雪佛兰开拓者部分配置信息 4月中旬上市

2020-03-30 13:04:02 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从相关渠道获取了一组全新中大型SUV-开拓者的部分配置信息,新车起售价或为26万元起,并将于4月中旬上市。据悉,新车为凯迪拉克XT6与别克昂科旗的姊妹车型,提供标准版、RS系列、Redline尚·红系列可供选择。

  外观上,开拓者的外观以概念SUV FNR-CarryAll为原型打造,前脸采用了分体式灯组设计以及大尺寸网状进气隔栅,硕大的进气格栅,搭配细长的LED日间行车灯,非常霸气。根据车型的不同,新车将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案,分别搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配红色RS徽章以及Redline尚·红版特有黑色前中网。

  而在侧身方面,新车的双腰线设计营造出了很有层次感的光影美,熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色饰条塑造出时下流行的悬浮式车顶设计,C柱后侧窗窗线向上收起,整体风格十分运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4999/1953/1727(1732,1736)mm,相比海外版本4854/1948/1701mm的尺寸有了全方位的提升,而轴距则和海外版本保持一致的2863mm。

  外观配置上,入门版车型将配备星辉分体式LED头灯组(全自动LED大灯+LED日间行车灯)、大灯高度调节、大灯自动开启(伴我回家功能)、双Y型LED尾灯、LED高位刹车灯、防UV隔热隔音型前挡玻璃、外后视镜电动调节/加热功能/集成转向灯、主动进气格栅、双片式电动全景天窗、铝合金行李架、鲨鱼鳍天线。

  轮毂部分,根据配置不同,新车将提供265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三种规格的轮胎。

  开拓者的中控台保持了雪佛兰家族化的设计,双圆筒形的出风口上有红色装饰点缀,视觉效果动感,而RS版在内部增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板,细节上相比Redline尚·红版更加注重运动感的营造;此外,中控上还集成了由一块8英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式大屏组成的车载娱乐系统(该车支持车联系统车载App定向流量 (100G/年);车联系统4G LTE集成车载Wi-Fi不定向流量,共含3G流量,有效期3个月)

  车内布局上,开拓者采用2+3+2的座椅布局。二三排座椅可通过不同比例折叠获得灵动多变的空间组合,后备箱储物空间最大容积可达1970L。

  舒适配置上,入门版车型将配备副驾驶座椅4向手动调节、驾驶员座椅10向电动调节(含电动腰托)、第二排座椅可4/6分折叠、第二排座椅前后滑动、第二排座椅靠背调节、第三排Easy entry便捷进入功能、第三排座椅可5/5分折叠、前排与第二排座椅头枕2向调节、手套箱电动开启、门板雨伞槽、前排遮阳板(带化妆镜、LED照明)、第二排中央扶手(带杯托)、前后排地毯、车顶拉手与衣物挂钩、LED前排与后排阅读灯、前排储物箱12V电源插口、后备箱12V电源插口。

  而科技配置上,新车还将提供定速巡航多功能方向盘、电子手刹、空气温度湿度感应、三区独立全自动空调系统、第二/三排出风口、PM2.5空调滤芯、驾驶员侧车窗一键上下(防夹)、钥匙远程发动机启动、无钥匙进入、发动机一键启动、8寸多点触控液晶屏、4.2寸彩色数字仪表、蓝牙系统、前排双USB多媒体连接口(含Type-A/Type-C接口)、手套箱双USB多媒体连接口(含Type-A/Type-C接口)、第二排双USB多媒体连接口(含Type-A/Type-C接口)、高保真6扬声器系统、ANC主动降噪静音系统以及全新一代MyLink+智能车载互联系统(OTA远程在线升级、个性化云端账户、MyChevy车主服务、生态应用服务、Apple CarPlay/百度CarLife、自然语音识别、智能导航系统、全新安吉星智能车联系统等。

  安全配置方面,入门版车型提供E-Boost电子辅助制动系统、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、ESC电子稳定控制、PBA紧急制动辅助、CBC弯道制动控制、EDC发动机拖曳力矩控制、RBB后轮制动辅助、EHHSA增强型上坡辅助、BP制动力预充、BC制动清洗、SLS直线稳定性控制、VSC车辆脱困辅助、TVBB扭矩矢量控制、EPB Dynamic Braking动态刹车、EPB Control集成电子刹车、ROP主动防翻滚保护、MSD小备胎检测、EUC增强型不足转向控制、DBFN制动力衰减提示、FNC氮碳共渗刹车盘、前排预紧限力安全带、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、安全带未系提醒、发动机防盗锁止、行车自动落锁、独立数显胎压监测、倒车雷达、高清数字倒车影像系统(带动态倒车轨迹引导线)、ISOFIX儿童安全座椅接口、儿童安全锁、中控门锁、后窗除雾功能等。

  动力方面,新车搭载2.0T直列四缸智能变缸涡轮发动机,最大功率达174kW(237PS),峰值扭矩350N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,支持多种驾驶模式选择。此外,开拓者RS顶配车型还将提供四驱系统,并配备Twin-Clutch功能,从而控制左右后轮扭矩分配。

(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

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