C-HR EV正式上市 补贴后售价22.58万起

　　【太平洋汽车网 新车频道】广汽丰田C-HR EV正式上市，新车提供五大配置版本、八种可选车色，全系列产品厂商建议零售价22.58万-24.98万元，即日起全面发售。

备注1：*上述价格根据2019年新能源汽车国补政策，私人购买国补2.2万元/台，详情请查看广汽丰田官方网站。
备注2：*珍珠白外装色车型需另付2000元。
备注3：*双色外装色车型需另付2000元，其中珍珠白黑双色需另付4000元。

　　C-HR EV是广汽丰田旗下首台挂丰田车标的纯电SUV车型，基于燃油版C-HR打造而来，它有着C-HR年轻前卫的造型，电动车天生的澎湃动力，这样的组合足以让人心动。C-HR EV在外观方面与燃油版的C-HR大致保持一致，新车基于TNGA架构平台打造，沿用了KEENLOOK设计风格，通过一些细节的修改，如蓝色线条装饰车标、“EV”车型专属标识等，来凸显其纯电车型身份。

　　车头前脸部分采用当下纯电动车最为流行的封闭式格栅设计，车标以蓝色纹理装饰，车头左侧加上“EV”标识，车身与车后则加上了“ELECTRIC”标识。

　　大灯整体从车头一直延伸至车身，造型十分凌厉，配备AHB自动调节远光灯系统，能监测周围光线，自动切换远近光，保障行车安全。C-HR EV搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC 动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能），为驾驶者带来更加安全的驾驶辅助体验。

　　C-HR EV车尾部分，张扬的设计与前脸相呼应，凸起的尾灯，镂空悬浮的尾翼等多变的立体造型，无不体现其年轻运动的气息。

　　C-HR EV内饰部分的设计与燃油版本大致相同，而由于其纯电车型的身份，工程师改动了一些配置，让它更接“电气”。如采用了全液晶仪表盘，仪表盘像素高，显示效果极佳。

　　换档杆也从燃油版本的机械档把换成电子档把，操作起来更加顺手。

　　C-HR EV在空间方面保持与燃油版一致的水平，并未因为增加了电池包而损失车内乘坐的空间。动力方面C-HR EV将搭载最大功率150kW（204PS）的电机，最大扭矩为300N·m，动力表现会比燃油版车型优秀。另外C-HR EV采用与C-HR一致的前麦弗逊+后双叉臂全独立悬架，加上丰田对底盘的调教功力，行驶表现值得期待。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘现阳）