成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

2020-07-31 23:25:24 作者:郭睿

  【太平洋汽车网 新车频道】车市寒冬有遇到新冠疫情,2020年已经过去大半我们才迎来今年首个A级重磅车展——成都车展。攒足了半年的新车集中亮相,又是疫情缓和后车企为了今年销量发力的时刻,今年的成都车展真的很不一般!接下来,我就为大家盘点一下本届成都车展有趣的人/事/物,看看有啥好玩的!

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

 
1、最古老的小汽车
 
历经千年仍能点火上路

  你知道这届成都车展上最古老的车的哪台吗?劳斯莱斯展台上七十年代末的银影二代?路虎展台上五十年代的卫士前身Series I?名爵展台上四十年代末的MG TD?其实现场还有一台最古老也是最未来的车。

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

  根据现场介绍,这是一台有一千年历史的“珍贵遗迹”,车身上遍布火山灰,被腐蚀的凹坑里已经长出了石英水晶,这些都是千年岁月留下的时间印迹,不过虽外表腐蚀但仍可驾驶且性能不减。不过,这台车的发掘时间被设定在了3020年。

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

  这是一台保时捷和知名艺术家丹尼尔·阿尔轩联合出品的艺术车,艺术家丹尼尔·阿尔轩是美国当代视觉艺术家,广泛涉猎建筑、表演、设计及电影等多个领域。在过去的十年里,他一直围绕“虚拟考古”的概念进行艺术创作,将二十世纪末或千禧年代的物品打造成外表被风化和腐蚀的“未来遗迹”。

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车 法拉利250 GT California结晶腐蚀版

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车 德罗宁DMC-12结晶腐蚀版

  在打造这台结晶腐蚀版911艺术车之前,他还已德罗宁DMC-12和法拉利250 GT California为原型设计过结晶腐蚀创意。不同的是这次丹尼尔·阿尔轩基于一台911 Carrera 4S(992)真车进行了创作,设计过程中通过与保时捷工程师的反复沟通,确保了这些凹坑和石英水晶不会影响911机械结构,最终这台结晶腐蚀版911艺术车仍然能够正常行驶。

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

  不过作为仅此一台的艺术车,也不会真的把他开上路使用。这台车内饰也全部采用定制的手工布料,并加入了艺术家的个性化元素

 
2、最萌小车,猛男必看
 
我超凶的

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

  最萌不过反差萌,而本届成都车展上最萌的要数这辆六轮越野版的五菱宏光MINI EV了。双门四座的五菱宏光MINI EV轴距仅为1940mm,属实是一台城市中穿梭的小可爱。但万万没想到,五菱让他化身为一台六轮,有着强悍越野造型的皮卡。

2020年成都车展:熊猫/喜茶/苏宁版宏光MINI EV

  车体加宽,离地间隙抬高,前后斜面的护板增加了接近角离去角,前脸增加一对探照灯,再配上MT轮胎,这样就已经够彪悍了。更厉害的是,尾部还增加一对车轮和车斗,果然是“地表最强”越野皮卡。然而这一切都配在迷你的宏光MINI EV上,奶凶奶凶那味瞬间就出来了。

2020年成都车展:熊猫/喜茶/苏宁版宏光MINI EV

  至于他是不是真的是6x6的六轮驱动?功率多少?续航多少?反正这是一台概念车,如果你愿意可以自由布置电池和电机,价钱嘛?不重要,重要的是萌。我比较关心,什么时候出个车模,一定买。

 
3、紫薇的最爱
 
你有尔康那么温柔?

  要说成都车展上最重磅的新车,国内首秀的全新一代宝马4系必须算一个,然而大家最关注的是他那张扬的“大鼻孔”双肾式进气格栅,不能再大了。这张前脸总是让国内网友不由得联想到尔康那张经典的表情包,所以,4系能像尔康那样英俊潇洒、温柔体贴么?

自动保存_zenghuijun

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  抛开最有争议的“大鼻孔”,重新设计的“犀利”LED”大灯保留了宝马的经典元素,有别于全新一代3系。侧面线条凌厉,相较于上一代车型更加修长,营造出向前俯冲的视觉效果。同时,新一代4系车身高低降低57mm,使得整车重心降低21mm,同时风阻系数降低了0.015。外在来说,4系确实有英俊潇洒的大鼻孔尔康的风范。

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  进到车内全新宝马4系基本遵循全新一代3系的风格,内嵌iDrive7.0信息娱乐系统的12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏。在声学和舒适性较上一代车型有所明显提高,使得豪华感有所提升。其中全系标配了隔音玻璃、新的三区自动空调、滑动玻璃天窗、带有迎宾灯的地毯、Harman Kardon环绕声系统以及由智能手机或BMW Display Key控制的环境照明系统。

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  全新一代宝马4系在国内将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,匹配8速运动型手自一体变速箱。“大鼻孔”双肾式进气格栅争议虽大,但不得不说全新一代4系由外而内都变得更具魅力了。

 
4、“情怀党”的最爱
 
下次一定?别啊!

