皮卡阵容扩张 长城2019年回顾/2020年前瞻

2020-02-06 00:11:14 作者:吴昱初

  【太平洋汽车网 新车频道】主打SUV和皮卡车型的长城汽车在近些年势头凶猛,如今旗下已有数款网红爆款车。稍加留意便能发现,长城(长城、哈弗、WEY、欧拉四个品牌)的产品在近几年变得运动化,更均衡,并且都不乏亮点,这也是长城能够收获庞大用户群体的主要原因。2019年,长城汽车做了什么“大事”,哪些是它的爆款及重磅车型,2020年它又会为我们带来什么样的新车?文章将为您详细解读。

皮卡阵容扩张 长城2019年回顾/2020年前瞻

长城2019年销量表现

  2019年,长城汽车累计销量超过106万辆,同比增长0.69%。如此,长城已经连续第四年销量突破100万辆。面对国内车市下行的现状,不少自主品牌都在努力挖掘新兴市场,长城汽车就在大力推进其全球化布局。2019年长城在海外市场的销量达到6.5万辆,同比增长达到38.68%。

 哈弗H6

  哈弗品牌是长城汽车的“顶梁柱”,2019年全年销量超过769454辆,同比增长0.44%;WEY在2019全年销量为100043辆,同比有小幅下滑。欧拉品牌在2019年12月份销量2653辆,同比增长达151.47%,全年销量为38865辆。长城皮卡2019全年累计销量148830辆,同比增长7.8%。

 WEY VV6

  单一产品方面,哈弗H6是最热销的车型,2019年销量达到38.6万辆,在长城整体销量当中占比达36.4%。哈弗M6哈弗F7也受到市场的欢迎,全年累计销量分别达到11.9万辆和14万辆。此外,WEY VV6车型全年销量5.8万辆,同比增长高达212.7%。长城在2019年9月上市后,4个月的时间内销量为1.8万辆,对于皮卡车型来说销量已相当不错。

 长城炮乘用版

长城2019年大事件

◆图拉工厂竣工投产   

  在国家“一带一路”战略下,长城汽车俄罗斯图拉工厂在2019年6月初正式竣工投产,这是中国汽车企业在海外的首个全工艺整车制造厂。长城首款“全球车”哈弗F7也在图拉工厂下线并于俄罗斯上市。恰逢中俄建交70周年,作为中俄两国深度经贸合作的重要举措,长城俄罗斯图拉工厂无疑加快了长城汽车的全球化进展,并助力中国经济在全球市场寻求新的空间。


长城汽车俄罗斯图拉工厂俯瞰图

  与以往中国汽车企业散件组装工厂(KD工厂)有所不同的是,长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车企业在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。图拉工厂的投产,对中国汽车品牌“走出去”具有深远意义——它为中国汽车品牌在国内市场下行的存量竞争时代探索出了完整的全球化路径,正推动中国车企全球化进入工艺标准输出的全新时代,是中国汽车工业的里程碑事件。


长城汽车俄罗斯图拉工厂

  2019年8月,俄罗斯政府又与俄罗斯哈弗汽车制造有限责任公司签署了特别投资合同,成为第一个与俄罗斯政府签署特别投资者合同的中国汽车品牌。此合同是俄罗斯政府对投资者提供激励措施的平台化工具,可为签约企业提供税收及非税收优惠、国家采购项目的便利等措施。俄罗斯政府向境内的本地化汽车制造提供的一切产业优惠和支持政策都通过特别投资合同实现。因此,长城从此在俄罗斯可享受同其它在俄外资车企同等的优惠政策。

◆泰州整车项目开工建设

  2019年11月11日,长城泰州整车项目正式开工建设。项目总投资80亿,占地约1173亩,将生产具有核心竞争力的哈弗品牌新平台产品及新能源汽车。项目投产后,将成为长城汽车全球化战略的重要支撑点。

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  据悉,长城汽车将为此项目先期投资80亿元,在江苏省泰州市高港区建设汽车整车、内外饰及底盘制造项目。同时,规划实施以汽车整车制造为核心、关键零部件为配套及汽车金融、汽车保险、共享出行等业务,未来将构建完整的汽车产业链体系,打造华东地区有影响力的汽车科技产业园。此次签约后,泰州也是长城汽车第八个八个整车生产基地。未来,随着江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目全部建成后,长城汽车的整车生产基地将布局华北、华东和西南地区。

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  签约当天,长城汽车股份有限公司HIA表示将投资约1045万元人民币在印度设立子公司。这是继在印度成立研发中心后,长城汽车在印度又一重要投资。截至目前,长城汽车已经在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚等多国建设了海外KD工厂,并先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立了海外研发中心。

◆光束汽车项目启动

  12月30日,由长城和宝马合资成立的光束汽车有限公司取得营业执照。该公司由长城和宝马各持股50%,投资总额达51亿人民币,注册资金17亿人民币。合资公司董事会由六名成员组成,董事长由长城委派,副董事长由宝马委派,董事任期四年。

长城回应光束汽车项目:一切进展顺利

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  早在2019年11月29日,长城与宝马合资的光束汽车项目就已经在张家港启动。项目拟开工时间为2020年,预计2022年建成,建设规模为年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制,包括MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品,建设周期24个月,项目占地约930亩,购置生产及检测设备约460台(套)。

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  燃油乘用车制造部分建设内容包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和试车跑道等设施,生产制造全出口燃油乘用车;纯电动乘用车研发试制部分建设内容包括技术大楼等研发用房,研究开发安全、环保、智能的新一代电动汽车。除了生产层面外,双方的合作还包括在中国新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发。

长城2020年新车规划

  长城汽车还未公布其2020年具体的新车计划,目前已知的新车中有多款皮卡车型,分别长城炮越野版、长城炮EV、风骏7EV以及风骏5国六版。

长城2020年新车规划
品牌 车型
长城炮越野版 
长城炮EV 
长城 风骏7EV 
长城风骏5EV 
长城风骏5国六版 
 哈弗哈弗H9罗伦士极星版 
欧拉 欧拉R2 

  今年长城旗下车型还将有多款车型将推出年度小改款,而表格中所列的新车,除了风骏5国六版,其余全部都是全新车型。关于哈弗、WEY品牌在2020年将推出的新车,目前信息量非常有限,我们会持续关注。

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    吴昱初 编辑

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