2020广州车展:一汽丰田奕泽双擎首发

2020-11-20 11:16:24 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】在2020广州车展上,一汽丰田首次发布了奕泽双擎(混动版车型)。新车搭载2.0L混合动力总成,有区别于亚洲龙卡罗拉上的1.8L/2.5L混动总成,至此丰田将在国内布局三套混动系统,进一步满足市场需求。

  外观上,新车对丰巢WAY概念车的还原度相当高,定位年轻动感的它有着夸张的造型与复杂的钣金结构;而相对于燃油版,其头灯组和前杠进行了微调,以更符合其混动车型的定位。

  车尾造型是整车最夸张的,丰巢WAY概念车上激进的尾灯造型和双扰流板居然沿用到量产车上,这使得奕泽看上去更像是从未来穿越而来的产品。

  内饰部分,奕泽沿用了燃油版车型的设计,中控台整体偏向驾驶员一侧,配有集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键三辐式多功能方向盘和支持HMI人机交互系统的8英寸悬浮式显示屏。安全配置上,新车全系标配TOYOTA SAFETY SENSE智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),集PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统等于一身。此外,奕泽IZOA询底价|查参配)还全系标配10安全气囊外、GOA车架等。

  据悉,这套2.0L混合动力其实并不陌生,目前已经在雷克萨斯UX上使用,由2.0L自然吸气发动机和电动机组成,其中系统综合最大功率135kW(184PS);而单发动机最大功率为107kW(146PS),峰值扭矩188N·m;电动机最大功率80kW(109PS),峰值扭矩202N·m。

编辑点评:

  我之所以看好丰田奕泽是因为它把小型SUV的缺点都弥补了大多数。小型SUV和轿车相比最大的劣势就是油耗和操控,奕泽推出混动版本以及采用多连杆后独立悬挂所带来的良好操控,都正正击中对手的短处。如果新车未来以一个实惠的价格,销量乐观并不出乎意料。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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