五菱银标首款MPV Victory 6座/将于成都车展预售

2020-05-25 17:25:40 作者:王晓莉

  【太平洋汽车网 新车频道上汽通用五菱五菱品牌全球银标已于今日正式发布,Victory(代号,产品名称待定)作为五菱全新银标的首款产品,结合规划来看,新车将采用“2+2+2”的三排共6座布局,应该会在成都车展进行预售。那么,全新银标与现有的经典红标有何区别?Victory又有何特征?经过这次线上发布会后,咱也帮您整理了一下。

上汽通用五菱第2200万辆车下线 暨五菱银标首发布

银标与红标有何区别?

  上汽通用五菱五菱品牌全球银标已于今日正式发布,全新银标将与经典红标共同售卖,不过五菱品牌旗下产品将根据不同的平台,分别应用全球银标、经典红标,以满足全球不同市场用户的用车需求。

  至于两者之间的区别:红标代表经典、奋斗的精神,主要用于国内商用车,而全新银标则是上汽通用五菱基于全球战略的重要部署,除了在中国销售外,还将销往海外市场,以满足乘用车用户的需求。你也可以简单的理解为,银标是全球战略+乘用车需求。未来,五菱品牌除了红标、银标,也会在不同的发展阶段衍生出更多的表现形式。

上汽通用五菱全球银标首发布 第2200万辆车下线

  全新银标有何特点?新标采用了扁平化设计,与现在的logo相比更显简洁大气,视觉感受更为精致,易于多样化的市场需求也更易被接受。而在售前/售后服务上,银标车型也将会在终端渠道上进行全面升级,在未来2-3年内,五菱会在符合乘用车需求方面有更高的服务要求。

上汽通用五菱第2200万辆车下线 暨五菱银标首发布

  那么,未来五菱乘用车的定位又和现有新宝骏乘用车的定位有何区别?其实两者首先在定位上就完全不同,新宝骏走的是智能科技的路线,而五菱乘用车则主要应用于全球市场,能因地制宜地生成符合当地法规、标准、以及需求的产品,而在定位上,五菱乘用车主打综合产品力,即包括空间、性价比、全球品质等方面的优势。

上汽通用五菱第2200万辆车下线 暨五菱银标首发布

  其实,新标究竟意味着什么?如今,合资品牌已有明显“主动下探”趋势,很显然这“手”已经伸到了自主品牌的舒适区,所以对于自主品牌车企而言就必须走品牌向上之路。所以真正倒逼车企在这两年集体在logo上“做文章”的,还有因为车企“向上力量”的因素。而此次五菱品牌全新logo和全新车型的同时出现,也预示着自我突破和不断向上的情怀。当然,对于五菱品牌来说,这还还仅仅只是第一步,五菱已经不再于满足低端阵营的成功,而是朝着更高端的领域进军,所以品牌向上之路才是作为消费者真正需要关注的地方。

全新银标6座MPV Victory

  Victory(代号,产品名称待定)作为五菱全新银标的首款产品,结合规划来看,新车将采用“2+2+2”的三排共6座布局,应该会在成都车展进行预售。

上汽通用五菱第2200万辆车下线 暨五菱银标首发布

  从今天发布的涂装车来看,Victory造型风格十分超前,这与传统的MPV大相径庭,我们隐约可以看到新车会采用扁平细长的灯组,并拥有夸张进气格栅以及斜向上的粗壮腰线等设计,整体看起来很有新的味道。

上汽通用五菱第2200万辆车下线 暨五菱银标首发布

  而关于五菱全球车型规划:未来,五菱将在三年内推出3款全球化车型,覆盖MPV、SUV以及轿车市场,并将全部采用全新银标。(文:太平洋汽车网 王晓莉)

 

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