第九代帕萨特或走向纯电动 可能更名为ID5?

2020-02-12 14:20:55 作者:邱振威

  【太平洋汽车网 新车频道】近日,有消息大众汽车将推出ID系列的又一款纯电动车型——ID.5,新车或将定位为中型车,很可能成为帕萨特的继任者。而之前在2019洛杉矶车展上正式亮相的纯电动概念车ID. Space Vizzion,或预示了ID.5的设计方向。

  这一说法并非空穴来风,在2020芝加哥车展上,大众汽车美国公司首席运营官Johan de Nysschen在演讲中谈到:“帕萨特车型在我们的计划中是有其寿命周期的,2019年该车型在美国的销量仅为14123辆,所以在新的中型车上作出重大改变,比如推出纯电动车型也可能是一个不错的方向。”不过,也有消息称在欧洲帕萨特将继续保持现状,推出燃油版及插电混动版车型。

  如果美版大众车型都已经将考虑纯电动化,作为步调更超前的欧版帕萨特亦不会太远,且从大众纯电战略考虑,帕萨特纯电车型极有可能将舍弃Passat之名,采用大众ID.命名。从大众目前密集的新车上新角度来考虑,这一天即将到来。(文:太平洋汽车网 邱振威)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    标配互联车机香不香?2020款帕萨特购车手册

    上汽大众2020款全新帕萨特在4月20日正式上市

    车机叫板特斯拉? 测2020款上汽大众帕萨特

    2020新款帕萨特虽然外观没变,但车联网系统的加入令人眼前一亮,整体驾驶感受也有较大转变。

    沉稳优雅的绅士 实拍上汽大众帕萨特精英版

    帕萨特作为一台家喻户晓的中型轿车,一直备受消费者关注。不过,面对四郊多垒的B级车市场,帕萨特想要巩固地位更新换代也势在必行。2019款帕萨特作为第六代车型,经历了近30年的蜕变,国产前后进行了四次的换代。它所经历的每次换代,都可以说非常懂得中国消费者的心理,在产品上进行了更具市场价值的调整,而本次实拍车型为帕萨特2019款280TSI精英版国V车型。

    迈腾对比帕萨特 南北大众中型轿车之争

    中型轿车市场一直都是兵家必争之地,许多车企都会在这个细分市场里下大手笔,但能够在其中脱颖而出的不在多数,没有两把刷子的话根本就混不起来。而在这里面,有两位老牌高手——一汽-大众迈腾和上汽大众帕萨特,分别来自南北大众的它们既是亲兄弟,又是竞争对手,并且都是该细分市场的佼佼者,接下来我们就拿它俩比一比,看看两位强者有何差别。

    首推380TSI 豪华版 全新帕萨特怎么选?

    中型车市场的竞争越来越激烈,默守陈规止步不前必定会被市场淘汰。帕萨特作为德系老牌中型车的代表作,凭借着大方得体地形象,宽阔的乘坐空间以及不俗的舒适性多年在国人心目中占有一定的地位,自然受到不少的关注度。在今年的10月31号,全新帕萨特终于上市了,根据其同平台的姊妹车迈腾优异的市场表现来看,全新帕萨特的表现应该不会让我们失望。

    全新帕萨特插电混动版上市 24.99万起售

    纯电续航里程达到了63公里,综合最大马力211PS,百公里加速时间为7.8秒。

    上海大众帕萨特PHEV曝光 合资品牌开始进场

    新车装备了由1.4T插混系统,有望在今年第四季度正式上市。

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车