新途观/ID.4等 大众2021年新能源/燃油双线全开

2021-01-13 18:20:37 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】老一辈的总说:“每到鼠年总有些小动静”;

  没想到,2020年的这个鼠年对于全球人来说都是刻苦铭心的一年,一场突如其来的疫情让各行各业都遭遇到了前所未有的“寒冬”,也因此让很多人都期盼着2020快点过去。

  而现在已正式进入了2021年,但回望2020的车市,会发现几家欢喜几家愁,而这其中大众这个“常胜将军”,似乎也有就点“小情绪”,截至到2020年1-12月,一汽-大众2020全年累计销售1280377辆,同比下降-9.62%;上汽大众1-11月累计销售1234467辆(12月数据尚未公布),同比2019年1-11月下降-19.58%;而大众品牌1-11月(仅上汽大众与一汽-大众总和,不包括斯柯达捷达以及奥迪共销售达到了2366389(236万+)辆。

  虽然大众在2020依然保持“冠军”的位置,但同比往年的数据来看,以往绝对领先的优势正一步步被对手们缩小(难道大众的“神车”招牌要不保了?)。

  不过好在2021年,大众还留有更多大招要出,其中最引人瞩目的还属全面开启电动化转型,推出电动家族ID.系列;与此同时燃油车系列也将进一步调整,推出全新大型SUV SMV等令人望眼欲穿的车型。

新途观/ID.4等 大众2021年新能源/燃油车双线全开

 
一汽-大众:宝来询底价|查参配)劳苦功高,占比26.5%

  由于一汽-大众官方目前仅发布了2020年总销量成绩单,尚未公布具体车型销量,因此接下来的数据将以1-11月为主。

  其中数据显示,一汽-大众2020全年累计销量达1280377辆(128万辆),而1-11月累计销售1131922辆(113万辆),同比2019年1-11月的1416775辆,下降-9.62%。

一汽-大众2020年销量成绩单
 车型1-11月(辆) / 部分1-12月(辆) 部分12月(辆)
 一汽-大众

1131922 (113万)

1280377(1-12月销量)

148455
 宝来

 295687(29万)

339809(1-12月销量)

 44122
 速腾

 272544(27万)

311352(1-12月销量)

 38808
 迈腾

 146585(14万)

168730(1-12月销量)

 22145
 探岳

 151861(15万)

176521(1-12月销量)

 24660
 高尔夫

 75851(7万)

 -

  从车型销量上看,宝来、速腾探岳继续保持了2020年一汽-大众旗下车型销量前三的势头,其中宝来在2020年12月售出44122辆,同比全年累计售出339809辆,销量整体呈增长的态势,并位居中国2020轿车市场第三名。

  而速腾作为一款A+级轿车,价格较宝来等同级别车型略贵一些,但实际销量上2020年12月销量38808辆,2020年全年销量更是达到了311352辆,在中国2020轿车销量排名中仅次于宝来,位居第四名,实属不易。

  而探岳车型,2020年12月单月销量虽然同比下降-3.9%,但依然以24660辆的成绩,位居中国2020 SUV销量排名的第五位(前四名包括:H6、CR-V、皓影博越);同时其全年累计销量也达到了176521辆。

  一汽-大众表示:虽然全球疫情十分严峻,但2020年累计销量达到了1280377辆,同时在强化电动化和数字化转型的征途上,我们相继推出首款SUV新能源车型——探岳GTE、基于MEB平台打造的首款纯电SUV——ID.4 CROZZ和全新数字高尔夫等重磅新车。

  而2021年一汽大众将在新能源汽车上强劲发力,因为新能源汽车带来的既是生产和能源的变革,更有业模式上的创新发展。此外,一汽-大众还从研发、生产、质量、营销等多个维度发力,携手阿里、华为、墨迹天气等众多合作伙伴,构建了NEV生态系统,促进传统能源向新能源转型这一发展目标的实现。

 
上汽大众:虽然成绩不错,但同比下降幅度惊人

  由于上汽大众官方目尚未公布2020全年以及12月车型销量,因此接下来的数据将以1-11月为主。

  其中数据显示,上汽大众2020年1-11月累计销量达1234467辆(123万辆),同比2019年1-11月下降-19.58%。可以看出,上汽大众在2020年销量出现了明显下滑,而这其中的原因也不难分析,一波中保研风波后让上汽大众元气大伤。

上汽大众2020年销量成绩单
 车型1-11月(辆) / 部分1-12月(辆) 部分12月(辆)
上汽大众

1234467 (123万)

-
朗逸

380959(38万)

429760(1-12月销量)

48801
桑塔纳

159185(15万)

178036(1-12月销量)

18851
途观L

147737(14万)

166947(1-12月销量)

19210
帕萨特

114740(11万)

-
凌度

61167(6万)

 -

  从车型销量上看,朗逸继续领跑整个上汽大众,其中在2020全年累计售出429760辆,而2020年12月更是以48801辆的成绩位居中国2020轿车销量排名的第二名。值得一提的是,第一名的日产轩逸成绩是老款+新款,并非一款车型的数据,因此单车型销量第一的还属上汽大众朗逸。

  而桑塔纳作为一款A0级轿车,其原本的对手是一汽-大众捷达,但在捷达独立品牌且价格进一步下探后,其2020年全年销量178036辆较2019全年的251174辆下降不少。

  而作为上汽大众的首款SUV-途观L,在面对中保研等一系列风波后,其2020年12月单月销量为19210辆,同比下降-26.4%,位居中国2020 SUV销量排名的第14位;同时其全年累计销量166947辆,对比2019年的188495辆,下降量也高达12.9%。

  不过车型数据中最惨的还属帕萨特车型,其2020年1-11月累计销售仅为114740辆,跌出了中国2020轿车销量排名的前十五;要知道在2019年,帕萨特的销量绝对是霸榜般的存在,其2019全年就卖出了高达193502辆的数据。

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