能力,实现极致体验的视频通话。

　　6.手势识别：利用车的摄像头+手机的AI运算能力，实现手势控制音乐播放/暂停。

　　7.Android应用生态共享：将丰富的Android应用生态共享给汽车，构建用户体验在车内和车外场景的无缝流转和衔接。

　　而在技术实现层面，HUAWEI HiCar的分布式平台在车载领域将分成两步走的战略，第一步为HiCar Lite，以分布式平台将手机与传统OS（Android/Linux等）共享资源，使得手机和汽车之间能够建立管道，共享手机的应用和网络，这也是目前该系统所处的状态。第二部则为HiCar Core，手机和车辆座舱将全部建立在分布式平台上进行资源共享。

　　新宝骏搭载HUAWEI HiCar智慧互联产品后，可以与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备完全打通，实现零级贴合式互联。HUAWEI HiCar还将采用全开放策略，积极参与产业联盟，和各大汽车主机厂紧密合作。据悉截止至2019年，已经有包括沃尔沃、奥迪等数十家主流车企的上百种车型确定今后将能够预装或加装HUAWEI HiCar系统，为用户带来更佳的用车体验。

　　同样，作为此次新宝骏发布会上邀请嘉宾之一的博泰代表发言人应宜伦也表示，在下一个10年的车联网生态，将是1+1+N。1是车机；1是手机； N是耳机、手表、手环、电视、智能音箱、IOT设备等等。博泰和新宝骏合作的手机车联网，用户可以 任意选用自己想要的地图、音乐、视频App、 生活服务等生态。 1+1+N，是一个完全开放的生态。 传统的全家桶模式是一个相对封闭的孤岛， 某家的云、某家的地图、某家的语音、某家 的软件、某家的生态。

　　1+1+N模式是完全开放的缤纷世界:用户要的是所有的地图，所有的音乐、所有的生活服务、所有的出行服务、所有的内容。这就车联网生态的底层逻辑，用户要的不是一，而是全部。通过新宝骏、博泰与华为合作开发的Hicar，新宝骏实现了与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备互联，开始链接万物。

　　5G商业元年即将到临，社会商业形态及模式已产生深刻变化，新宝骏“移动智能空间”将构建强大的“后生态”系统，建立跨越汽车行业的互联模式，将跨界融合到如娱乐、出行、金融、生活等生态中，为用户创造出行新生活。（图/文/摄：太平洋汽车网 马嘉良）