新款红旗HS7售27.58-45.98万 新增2.0T+48V车型

2020-08-29 20:50:47 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】8月29日,红旗官方正式宣布,新款HS7正式上市,共推出7款配置,售价:27.58-45.98万。新车为年度改款车型,其主要对配置进行优化调整,并新增了2.0T+48V轻混车型。

新款红旗HS7
动力车型  售价(万元)

2.0T+48V轻混

7DCT

智联旗悦版27.58 
智联旗享 28.58
智联旗畅版 30.98

 3.0T+8AT

智联旗悦四驱版34.98 
智联旗享四驱版36.98 
智联旗畅四驱版41.58 
 智联旗领四驱版45.98 

新款红旗HS7售27.58-45.98万 增2.0T 48V版

 
外观

  作为红旗现售的旗舰SUV车款,自然需要气势十足,特别是品牌标志性的直瀑式中网在该车上面积大得惊人,带来极强的视觉冲击力。这副中网由粗壮的镀铬边框和竖直的镀铬条幅构成,直瀑式样寓意“高山飞瀑,中流砥柱”。

红旗HS7试驾

红旗HS7试驾

  两侧头灯内采用全LED光源,点亮后效果出彩,功能上也非常先进丰富,其支持自动头灯、自适应远近光灯、转向辅助、高度调节以及延时照明。

红旗HS7试驾

新款红旗HS7 车身尺寸(mm)
车型长  宽 高 轴距
2.0T 45TD 5035 19891778 3008 
3.0T 50TD 5035 198917563008 

 20英寸的双色轮毂样式十分动感,粗细条幅相间的设计又能与硕大敦实的车身协调搭配,为整车带来不少年轻运动气息。该车轮胎规格为255/45 R20,偏向公路取向。

红旗HS7试驾

红旗HS7试驾

 
内饰:

  有着一副威严大气外表的红旗HS7,内饰自然也要主打大气豪华,对称式的中控布局、大量软性材质的应用以及偏向稳重、豪华的色彩搭配均相当贴合车型定位。

红旗HS7试驾

  红旗HS7门板中部与座椅均加入了菱形纹路,宽大的扶手箱采用仿对开式设计,这些均提升了内饰的质感与档次。

红旗HS7试驾

红旗HS7试驾

红旗HS7试驾

  这套自适应续航系统,还分为高速工况和拥堵工况模式,其中高速工况下,可在0-150km/h车速范围内,根据车辆行驶方向的交通及车道线情况,自动实现车辆的纵向加速和减速、横向的转向控制,减轻驾驶员的操作负担; 而拥堵工况使用拥堵跟车,系统通过车前雷达及前置摄像头,监测前车行驶情况,并主动纠正本车行驶轨迹,辅助驾驶员控制车辆,轻松保持跟车行驶

红旗HS7试驾

红旗HS7试驾

红旗HS7试驾

红旗HS7试驾

  新车采用了电子挡把,挡把前方为手机无线充电区域,后部则是一个驾驶辅助功能区。此处有一颗用于调节多达8种驾驶模式的旋钮,还有电子手刹、自动驻车陡坡缓降和底盘升降(带空气悬架版本)功能的控制按键。

 
空间

红旗HS7试驾

红旗HS7试驾

红旗HS7试驾

红旗HS7试驾

 
动力
新款红旗HS7动力布局
 车型发动机 最大功率  峰值扭矩变速箱/驱动形式
45TD 

2.0T 四缸涡轮增压发动机

+48V轻混 

 185kW(252PS)380N·m 

7速湿式双离合变速箱

 50TD3.0L机械增压发动机  248kW(337PS)445N·m

爱信8速手自一体变速箱

纵置四驱

新款红旗HS7售27.58-45.98万 新增2.0T 48V车型

  动力上,新车提供了3.0L机械增压发动机、2.0T 四缸涡轮增压发动机+48V轻混两套总成,其中2.0T最大功率185kW(252PS),峰值扭矩380N·m,传动匹配FAW新一代7速湿式双离合变速箱,采用纵置后驱布局;而3.0L版本最大功率248kW(337PS),峰值扭矩445N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱和一套全时四驱系统。

红旗HS7试驾

  悬架方面,该车采用前双横臂式,后多连杆式独立悬架,顶配与次顶配车型还配有空气悬架,支持高低与软硬调节。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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