  一直以来,总有一些车背着“叫好不叫座”的名号,尤为突出的就要数车迷们趋之若鹜的“瓦罐”旅行车了。庆幸的是,在成都车展上,我们看到了各大品牌对之前长期被认为是冷门车型的细分市场开始了更多的关注。我们在车展上看到了旅行车、硬派越野车、性能小钢炮等等百花齐放,尤为特别的是,奔驰带来了全新CLA Shooting Brake,比旅行车更让人着迷的猎装车。

2020成都车展:奔驰CLA Shooting Brake

  全新CLA Shooting Brake基于MFA2平台打造,共推出CLA200/260两款车型, 售价29.98-38.18万元。新车拥有家族式设计风格,前脸为极具侵略性的Shark Nose鲨鱼鼻车头造型,B柱与CLA有着截然不同的设计,拥有向后延伸的流线车顶弧线,并勾勒出饱满的车尾线条。此外, 入门版的CLA200将会配有Progressive套件,而CLA250则会搭配配置 AMG Line运动套件,后者拥有大型进气口设计的前保险杠以及19吋的多辐AMG轮圈。

2020成都车展:奔驰CLA Shooting Brake

  由于车身较前一代有多增长,且轴距达2729mm,因此新一代CLA Shooting Brake得到了更宽裕的后座膝部与头部空间,以及更优异的实用性。全车系标配Keyless-Go套件,该套件包含Easy-Pack电动启闭尾门及Hands-Free行李厢感应启闭功能,可用单脚于后车厢下方感应来打开与关闭尾门。

2020成都车展:奔驰CLA Shooting Brake

  内饰方面,车内标配双10.25吋屏幕,分别为数位仪表及中央触控萤幕,内含MBUX多媒体系统,并具有智能声控与Mercedes me Connect互联功能,可让驾驶者透过智能手机掌握车辆引擎、胎压与电瓶状况,还可远端操作车辆解锁与引擎启闭 (CLA 200 除外)。动力系统主打M282系列的1.3T发动机,匹配一台7速双离合变速箱,最大功率120kW(163PS),峰值扭矩则高达250N·m。

  在全新CLA Shooting Brake之外,我们也看到了东风思域两厢版,虽然不是真正的Type-R,但手动挡车型推出高配版本在当下着实并不多见,并且外观全副武装,依然一副小Type-R的架势。随后,思域两厢版公布了14.39-16.69万的售价区间,MT驾趣控车型售15.99万元。你会为情怀和乐趣买单吗?还是,下次一定?

 
5、最硬派的大块头
 
越野什么太小case了

  前面说了满满情怀的全新CLA Shooting Brake和东风本田思域两厢手动挡,这次车展上硬派越野也“开花”了,并且发力的是自主品牌。除了造型阳刚的五菱宏光侠和哈弗大狗,WEY带来了真正的硬派越野车坦克300。基于坦克平台的坦克300采用非承载式车身,配备三把手,并有望搭载3.0T V6引擎加9AT变速箱。

2020成都车展探馆:WEY P01定名为“坦克300”

  你以为坦克300就是全场最硬派的大块头了?虽然大G没有在场,但牧马人和路虎卫士也均有展出,我说的是前面提过的路虎展台上五十年代的卫士前身Series I,当然还有刚刚发布的BJ80 3.0T V6版本。不过全场最硬派的大块头并不是前面提到的这些。

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

  在半圆形的展馆中央广场上,停放着一台“剑齿虎”特警防暴车,这款车长宽高分别为6700/2360/3000mm,车重竟达到了6.8吨。棱角分明的车身覆盖了厚厚的防弹装甲,就连车胎都能在爆胎后行驶80km。该车是基于基于福特F-550加强型4×4越野军用底盘改装而成的特种车辆,搭载V10发动机,能适用于各种路况,最高时速130km/h。国内成都、宜宾、兰州、南通、海安、沭阳、洛阳、顺德等少数城市引进这款价值160多万元的新式装甲车。

