迈凯伦F1正统继承者 GMA T.50发布

　　【太平洋汽车网 新车频道】Gordon Murray教授是经典跑车市场著名理财产品迈凯伦F1的设计师，他自1992年后便没有在设计任何跑车。这一次他亲自设计了限量发售100辆的GMA T.50超级跑车，这是Gordon Murray对于迈凯伦F1设计理念的一次重新思考，意图全面超越其前辈。

　　从外观可以很容易看出，GMA T.50的设计风格与迈凯伦F1极其接近，车身的曲线造型、蝶翼式车门、驾驶员居中的三座设计都和迈凯伦F1一脉相承。但是和现在跑车大厂的理念不一样的是，T.50的一切从简从轻。得益于碳纤维技术近几年的突飞猛进，T.50的车身扭转刚度相比迈凯伦F1提升了2倍，但是底盘重量却轻了50kg。整车重量不足1000kg。

　　别看GMA T.50的车身极其简洁，几乎没有任何空气动力学套件，但是它能产生的下压力却非常可观。秘密就在于车尾的巨大地效风扇，这个风扇把底盘变成一个巨大的吸盘，把整辆T.50牢牢地吸在地面上。风扇的动力源自一个48V电机，最大转速7000rpm，由集成的起动发电一体机提供动力。此外，风扇还能产生约15kg的推力。

　　内饰是经典的迈凯伦F1三座桶椅布局，中央的驾驶席使用了橙色真皮包裹，而两个乘客席则使用了翻毛皮。内饰大量使用翻毛皮装饰，为了减轻重量减少了所有不必要的设备，镂空刹车和离合器踏板能为整车贡献0.3kg的减重。

　　来自赛车引擎大厂Corsworth的3.9L V12引擎为T.50提供强大的动力，最大转速高达12100rpm，最大功率481kW（654PS）,最大扭矩466N·m，整台发动机仅重178kg，是目前最轻的量产V12发动机。虽然这个账面数据在众多千匹超跑面前很不起眼，但是驱动986kg的车身，功率质量比也能达到1.5kg/PS的水平。Gordon Murray征求了客户们的意见后，决定在传动系统配上6速手动变速箱。作为知名理财产品的继承人，T.50的价格不菲，单台售价高达236万英镑。（图/文/摄：太平洋汽车网 赵信杰）