比亚迪汉或于第三季度上市 配全新“黑科技”

　　【太平洋汽车网 新车频道】据比亚迪汽车总经理赵长江在社交媒体透露，比亚迪汉或将于2020年第三季度正式上市。此前，曾有消息表示该车型有望于今年6月份上市。

　　新车外观融入了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，其中DM车型（插电混动）前脸极具品牌辨识度，主要源自这块品牌标志性的六边形大嘴式中网。EV车型（纯电动）则对Dragon Face设计语言做了些许调整，换装封闭式中网，前大灯组变得锐利修长并与中网紧密相接，前包围上的线条删繁为简，整个车头的样貌更显前卫科幻，也更加贴合了纯电身份。

比亚迪汉DM

比亚迪汉EV

　　比亚迪汉的车身轮廓追求流线型，车身采用双腰线设计，其中后部的腰线由后门中间、车窗边框下沿出发，收于尾灯，提升了车侧及尾部视觉上的力量感。车尾处装配了比亚迪家族式样横贯式尾灯组，DM车型和EV车型的后包围样式有所不同。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。轮胎方面，该车提供245/50 R18和245/45 R19两种规格的轮胎。

　　比亚迪汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱车型，是比亚迪首次应用全新一代磷酸铁锂“刀片电池”和自研“高性能碳化硅MOSFET电机控制模块”的新车。其中单电机版本搭载最大功率163kW（222PS），最大扭矩330N·m，NEDC续航里程为605km，百公里耗电量14.1kWh/100km；NEDC标准下纯电续航为605km。

高性能碳化硅MOSFET控制模块

　　双电机版前/后电机最大功率分别为163kW（222PS）和200kW（272PS），最大扭矩350N·m，NEDC续航里程为550km，百公里耗电量15.4kWh/100km。NEDC标准下纯电续航为550km。（文：太平洋汽车网 曾惠君）