新一代三菱欧蓝德将与日产奇骏共享动力

从农村到城市 试驾欧蓝德 2.4L 旗舰版

【太平洋汽车网 新车试驾频道】很多人都会问我，想买一台20多万左右有SUV，样子不能太硬派，要兼顾一点舒适性，主要是拿来做长途旅行用，所以必须省心。我通常会推荐一些比较热卖车型，但经过我长途试驾三菱欧蓝德之后，我心里面有多一份选择，20多万的进口品质、三菱底盘技术功底、日系省心耐用的口碑，我会更推荐他们买欧蓝德。

试驾欧蓝德2.0L两驱加值版 激情未散去

【太平洋汽车网 新车试驾频道】前几天和朋友聊天时偶然被问到一个问题：“有没有什么车型是进口车的身份但是有合资车的价格？”当时我还愣了一下，刚想说朋友异想天开的话全都被我吞回去了。因为的确还就有那么一款车拥有进口车的身份和质感却可以以合资车的价格斩落。没错，那就是欧蓝德2.0L两驱五座加值版，市面普遍售价以及低至19万元，不失为SUV的一款好选择。

中看更中用 测试欧蓝德2.0L 5座加值版

在去年的广州车展上，欧蓝德追加了一款2.0L的加值版车型，配置要比舒适版有所增加，安全性也变得更加全面， 21.48万元的售价还有将近2万元的优惠，价格也是跌回20万区间，与舒适版的指导价还要便宜。不管它的出现到底能不能弥补市场空缺，是否能够另欧蓝德获得更多的市场份额，这也不是我们所关心的，但是它的推出对于消费者来说确实是件好事儿，起码让朋友们的选择更多更丰富了，接下来我们要关心的就是它的表现到底怎么样？

风骨今何在 试驾体验2016款三菱欧蓝德

　　其实早在第一代欧蓝德的时候，它就以合资国产的形式在国内销售，只是那个时候的它还是一款RV车（类似于现在的跨界两厢轿车）。如今进化到今天的第三代车型的时候，帕杰罗的光辉已经跟彼得·汉塞尔、增冈浩这些传奇们的名声一样渐渐老去，狂野与征服的时代不再，而欧蓝德到底继承了多少风骨？也许从这几天跟它的接触当中能体会到什么。

新来的打擂者 三菱欧蓝德对比RAV4

预算20万左右、必须是合资品牌要是原装进口的那就再好不过了，目标SUV。这三句话特简单基本上是大部分购买20万级别消费者们的基本诉求。今年8月全新欧蓝德以原装进口的方式正式上市目标只有一个——抢蛋糕，而为此我们为它找了一名小伙伴一汽丰田的RAV4。

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