广汽本田将推全新紧凑轿车 比思域便宜

　　【太平洋汽车网 新车频道】本田在去年北京车展上发布的Concept C即将就要成为量产车了，它将定位为高于锋范的紧凑型轿车，但价格会比同级别的思域更低，以此来吸引消费者。目前已经有媒体曝光了该车的实车谍照（照片来自新浪汽车）。

　　虽然伪装很重，但我们可以看到该款车采用了略带弧形的中网设计，不会显得像雅阁那么商务。多横条的中网格栅设计，大灯依然是本田管用的扁平风格，近光灯采用了透镜灯组的配置，并且可以看到大灯内侧下边角有颗粒状的LED灯组，应该是日间行车灯的功能配置。这些细节都体现了这款新车高于锋范的定位。

　　尾部设计方面，量产车型尾灯组多少还体现了一点概念车的设计元素。红色部分的灯体呈现C型轮廓，并且延伸到后备箱盖上，整体感更强，也使得车尾看起来更加宽大，靠近外侧的红色灯组还采用了LED光源的配置。不同与现有其他车型，Concept C量产车型的后牌照框将布局在后保险杠换上，毕竟后备箱盖的亮点将留给我等其表现。

　　不过后悬挂方面空会让人有失望，它采用了与锋范车型相同的非独立的扭力梁式后悬架结构，而不是思域式的多连杆独立后悬架。新款车型的后轮采用鼓式刹车，这甚至比锋范的后轮碟式刹车配置还要低。这些细节都说明了这款新车将更加强调经济性，也就是说起优势体现在更大尺寸车身，更大车内空间，更高性价比。

　　动力方面，这款新车将搭载代号为R18A1的1.8L发动机，配备本田的i-VTEC 技术，最大功率103kw/6300rpm，峰值扭矩174Nm/4300rpm。变速器方面预计为5速自动变速器以及6速手动变速器。

本田Concept C概念车

　　可以说这是一款在尺寸方面与思域相仿，但成本得到更有效控制的“廉价版思域”。对舒适性比较在意，而不大需要思域的运动性的消费者而言，他们肯定会愿意省下一笔开销买这台“廉价版思域”。

相关文章：

第九代本田雅阁国内首次曝光 明年国产
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1212/2282348.html