没有续航焦虑的电动车？岚图FREE全球首发亮相

　　【太平洋汽车网 新车频道】12月18日，岚图汽车首款量产车型岚图FREE在深圳大运中心进行了全球首发亮相，新车定位于中大型5座SUV，轴距达到了2955mm，将提供纯电版与增程版两种动力结构。此外，新车目前已经进入预生产阶段，预计在2021年第三季度上市，未来售价将不超过40万元。

　　岚图FREE的外观延续了概念车iFree的设计理念，车头采用了直瀑式中网设计，展示出更强的气场，大灯组在镀铬装饰下与中网融为一体，整体感更强。新车车头两边还采用了内凹设计，搭配锐利的线条，看起来更具力量感。为了提高车头的辨识度，新车还加入了一条贯穿车头的LED灯带，配合可发光的车标Logo，让新车更显前卫。

　　得益于较长的车身尺寸，从侧面看岚图FREE拥有一个修长的车头，这样的车身比例也让新车变得更加优雅大气。此外，新车在D柱位置采用了一个折角的处理，侧面看新车像极了一架“陆地游艇”。不过个人觉得侧面最具吸引力的地方还是那个旋风样式的大轮圈，看起来动感十足。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4905/1950/1690mm，轴距2955mm。

　　此外，和很多新能源汽车一样，岚图FREE也采用了隐藏式门把手设计，不仅带来更强的科技感，还能降低风阻系数。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.28。

　　而尾部方面，岚图FREE配备了贯穿式尾灯设计，大量横向线条的运用也增强了尾部的层次感。为了增强车尾的运动感，设计师还在尾部上方加入了一个扰流尾翼。

　　内饰上，新车采用了源自游艇的设计灵感，首创的一体式可升降三联屏横跨整个中控台，科技感十足，并支持在高能模式开启下，三联屏自动下降，让车主把全部精力都放在驾驶之上；同时在车顶还配有与波音787类似的智能可调全景天窗，并取消了传统的遮阳帘，改为了10级可调明暗度玻璃。

　　同时，全液晶仪表盘不仅显示效果出色，还支持AR实景导航等科技功能。

　　肩负东风之名，岚图进军新能源市场时就自研全新智能电动架构ESSA，岚图FREE将提供纯电与增程电动两种动力结构，其中岚图FREE纯电动车型，搭载了最大功率为500kW / 峰值扭矩1000N·m的驱动电机，配合四驱系统，可实现4.8s的0-100km/h加速，而最高时速为200km+/h；与之匹配的电池可实现500km的纯电续航（NEDC标准）。

　　而岚图FREE增程电动车型，搭载了一台1.5T四缸发动机+额定功率60kW的发电机，可实现4.6s的0-100km/h加速，官方表示增程电动车型的综合续航里程可达860km（NEDC标准）。

　　至于底盘部分，岚图FREE搭载前双叉臂、后多连杆四轮独立悬架结构，前后悬架均采用铝合金材质，同时还拥有空气悬架加持，光从账面来看，岚图FREE的底盘结构可以说是含金量十足。

编辑点评：　　 

　　据了解，岚图FREE的预计售价约40万左右，从车身定位以及疑似售价来看，它的主要竞品瞄准的是蔚来ES8、理想ONE这些造车新势力车型，相比这些竞争对手，岚图FREE最大的亮点莫过于拥有增程电动车型以及纯电动车型，满足了消费者多元化的需求，不过岚图FREE的整体实力如何，还是要开过才知道，等以后试驾过我们再来讨论。（文：太平洋汽车网 何展鹏）