ModelY/凌尚/奥迪A3L领衔 2020广州车展新车前瞻
新款捷豹F-Pace将采用最新的家族式设计,新设计的点阵式中网,车头两侧的大灯组也有所变化,其中LED日间行车灯采用了双“L”形状的设计,同时前包围两侧的散热口面积更大,观感上十分运动。新车尾部的变化主要集中于尾灯,尾灯内部采用了全新的灯组设计,点亮后极具辨识度。后保险杠处加入了贯穿左右的黑色饰板,为车尾增添了层次感。
新车中控台经过重新打造,使用了对称的设计。加入了全新的12.3英寸全液晶仪表盘,中控还配备了全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏,在它正下方的空调控制面板也采用了全新的旋钮式设计。同时,新车舍弃了旋钮式的电子换挡机构,更新为拨杆式电子换挡机构。
动力方面,新车提供2.0T、3.0T发动机以及2.0T于电动机组成的插电式混合动力系统。其中2.0T发动机最大功率184kW(250PS);配有48V轻混系统的3.0T发动机最大功率250kW(340PS),而插混系统综合最大功率为295kW(401PS)。
丰田Supra是丰田和宝马合作产物,与全新一代宝马Z4互为姊妹车型,基于宝马全新CLAR平台打造,与Z4一道在奥地利的麦格纳斯太尔工厂生产。外观方面,前脸部分继承了此前丰田FT-1概念车的前脸设计语言,前LED大灯组造型十分飘逸,而同时外抛的前后翼子板以及短小而高翘的尾部则充满了战斗气息,下方黑色扰流板的加入则进一步展示了它作为性能车的身份。新车车头较为修长,车尾较为短促,车身比例显得富有运动感。新车车尾部分,后备厢盖下方是丰田牛头LOGO和Supra字样标识,尾灯组在第四代Supra的基础上进行了进化,尾灯外部轮廓变为向两侧扩散的三角形。
内饰部分,全新一代Supra整体风格与以往的丰田车型截然不同,其搭载与宝马相同的电子换挡档杆似乎透露着一丝“德味”,不过与C-HR类似的三幅式运动方向盘,又告诉着我们这还是一辆丰田。中控布局依然层次分明,从上到下悬浮式多媒体显示屏、空调出风口、多媒体物理按键、空调物理按键依次排开。此外,全车还提供黑红、全黑两种内饰配色,并配备全包裹运动座椅、碳纤维装饰板、贯穿式空调出风口、全液晶仪表等。
动力方面,全新一代丰田Supra搭载由宝马提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机,其中2.0T发动机高功率版,最大功率190kW(258PS);3.0T发动机最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m,传动系统或仅匹配双离合变速箱,0-100km/h加速时间在4秒内。
4系敞篷版的外观设计语言基本与4系普通版一致。但是全新4系敞篷版采用的软顶敞篷,是4系历史上首次采用,同时也是宝马在继旧款3系双门敞篷跑车(E46)之后,软顶敞篷再一次回归。全新4系标志性的超大号双肾形格栅在4系敞篷版上也得以保留,M运动套装车型也配备了大量的高亮黑饰件,搭配矩阵式星辉中网更显威严。尾部造型也保持了4系动感、流畅的风格,搭配M运动套装黑色排气管装饰件,在敞篷状态下更具视觉冲击力。
内饰设计也是宝马一贯的“以驾驶员为中心”理念,大尺寸仪表盘和中控大屏布置符合人体工程学设计,前排运动型座椅、安全带自动前移装置都是标准配置。M运动套装车型、高性能版M440i xDrive和M440d xDrive在中控台下方还加装了软质护膝,避免驾驶员和乘客在激烈驾驶时膝盖撞上硬邦邦的中控台塑料部件。
全新4系敞篷的动力方面,与全新4系硬顶版大致相同。其中B48发动机区分低功率和高功率版本,M440i xDrive和所有装备柴油发动机的车型配有48V轻混系统。全系车型匹配采埃孚的8速自动变速箱,该款变速箱增加了Sprint功能,可瞬间降到可使用的最低档位,提升加速性能。
宝马2系Gran Coupe已在欧洲和北美地区上市,以其在德国市场的售价为参考,218i售价31950欧元(折合人民币约24.96万元),220d售价39900欧元(折合人民币约31.17万元),顶配性能版M235i xDrive售价51900欧元(折合人民币约40.54万元)。新一代宝马1系两厢均是基于FAAR前驱平台打造,可以将其看作是新一代1系的衍生车型。而新车外观方面应用最新家族式设计,从它身上可以发现许多与最新一代1系两厢共有的元素。中间相连的双肾型中网样式就与新1系两厢的中网基本一致,前大灯组则在新1系大灯的结构基础上,在下边框新增一个折角,内部光源不变。三段式前包围带有大面积进气口,强烈体现出该车的运动定位。
内饰的设计与新一代1系两厢一致,配备了宝马最新款式的全液晶仪表盘、电子挡把、方向盘、中控屏等。中控屏幕内置宝马iD7人机交互系统,车门门板、副驾中控面板和挡把区域还加入了氛围灯,提升了内饰的情调。官图中展示的是M235i xDrive车型的内饰,配有带换挡拨片的M方向盘、铝合金脚踏板和运动桶形座椅。
动力方面,宝马2系Gran Coupe提供多款动力,汽油版本中,218i车型搭1.5T三缸涡轮增压引擎,最大功率103kW(140PS),峰值扭矩220N·m,匹配7速双离合变速箱或6挡手动变速箱,官方0-100km/h加速8.7s;228i xDrive仅向美国市场提供,搭载2.0T四缸涡轮增压引擎,最大功率170kW(231PS),峰值扭矩350N·m,匹配8速手自一体变速箱和适时四驱系统;M235i xDrive同样搭2.0T四缸涡轮增压引擎,最大功率达到225kW(306PS),峰值扭矩450N·m,匹配8速手自一体变速箱和适时四驱系统,官方0-100km/h加速时间4.9s。
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