2013上海车展30款将国产合资品牌新车

● 国产马自达CX-5

　　新车看点：国产后售价更低、竞争力更强

　　全新马自达CX-5要国产的消息已经传了一阵子了，如今已经有较可靠消息确认国产CX-5将由长安马自达在6月份推出。而且相比目前进口版的CX-5，还会增加最新的Skyactive 2.5L发动机，性能进一步提升。

　　虽然采用了CX-7类似的笑脸设计，但CX-5前脸线条依然犀利，整体凶悍硬朗。车身尺寸方面，马自达CX-5的长宽高分别为4555/1840/1710mm，轴距2700mm，相比同级别的CR-V、途观等，CX-5在车身长度、轴距方面稍占上风。此外在后行李箱容积方面，CX-5在标准状态下的容积为503L，后排座椅(可4/6或全部放倒)放倒之后可以达到1620L，略大于途观的400-1530L。

　　马自达CX-5采用的是全黑的运动化内饰色调，中控台造型虽无出彩之处，但以实用为主。多功能方向盘可实现音响控制、蓝牙电话，以及定速巡航等功能。中央的5.8英寸可触摸显示屏集成了导航、DVD、视频、蓝牙等多种功能。

　　而动力方面最大的亮点自然是新增的2.5L“创驰蓝天”Skyactive技术发动机，其动力应该和新一代马自达6上的2.5L动力接近，最大功率141kW(192PS)、峰值扭矩256Nm，用在CX-5上的可能调校会略有出入，但也八九不离十了。这个动力对于RAV4 2.4L、CR-V 2.4L等自然吸气对手来说有显著优势。预计国产后起步价格肯定会低于进口车型，预计2.0L车型起步价在18万元左右，2.5L版车型起步价在23万元左右。

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● 观致Qoros 3

　　虽然观致Qoros 3首先将于国内市场上市（首次亮相则会在上海车展之上），但欧洲市场素有先上售价再发售的传统，所以新车在欧洲地区的售价现在反而比其中国地区售价更早地被公布了。据了解，观致Qoros 3在欧洲的售价区间为16000-20000欧元（约合人民币12.99万-16.24万元），作为一款生产地在中国的家用紧凑级轿车而言算是比较高的定价。

　　根据之前消息，观致Qoros 3将有多达四款引擎可供选择，其中先期推出两款1.6升汽油机，一台为自吸1.6L，一台为涡轮增压1.6T，而后者已在最近曝光的新车铭牌上被确认，其最大功率为115kW（156PS）。

　　此外，观致还将在后期追加两款发动机，一款为1.2T涡轮增压三缸汽油机，另一款为全系最高配的1.6T涡轮增压直喷发动机，最大功率高达136kW（186PS）。

　　观致第一个生产基地首期工程在2012年底落成，观致Qoros 3也在当年12月份正式下线，预计新车首先会在2013年底登陆国内市场，继而出口欧洲，第一阶段产能约15万辆/年；如果新车在国内外的销售业绩符合预期的话，后期追加的生产基地可让产能升至25万-45万辆/年。

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● 标致2008

　　新车看点：有看点的前提是能比翼搏便宜

　　标致2008是一款基于标致208所采用的PF1平台打造的车型。从性质上来说，这和大众推出Cross Polo有点相似，底盘拉高点，装个行李轨就完事了。但显然2008没有这么简单，至少在外观上，2008有着自己充足的设计语言。

　　尺寸显然不会是标致2008的卖点，它的轴距和标致208一样，都是2538mm，俨然的小型SUV。165mm的最小离地间隙勉强算是SUV的及格线。2008比208肯定大了不少，但在目前主流小型SUV中还是垫底，可以说真是非常小巧，仅看外观还真看不出2008如此袖珍。

　　如果一开始就看内饰的话，恐怕结论真的就是2008就是208的跨界版了。因为标致2008的内饰和208几乎相差无几。当然，这并不碍事，208的内饰设计简约时尚，用在2008上不成问题。

　　全景天窗应该算是2008最拿得出手的配置之一，这在同级别车型上实属罕见。不过小编自己开车几乎从来没机会用上天窗，PM2.5让人心碎，刚好2008的无天窗版别出心裁的在内舱顶部设计了流光溢彩的条形LED氛围灯，这绝对算是2008最出彩的内饰设计了，就为了这几条氛围灯，小编宁愿不要天窗！

　　标致2008的尺寸确实不算给力，没有亲自体验过的小编也不敢说空间是否优秀。不过后备箱空间还是可圈可点的，昂科拉在正常状态下后备箱空间为356升，而2008有360升，多一点算一点。不过昂科拉较高的车身使其在放倒作为后能扩展到1372升，而2008只有1194升。当然这个数值也算不错了。

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