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

  “剑齿虎”是保卫执勤特警们安全的有力后盾,而维护展馆安全的执勤特警们是保卫观展人员安全的最坚强的后盾。

 
6、最“科幻”
 
无人驾驶走进现实

  往年的成都车展可以说是汽车媒体们最爱的车展之一,除了热辣辣的火锅,之前举办车展的成都世纪城新国际会展中心面积不大的半圆形的展馆也是大家的最爱,往返穿梭展馆不远的距离会轻松很多。自从去年车展搬到更大的西部国际会展中心,观展又需要“跨过山和大海,也穿过人山人海”了。

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

  今年的中央广场上,主办方贴心的安排了一批可爱的无人驾驶漫游车,只需扫码设置目的地,小车就会自动开往对应地点。我们平时热议的自动驾驶,其实离我们真的很近。

  这批无人驾驶漫游车是四川金瑞麒智能科学技术有限公司在百度Apollo生态系统研发的低速无人驾驶代步车,拥有百毫秒级规划控制、厘米级高精定位和全方位主动安全。别看他体型小速度慢,但我们日常提到的乘用车自动驾驶所需的技术在他身上都有应用。

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

  目前这些自动驾驶小车已经在成都部分景点试运行三个多月了。从无人驾驶观光车、机场无人驾驶接驳车、无人驾驶扫地车、无人驾驶快递配送车这些我们还没有广泛关注“小处”入手,自动驾驶已经走进了威马的身边。在此积累的经验和数据,对未来实现乘用车自动驾驶乃至无人驾驶都会大有裨益。

 
7、最可爱的你们
 
超NICE

  经过全国人民的不懈努力,国内疫情目前已经得到了有效的控制,像成都车展这样必然会有大量人员聚集的大型展会也才能得以顺利举办。局势虽有好转,但防疫仍然不曾松懈,从机场体温检测、安全码验证,到成都公交、地铁等公共交通,再到进入展馆的体温、安全码检验,以及驻守展馆的防疫医护人员。大量工作人员的辛勤付出,才能换得我们安心、安全的逛展体验。成都车展上最可爱的人必须是值守在岗位上兢兢业业的防疫人员。

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

 
8、最Fashion
 
网红居家旅行必备神器

  直播和直播带货可以说是近两年最火的网络营销方式,大部分厂家迎合潮流做起来直播卖车,爱驰却另辟蹊径,在成都车展上带来了一款U5直播定制版。在普通版的基础上,新增了一系列外观套件和内饰上的直播设备。

2020成都车展:爱驰U5直播定制版亮相

  从外观来看,爱驰U5直播定制版增加了个暗黑色的前唇,同时披上了蓝色车漆与白色拉花的“外衣”,相比普通版更显不凡与时尚。

2020成都车展:爱驰U5直播定制版亮相

  侧面则棱角分明,特别作出凸出处理,搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手以及前低后高的腰线,营造出更为时尚的气息。尾部更是将年轻运动进行到底,车顶增加了夸张的大尺寸扰流板,同时车尾下方新增与车身同色的套件。

2020成都车展:爱驰U5直播定制版亮相

  车内更是直播设备一应俱全,补光灯、小桌板、麦克风、耳机等等,都是为直播专门定制。同时,平底式方向盘、12.3英寸中控屏幕、液晶仪表同样出现在新车上。

2020成都车展:爱驰U5直播定制版亮相

  直播形式兴起以来,有人直播吃饭,有人直播走路,甚至有人直播睡觉,真是全天24h全覆盖。有这么一台直播专属座驾,“网红”们的生活或许能安逸舒适很多吧。

 
9、最迷人
 
有香车当然要有美女

  有香车怎么能错过美女?

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

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成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

 
10、爱车的你最不容错过
 
PCauto

  在成都车展媒体去,一抹最亮眼的橙色展台就是太平洋汽车网的大本营。成都车展上新鲜热辣的新车资讯,首发新车的实拍详解,展会上的最新车圈动态以及车企大佬的犀利专访,都以这里为枢纽为大家呈现。当然,没能亲临现场的你也可以通过PCauto成都车展专题看车展,现场热点一个也不会错过。

成都车展十宗最 我见到了历史最悠久的车

  作为2020年以来国内举办的首个A级重磅车展,成都车展可谓精彩纷呈。本届成都车展上有哪些亮点最吸引你的注意?不妨在评论区留言与我们互动。(文:太平洋汽车网 郭睿/部分图片源自网络)

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