马自达MX-30或加入转子发动机 提高续航里程

2020-04-08 12:12:19 作者:杨高宇

  【太平洋汽车网 新车频道】海外媒体报道,马自达正在考虑为此前发布的纯电动车MX-30加入转子发动机作为车辆的增程器,以提高MX-30的续航能力。

马自达考虑为MX-30加入转子发动机

马自达考虑为MX-30加入转子发动机
马自达MX-30

  马自达MX-30于2019东京车展首发,该车的造型有着显著的家族式特征,应用马自达最新的Kodo“魂动”设计语言。由于是纯电动,其中网面积比马自达其他燃油车型缩小了不少。该车电动机搭载最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩为265N.m,属于正常水平。但其电池组容量仅有35.5kWh,导致续航里程仅为209km。相对较低的续航里程让MX-30在纯电动车市场中处于劣势,因此马自达萌生了为其加入增程器的念头。

马自达考虑为MX-30加入转子发动机
马自达MX-30

  此前,马自达曾打造过一款马自达2概念车,该车采用了由单转子引擎组成的增程式电动总成。该发动机最大功率28kW(38PS),重量仅为100kg,油箱容积为8.7升,据介绍该系统能让容量为20kWh的电池提供多一倍的续航里程。未来MX-30将有可能搭载类似的动力总成。(文:太平洋汽车网 杨高宇 消息来源:motor 1)

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