造车新势力品牌新车规划 每一款都是话题制造者?

2021-03-05 21:12:39 作者:何展鹏

  【太平洋汽车网 新车频道】从排斥到接纳再到真香,新能源汽车已经成为了不少消费者购车首选,拥有高智能、强动力的新势力车型,不仅成为了话题制造者,甚至还变成了吸金神器,不少提前开启预售的造车新势力新车已经获得部分消费者的青睐,愿意为其提前掏腰包。

  那今年各大造车新势力品牌又会带来哪些重磅新车?今天就来盘一下。

造车新势力品牌新车规划 每一款都是话题制造者?

造车新势力新车汇总
新款特斯拉Model 3 新款特斯拉Model S新款特斯拉Model X
 蔚来eT7小鹏P5 理想纯电动新车 
理想全尺寸SUV 威马W6智己纯电动轿车 
智己纯电动SUV  恒驰1恒驰5
哪吒Eureka 03  哪吒U Pro岚图FREE 
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  
 
特斯拉
 
换装国产电机的新款Model 3询底价|查参配

  国产后的Model 3受到了大家的追捧,甚至连续数月交出单月销过万辆的成绩单,成为了国内畅销的新能源汽车之一,而新款Model 3的消息自然也吸引了不少消费者关注。

换装国产电机/还有降价空间?特斯拉 Model 3最新申报图

  新款Model 3的申报图和相关信息已经在工信部公开, 外观方面新车与现款没有明显变化,其最大的改变则是搭载新的驱动电机,而且动力参数也得到了提升。

换装国产电机/还有降价空间?特斯拉 Model 3最新申报图

  申报信息显示,新车产品型号为TSL7000BEVAR2,电机型号为3D6,电机功率为220kW,与现款在售Model 3的标准续航后驱续航版车型增加了18kW。

换装国产电机/还有降价空间?特斯拉 Model 3最新申报图

  随着Model 3零配件国产率的提高,预计新车极有可能换装在上海超级工厂国产的驱动电机。如果车辆核心驱动部件也能实现本地化,那新车是否会带来进一步的降价空间?值得我们期待。

 
新款Model S

  新款Model S询底价|查参配)在今年1月28日推出,新车将推出3个版本,售价79.999-117.49万。新车为中期改款车型,外观和内饰都有着明显的升级。此外,特斯拉表示,双电机四驱长续航版和三电机 Plaid 版预计为 2021 年第三季度交付,而Plaid Plus 版预计在 2021 年末交付。

新款Model S
 车型 续航(km)售价(万元) 
 长续航升级版663 79.999 
Plaid628 99.999 
Plaid Plus840117.49 

售84.999万元起 特斯拉新款Model X正式发布

售84.999万元起 特斯拉新款Model X正式发布

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  外观上,虽然整体轮廓还是延续了现款车型,但在细节上前脸设计似乎借鉴了Roadster概念车,全新的包围设计取消了过去叠片式设计,换装了封闭式一体化设计,并且底部格栅面积进一步增加,而两侧C型开口则营造出不错的运动感。

售84.999万元起 特斯拉新款Model X正式发布

  此外,新车还换装了新样式的轮毂和轮胎配置,其中包括19 英寸暴风轮毂与 21 英寸蛛网轮毂。特斯拉表示:新轮毂不仅提升性能,而后轮胎更宽以增强抓地力并输出更多动力。

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  新车的车身侧面将原本镀铬饰条全部进行黑化处理,整体性更强。尾部方面则针对底部尾唇则进行了重新设计,整体更符合空气动力学表现。

  外观配色上,新车提供纯黑色、珍珠白、冷光银、深海蓝以及中国红,不过除了纯黑色其它都需要选装费 15000 元。

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  新车对内饰进行了重新设计,改动之大都以为是换代了,其中整个内饰的布局有了更为简洁设计,其中中控屏改为了横置17英寸,分辨率高达 2200x1300,并拥有更高的亮度和色彩保真度,同时得益于处理器的提升,触摸响应时间更短,并支持左右倾斜角度调节。

