北京奔驰新款E级路试谍照 颜值似乎不在线！

　　【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们太平洋汽车网独家拍摄到了新款北京奔驰E级轿车的路试谍照。新车作为中期改款车型，依然提供标轴和长轴版，其外观更新了最新的家族式设计，科技配置更是全民升级，而动力上搭载了新型2.0T四缸涡轮增压发动机（M254），并支持48V轻混系统。

　　外观上，新款E级采用了奔驰最新一代的家族化设计语言，并提供Luxury 和AMG line两套样式的套件。

　　其中前脸上，新车摒弃了现款的圆润行政设计，家族化的“倒三角”头灯组，配合内嵌的“勾”型日间行车，展现了一定程度的运动感；而全新的倒梯形中网格栅较现款，造型更为激进，且面积更大，并可根据配置不同，提供“满天星”和“一道杠”的两种设计；而下方格栅，除行政套件外，还提供AMG样式（与全新CLS较为接近），进一步彰显年轻化。

红色为长轴版

　　侧面和尾部上，似乎通过谍照会觉得与现款并无太大差别，但是细看你会发现，新车尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，并于头灯造型相呼应，而内嵌的发光单元，不再是朗博特反射器，换为了矩阵式LED，点亮后辨识度更高，同时还进一步加强了车辆的科技感。

　　内饰部分，参考海外版车型，新款E级整个内饰还是基本延续了现款车型，仅仅在细节方面进行了小幅度升级，包括：根据套件不同，提供两种全新样式的三辐式方向盘，其中按键部分也进行重新优化，由现有的实体+触控变为触控操作，让驾驶者获得更好的人机交互体验。

　　而车机方面，这升级到了最新的MBUX系统，硬件上除了提供触屏操控外，还加入了最新样式的触摸板，操作更便利。

　　软件方面，MBUX系统，进一步优化了人机交互，使用起来更加简洁方便，支持“Hey Mercedes（你好，奔驰）” 自然语音助手，可通过自然对话形式下达指令；而在新版本的 MBUX 系统上，还提供了实景导航，将实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加。

　　动力部分，新款E级将搭载全新的M254 2.0T涡轮增压发动机+48V电机（ISG形式），组成的EQ Boost 轻混动系统，其中发动机最大功率 271PS，而电机额外提供20PS的最大功率。此外，新车还会搭载M256 3.0T发动机，最大功率可达367PS。

　　此外，新款E级还会提供插电式混合动力系统，国行版将推出E300eL和E400eL两个型号，其中最高的电池容量或为31.2kW·h，支持纯电续航100km，较现款的50km，增加了一倍。

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）