全新三菱欧蓝德发布 奇骏同胞兄弟/国产版明年引入

2021-02-17 09:23:10 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】2月17日,三菱官方宣布,新一代欧蓝德询底价|查参配)正式发布。新车与日产奇骏同平台开发而来,外观则采用全新家族设计,与现款截然不同,而动力上搭载与日产奇骏相同的PR25DD 2.5L自然吸气发动机,匹配CVT,未来还将推出PHEV混合动力版。此外,新车已在2月8日于日本爱知县冈崎工厂下线,并开始向北美地区发货,将于2021年4月率先在美国、加拿大等市场上市,随后会在全球其他地区市场推出。

  而对于国产版车型,广汽三菱最近也曝光了“5A45”新车型立项,因此预计新一代国产版欧蓝德将于2022年发布。

或将于4月上市 全新一代欧蓝德正式发布

  外观上,新车采用了三菱最新一代的家族式设计,其设计灵感源自Montero / Pajero以及Evolution X。其中前脸上,中网格栅采用了上下分体式布局,上半部分为不规则多边形,并内嵌了贯穿式横杠和蜂窝网状两种元素,而下半部分为梯形,并由一圈银色粗壮前杠护板包裹。

  而两侧头灯组的设计同样极为个性,分体式的布局进一步提升了前脸的层次感,其中最上层狭长的造型与中网相得益彰,主要负责日间行车灯;而中间灯组为竖状分布,主要负责远近LED灯组功能;而下方则为雾灯组区域。

或将于4月上市 全新一代欧蓝德正式发布

 

车身尺寸对比
 车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
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广汽三菱欧蓝德4705181017102670
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  

  侧面上,新车多条腰线不仅纵横交错,还加入了各种圆润化处理,塑造出了一个又一个不规则块面,同时得益于悬浮式车顶的加入(独特的D柱设计),使得整个侧面极为“与众不同”。车身尺寸上,新车较上一代车型加宽了50.80mm,轴距从2669mm增加至2705mm,也因此为前排乘客腿部空间增加了25.40mm,第二排腿部增加了27.90mm。

  来到尾部,新车造型同样颇为复杂,多层次的线条刻画出了钻石型轮廓;而两侧尾灯组则采用了不规则样式,狭长的造型与前脸大灯实现了很好的呼应,并内嵌了Y字型尾灯组,点亮后极具辨识度。此外,新车还采用了双边双出的的排气造型,并搭配镀铬饰条进行包裹。

  配色上,新车提供八种颜色,包括全新的三种“钻石色”,其中“钻石黑”是一种多层可变色涂装。

或将于4月上市 全新一代欧蓝德正式发布

  进入车内,新车采用了全新的内饰设计,主打极简风,整个中控呈T型对称布局,并由贯穿式的空调出风口进行点缀,也进一步提升中控的横向视觉感受,同时中控还采用了多种材料相组合,也提升了内饰的豪华感。此外,新车还采用了与奇骏相同的航空式电子档把。

  科技配置上,新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和带有物理旋钮的9英寸悬浮式中控屏(貌似这个中控是与奇骏一模一样),车载系统上内嵌Smartphone-link Display Audio导航系统,并支持无线Apple CarPlay和Android Auto智能互联等;同时新车还搭载了10.8英寸的平视显示器(HUD)和10扬声器的Bose音频系统,进一步提升车内娱乐体验。

  安全配置上,新车配备了11个安全气囊、MI-PILOT Assist驾驶辅助系统等,其中驾驶辅助系统包含自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助(LKA)。车内安全气囊数量达到11个。

或将于4月上市 全新一代欧蓝德正式发布

  动力上,新车搭载了与全新奇骏相同的PR25DD 2.5L发动机,不过参数尚未公布,预计最大功率184PS,峰值扭矩245N·m,传动匹配CVT变速箱。

  而在四驱系统上,新车搭载了全新的Super All-Wheel Control技术,当在各种行驶条件下检测到打滑时,分动箱可在前后轴之间改变传递扭矩;并且该系统还有还具有扭矩锁定模式,可向后轮施加更大的固定扭矩。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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    熊睿锋 编辑

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