  同时,新车机系统内还配有车载游戏系统,拥有每秒 10 万亿次浮点运算能力的处理器,并兼容无线控制手柄,在任意座椅位置都可畅享游戏乐趣。

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  而一旁的方向盘则延续了Roadster概念车,整体非常规的造型似乎与飞机方向舵类似,极为科幻(这种设计只有特斯拉能实现了),而触摸式多功能按键也得以保留;值得一提的是,新车取消了取消了传统方向盘拨杆,转向信号灯则全部依靠方向盘按键来实现。不过根据目前得到的消息,这个极其科幻前卫的方向盘将有可能成为选装配置出现在新车上。

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  全新的隐藏式车载空调系统,支持智能调节气流循环方式,并标配三区温度控制、通风前排座椅和 HEPA 高效空气过滤器。

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  新车座椅造型进行了调整,更符合人体工程学设计,同时后排腿部及头部空间还得到了提升,可轻松容纳三名乘客,并支持后排放平,以实现更大后备箱储物空间。此外,新车的后排中央扶手还内置储物箱和无线手机充电功能,不使用时可折叠收起。

售84.999万元起 特斯拉新款Model X正式发布

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  动力方面,新车长续航版仍将采用双电机四驱布局,0-100km/h加速为3.2s,最大续航里程为663km;而Plaid版取代了Performance版,采用了三电机全轮驱动布局,其中0-100km/h加速为2.1s,最大续航里程为628km。此外,今年晚些时候将推出新的Plaid +,将采用全新的电池,续航里程达到837公里,0-100km/h 加速时间低于 2.1 秒,1/4 英里加速低于 9 秒。

编辑点评:

  虽然Model S自上市以来也推出过一年年度款车型,但其外观以及内饰并没有改动,这次推出的中期改款终于为我们带来一点惊喜,其运动的外观搭配更科幻的内饰,更符合Model S的定位。

 
新款Model X

  和新款Model S同时上市的还有具备鸥翼门的新款Model X,新款Model X共推出 2个版本,售价84.999-99.999万。和新款Model S一样,新款Model X外观和内饰都有着明显的升级。

新款Model X
 车型 续航(km)售价(万元) 
 长续航升级版580 84.9999
Plaid54799.999 

售 79.999 万元起 特斯拉正式发布新款 Model S

售 79.999 万元起 特斯拉正式发布新款 Model S

  外观上,新车整体轮廓还是延续了现款车型,不过细节的变化则与新款Model S一样,其中全新的包围设计取消了过去叠片式设计,换装了封闭式一体化设计,尾部方面的变化也延续了新款Model S的设计,这里就不多介绍了。此外,新车的风阻系数仅为 0.25Cd,并标配车尾行李架,可悬挂大件装备。

  内饰方面,新款Model X经过了全新设计,整个车厢采用了极简化设计,方向盘上两个小圆球以外并未配备其它实体按键,甚至连转向灯拨杆、换挡机构都找不到。具官方介绍,其中转向信号灯则全部依靠方向盘按键来实现。那怎么换挡?特斯拉表示新款Model S/X将会根据周围环境、前方障碍物以及导航路线智能判断车辆所需挡位,自动挂入前进挡或后退挡,并不需要驾驶员手动切换挡位,如车辆切换的挡位不符合驾驶员的预期,驾驶员可以通过屏幕的虚拟挡位按钮进行换挡操作,听起来是不是非常科幻?

