领克ZERO Concept开启试生产 下半年正式上市

2021-02-01 04:26:28 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从网络上了解到,领克旗下首款智能电动汽车ZERO concept目前已经在SEA 浩瀚工厂进入试生产阶段,并将于下半年正式上市。据悉,新车基于SEA浩瀚架构打造,内饰不仅继承了领克现有的品牌基因,还加入了全新设计理念与豪华用料,而续航或将突破700km。

  虽然说是一款概念车,但从现场观察来看这款领克ZERO概念车已经非常接近量产车的形态,在它身上你找不到过多浮夸的设计,整体设计语言与时下的领克车型较为接近,车头分体式大灯得到了保留,两边外凸的日间行车灯依旧夺目。

  新车定位是一款纯电豪华轿跑,从车身侧面也能看出,新车拥有流畅的车身造型,并且采用了隐藏式门把手设计。值得一提的是,新车将配备更显动感的无框设计,同时还拥有彰显豪华的智能电动车门。得益于较短的前后悬设计,四个车轮更贴近车身的四个角落,配合前低后高的车身姿态,展示出极强的运动感。

  和众多新能源汽车一样,新车采用了贯穿式尾灯设计,但为了彰显个性,尾灯组内部加入了竖置放立的水晶灯块,让尾灯组变得立体起来。此外,牌照为找采用了内凹设计,搭配后保险杠两边独特的设计,整个车尾充满层次感。

  内饰上,领克ZERO询底价|查参配) concept在全新“光电映射美学”设计基础上加入全新理念,将以驾驶者的感受作为重心,打造了独具特色的“运动光能座舱”,比如向驾驶位倾斜的中控屏,更便于观看和操作;L型环绕式的中央通道,包裹性更强更运动;还有数码斜纹杯托,不仅外观劲酷时尚,驾驶途中也能轻松操作;隐藏式智能出风口,可以减少出风口空气流,而这些设计为驾驶者带来充分的便捷性与安全感。而流光悬浮仪表台设计,则最大化取消了传统的物理按键和旋钮,并由三层组成,其中顶层主要为驾驶者考量,中层囊括了尺寸高达15.4英寸的超宽悬幕中控屏与仪表屏等配置,底层则加入了更多软包覆,提升舒适性。

  新车还采用了方程式方向盘,灵感来源于各类赛车及游戏手柄的操控方式,可有效提升抓握感;而一旁的换挡杆是经过了人体工学考量,不仅有着高颜值、高科技感的极简设计,还让操作更为便利。

  同时ZERO concept还首次采用了ECONYL环保赛车座椅,不仅可高度还原赛车乘坐体验,还兼顾更好包裹性与运动感。值得指出的是,赛车座椅后背与座舱地毯都采用了新型环保材质- Econyl,其具有高熔点,耐磨性好等特性。

  科技配置上,ZERO concept配有W-HUD超宽全色抬头显示系统,据悉,该系统灵感源于喷气式飞机的机舱布局,可引导驾驶者关注重要信息,全面掌控行车动态;与之匹配的还有8.8英寸3D液晶仪表,让重要信息一览无遗。此外,ZERO concept还搭载了极光氛围灯系统,当车辆启动时氛围灯以动态形式从仪表台正中向门板两边依次点亮。

  空间部分,ZERO concept定位于纯电豪华轿跑,4950mm的车身长度,2999mm的超长轴距,带来了舒适的乘坐空间,而装载力超强的前&后备箱,以及更紧凑的三电布置,则带来了极为丰富的储物空间。

  动力部分,新车百公里加速时间为3.9秒,操控方面也不用担心,新车配备全自动调节的空气悬挂,其麋鹿测试成绩大于80km/h,更关键的是新车拥有超700km的NEDC续航里程表现。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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    熊睿锋 编辑

    弯道超车,擅长急刹。

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