自主品牌新车即将“刷屏”!成都车展抢鲜看(下)

2020-07-19 17:34:51 作者:曾惠君

别克微蓝6 PHEV
亮点:延续纯电版外观/搭载eConect 2.0智能互联科技
节点:成都车展上市

  根据此前曝光申报图显示,微蓝6 PHEV的外观延续了纯电版的设计风格,但部分车身部件针对内燃机的加入进行了微调,例如前脸采用了迎风面积更大的前进气格栅等。

曝别克VELITE 6插混车型申报信息 搭1.5L发动机

曝别克VELITE 6插混车型申报信息 搭1.5L发动机

  新车尺寸为4648/1817/1491mm,轴距为2660mm,数值上与VELITE 6纯电版车型有细微区别。

曝别克VELITE 6插混车型申报信息 搭1.5L发动机

  内饰部分,新车配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、液晶仪表盘等,同时还搭载别克eConect 2.0智能互联科技,支持蓝牙分享、远程控制等功能。

  该车搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,由1.5L发动机+电机组成的动力系统,发动机最大功率为72kW(98PS),匹配E-CVT智能电控无级变速箱。

曝别克VELITE 6插混车型申报信息 搭1.5L发动机

  电池方面,新车采用LG电芯组成的三元锂离子动力电池,可实现60km纯电续航,最长综合续航达780公里,宣称综合油耗为1.4L/100km。

东风标致4008 PHEV
亮点:配备远程控制/ADAS 2.0主动安全系统
节点:成都车展上市

  在外观上,标致4008 PHEV与燃油版基本一样,仅在细节处有些许差异,两侧叶子板处估计还有HYBRID PLUGIN的标识,充电接口预计在车辆左侧后方。配置方面,新车具备远程控制、ADAS 2.0主动安全系统

  尾部造型依旧独具一格,后包围采用了多处镀铬元素修饰,标志性的狮爪式尾灯让人过目难忘。

  内饰方面,新车沿用了现款燃油版车型的造型以及配色,第二代“i-Cockpit唯我座舱”造型依旧科幻感十足。其中,皮质包裹的多功能平底方向盘、全液晶仪表盘、8英寸触控屏等均有配备。

  动力方面,新车搭载由1.6THP发动机+双电机组合而成的插电式混合动力系统,综合最大功率222kW(302PS),峰值扭矩450N·m,百公里加速时间在7秒以内,百公里综合油耗1.7L,纯电续航里程为59km。

名爵6 PHEV
亮点:相较燃油版,外观有调整
节点:成都车展上市

  名爵6 PHEV外观与新款名爵6燃油版车型基本保持一致,采用了全新样式的熏黑直瀑式中网,取消了所有镀铬件,贴合整体运动年轻的设计氛围。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4704/1848/1466mm,轴距为2715mm。相比在售车型长度增加9mm,轴距保持不变。

新款名爵6 PHEV动力信息

  根据官方数据,新款名爵6 PHEV将搭载由1.5T发动机和电动机组成的动力系统,其综合最大功率为224kW(305PS),峰值扭矩为480N·m,匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。此外,新车电池组配备主动液冷温控系统,并满足IP67防水防尘等级。其纯电续航里程为70公里。

 

比亚迪中期改款唐
亮点:换装智能交互式D型运动方向盘
节点:成都车展发布

  比亚迪中期改款2021款外观与现款基本保持一致,沿用了著名设计师艾格所创的Dragon Face家族式设计语言。

中期改款比亚迪唐官图发布 有望在成都车展亮相

  对于Dragon Face家族式设计语言,相信大家都非常熟悉,融合了中西方设计美学,通过矩阵式龙睛大灯、熏黑的C柱和双腰线、双五辐轮毂等设计元素展现出“龙颜”的霸气。

中期改款比亚迪唐官图发布 有望在成都车展亮相

中期改款比亚迪唐官图发布 有望在成都车展亮相

  内饰则有明显变化,整体上采取横向贯穿环抱式的布局设计,依旧搭载DiLink高清悬浮大屏。各类功能分区清晰明了,换挡操作区集成启动、换挡、模式选择等操控功能。

  相比旧款,新车不同在于换装智能交互式D型运动方向盘,下方还提供车道保持功能显示。

中期改款比亚迪唐官图发布 有望在成都车展亮相

  动力方面,官方暂未公布详细信息,预计将会延续现款在售车型的动力总成。参考新款车型来看,现款比亚迪唐燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率141kW(192PS)/5500rpm,峰值扭矩320N·m/1500-4000rpm,匹配6挡手自一体变速箱;

  DM版(插电混动版)搭载由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的动力总成,系统综合最大功率321kW(2020款),匹配6速双离合变速箱和智能电四驱系统。

  唐纯电版分两驱车型和四驱车型,两驱车型在前轴布置了最大功率180kW(245PS)的驱动电机,工信部续航里程520km。四驱车型布局前后双电机,电机总功率360kW(490PS),工信部续航里程500km。

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    曾惠君 编辑

    卖萌女车手,车圈女侦探,专注汽车行业事件,深扒车坛内幕。

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