售 79.999 万元起 特斯拉正式发布新款 Model S

售84.999万元起 特斯拉新款Model X正式发布

  而一旁的方向盘则延续了Roadster概念车,整体非常规的造型似乎与飞机方向舵类似,极为科幻(这种设计只有特斯拉能实现了),而触摸式多功能按键也得以保留;值得一提的是,新车取消了取消了传统方向盘拨杆,转向信号灯则全部依靠方向盘按键来实现。

售 79.999 万元起 特斯拉正式发布新款 Model S

  而作为一款SUV,新款Model X还拥有超大的载物空间和卓越的牵引能力,最多可容纳七位成人舒适乘坐,其中前排车门可以遥控开启和关闭;同时除7座外,新车还提供5座版和6座版,其中选装6座需支付6.12万元,而7座需支付3.31万元。此外,新车后排空调出风口地方新增了一块 8 英寸的显示屏。

售 79.999 万元起 特斯拉正式发布新款 Model S

售 79.999 万元起 特斯拉正式发布新款 Model S

售84.999万元起 特斯拉新款Model X正式发布

  配置上,新车还搭载了全新的蓝牙系统(支持多台设备同时连接)、标配无线手机充电器和多个 USB-C 快充接口、960W高级音响系统(22 个扬声器和主动降噪功能)。

售 79.999 万元起 特斯拉正式发布新款 Model S

  动力方面,新车长续航版仍将采用双电机四驱布局,0-100km/h加速为3.9s,最大续航里程为580km;而Plaid版取代了Performance版,采用了三电机全轮驱动布局,其0-100km/h加速为2.6s,最大续航里程为547km。

编辑点评:

  Model X是一款极具个性的SUV,不单是因为其配备了独特的鸥翼门,还因为它拥有强悍的动力以及操控表现,但新款Model X不到600km续航,在当下新能源汽车市场已经不具备优势,如果新车未来推出更长续航的车型,相信更能吸引大家关注。

 
蔚来汽车
 
续航超1000km的eT7

  在今年1月9日举办的2020 NIO day,蔚来为大家带来了旗下首款纯电动轿车——eT7,新车补贴前售价为44.80-52.60万。新车定位中大型纯电动轿车并搭配激光雷达,提供150kWh超大容量电池组等亮点技术。

  外观上蔚来ET7询底价|查参配)也拥有着不少创新,为了让传感器的“视野”变得更宽阔,捕捉到更多路况信息,新车前挡风玻璃后方外凸起两个传感器,虽然这样的设计打破了传统量产汽车的设计常规,但在设计师妙笔下整体外观造型依旧前卫时尚。新车不仅配备了隐藏式门把手,还配备了智能感应无框电动门,带来更强的尊贵感。大溜背的车身造型也让新车侧面更显流畅动感。

自动保存_hezhanpeng

自动保存_hezhanpeng

  尾部方面,新车采用了圆润简约的设计风格,整个车尾除了贯穿式尾灯以及蔚来汽车的品牌Logo以外,你再也找不到其它繁杂的设计,甚至连车身标识都找不到,如此简约的尾部看起来足够干净,也展示出大气的一面。

自动保存_hezhanpeng

  蔚来eT7的内饰设计给人第一感觉就是科技简约,其采用第二代智能座舱,基于智能座舱平台和通信模块,蔚来独立研发智能座舱域控制器,眼前的两块“巨屏”——10.2英寸HDR数字仪表屏和12.8英寸AMOLED中控大屏,色彩、分辨率和对比度都得到了大幅提升,并带来丰富的车内应用和沉浸体验。

自动保存_hezhanpeng

  与蔚来eT7一同面世的还有结合了蔚来全栈自动驾驶技术、蔚来超感系统、蔚来超算台的新一代自动驾驶技术,由多11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个V2X车路协同感知和1个增强主驾感知共33个传感器等核心部件组成。

  激光雷达模块位于前风挡的上方,拥有120度广视角,最远可达500米的探测距离;达采用1550纳米激光,避开了人眼敏感的900纳米波长,在性能提升的同时,更好照顾他人安全。

  蔚来eT7配备了150kWh NCM811镍钴锰电池包,在全球范围内,全新的150kWh电池包为容量最高的电池包,还拥有超高的能量密度,达360wh/kg。配合更低的风阻系数,蔚来eT7的NEDC续航将超过1000km。

