新一代斯柯达明锐预计2020广州车展发布
【太平洋汽车网 新车频道】上汽斯柯达新一代明锐预计在2020广州车展发布。新车对应的是海外第四代Octavia，依然还是MQB平台，采用了斯柯达最新的家族式设计风格，摆脱了现款车型的老气横秋，线条处理更加凌厉，显得更加年轻个性。
首先从前脸看，老款的四眼灯被锐利狭长的四边形大灯所取代，大灯组采用矩阵式的LED光源，再加上双折线式的LED日行灯，很有辨识度。标志性的直瀑式格栅依然得到保留，但造型相比老款更加平整，采用近似六边形的镀铬外框，内部饰条进行了熏黑设计，更显年轻活力。
另外，新车的前保险杠采用了与速派相似的设计，一体贯穿式进气口内部采用蜂窝状设计，两侧横向LED雾灯区域由一根细长的镀铬饰条相连，使新车的层次感得到进一步的提升。车身颜色方面，新车增加了水晶黑、熔岩蓝以及钛蓝色车漆可选。
来到车身侧面，新一代明锐的流线型轮廓，得益于此轿车版车型的风阻系数下降至0.24Cd，旅行版车型的风阻系数则下降至0.26Cd，并且车身看起来会更加修长优雅，相比老款圆滑厚实的造型更符合当下审美。另外，新车的双腰线设计赋予了侧面充足的立体感，在光线下带来更好的光影效果。
车身尺寸方面，新一代明锐掀背轿车长度为4689mm，宽度为1829mm，轴距为2686mm，长度/宽度相比现款车型均有提升。另外，新车最大将配备19英寸轮毂，这在同级别并不多见。
车尾方面，近似于三角形的尾灯组让车尾有了截然不同的视觉感受，相比老款轿车的五边形尾灯以及旅行版车型的方形尾灯更立体、更凌厉，显得更加年轻运动。
新一代明锐的内饰无论是设计还是配置方面的提升都足够令人惊艳。首先从设计上讲，中控区域采用了上/中/下三段式设计，分别采用不同材质打造，营造出复杂的层次设计，其中下方的银色饰板内嵌有氛围灯，打造出一定的豪华氛围。
另外，造型独特的两幅式多功能方向盘、10英寸悬浮式中控屏设计以及其下方的触摸式滑块设计、与传统DSG换挡杆完全不同的按键式换挡机构都是斯柯达一次全新的尝试，带来足够的新鲜感。
再到配置方面，10英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、ACC自适应巡航、自动防眩目内后视镜、手机无线充电、空调分区控制、后排出风口、车门迎宾灯等较为越级的配置在新一代明锐上一应俱全，充分体现出新一代明锐的档次感。
新一代明锐配备带腿托的打孔皮质电动座椅，拥有座椅记忆功能，带来更舒适的乘驾体验。另外，新车后排座椅支持4：6比例放倒，搭配掀背式后备箱门的应用，储物能力更强，空间利用的灵活性也更高。
| 海外版第四代明锐 动力系统 | |||
| 动力版本 | 发动机 | 最大功率 | 变速器 |
| 汽油版本 | 1.0TSI | 82kW（110PS） | 6MT/7DSG |
| 1.5TSI | 110kW（150PS） | ||
| 2.0TSI | 140kW（190PS） | 7DSG | |
| 柴油版本 | 2.0TDI Evo | 85kW（115PS）/110kW（150PS）/147kW（200PS） | 6MT |
| iV插电式混合动力版本 | 1.4TSI发动机+电机 | 150kW（204PS）/180kW（245PS） | 6DSG |
| G-TEC天然气动力版本 | 1.5TSI天然气版 | 96kW（131PS） | 6MT/7DSG |
动力部分国产新一代明锐跟海外版并不一样，预计国产版会继续沿用现款明锐的1.2T和1.4T发动机，传动匹配7速双离合变速箱。
国产明锐RS的梦现款已断，新一代也应该不会再有。至于iV插电混动版则是大势所趋，搭载由1.4TSI发动机+单电机+6速双离合变速箱组成的插混系统。（文：太平洋汽车网 谢鹏）
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