  自蔚来eT7的推出,蔚来汽车显露出互联网发展模式的野心。蔚来eT7标配了NIO Aquila传感器阵列和NIO Adam蔚来超算平台,包括了L2级别的19项安全与驾驶辅助功能,但要实现更高级别的NIO Autonomous Driving,则需要付费购买完整功能。

  值得一提的是,NAD采用了ADaaS订阅制的购买方式,与我们平时的音乐会员、视频会员制度一样,是月付费形式;该完整功能需每月付680元。这样的业模式是马斯克一直想做的,现在被蔚来抢先了。

编辑点评:

  对于蔚来而言,蔚来eT7是一次更互联网的尝试,作为品牌的首款轿车,蔚来eT7的价格去到了52.6万元,已经是豪华品牌中大型车领域。蔚来实在是敢为天下先,为自主品牌捅破价格天花板、开创付费订阅的商业模式,蔚来eT7乃至蔚来汽车以后的表现相当值得期待。

 
激光雷达上身的小鹏P5

  小鹏P5作为小鹏汽车旗下的第二款轿车,其定位将低于现有的小鹏P7,但实力并不含糊,根据目前得到的信息,小鹏P5预计搭载Livox为小鹏汽车定制版车规级激光雷达。此外,新车将于10月投产,随后年底正式上市。

  我们此前就拍摄到一组小鹏P5的路试谍照图,虽然新车披上了厚厚的伪装,但结合之前公布的预告图,新车车头将采用了辨识度极高的贯穿式大灯设计,不过为了彰显个性,整个灯带点亮后呈现出X型,与小鹏汽车的Logo相互呼应。


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搭激光雷达 小鹏新车预告图曝光

  至于车身侧面,新车采用了流畅的车身造型,前低后高的车身姿态也营造出一定的运动感。

搭激光雷达 小鹏新车预告图曝光

  车尾方面,溜背的尾部搭配尾箱上方一体成形的小鸭尾,让其极具轿跑色彩。此外,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。

搭激光雷达 小鹏新车预告图曝光

  此前,小鹏汽车官方宣布正式与大疆孵化的Livox览沃科技达成合作,将在2021年推出的全新量产车型上使用其生产的小鹏定制版车规级激光雷达,这次公布的新车将在今年内来亮相,预计新车将会成为小鹏旗下首款搭载激光雷达的车型。

编辑点评:

  在摄像头+毫米波雷达+超声波传感器+车规级激光雷达多种传感器的加持下,将有效提升新车对周边环境的感知性能,为更强大的自动驾驶打下扎实的基础,而且小鹏P5的定位比小鹏P7更低,售价方面应该会有一定惊喜,笔者也希望新车能够尽快到来,让大家看看我们造车新势力车型能在自动驾驶上达到什么高度

 
理想汽车
 
理想纯电动新车以及全尺寸SUV

  理想汽车创始人李想在电话会议中透露众多信息,包括首台纯电动车型将在 2023 年上市、2022 年后每年将推出两款车型等消息。

计划推新能源车型 理想汽车内部信曝光

  理想汽车将基于第二代增程电动 X 平台和侧重于大空间的纯电平台 Whale(鲸鱼)、以及追求高性能的纯电平台 Shark (鲨鱼),不断满足品牌豪华智能车的定位以及家庭用车需求。从产品发布时间上看,从 2022 年开始每年将发布两款产品,并在 2023 年开始交付首款纯电车型,实现 15-50 万完成覆盖。

  理想汽车也计划把常州的生产基地重新配置,包括 2022 年推出的全尺寸高端 SUV 作准备。另外理想也在上海建立了研发中心,加速研发。李想表示目前增程将暂时不考虑磷酸铁锂电池,目前在进行两种电池的研发中,其中纯电动车型会引入磷酸铁锂电池。

编辑点评:

  目前并没有关于理想两款新车的更多消息,但理想汽车旗下的首款车型理想ONE就受到了不少消费者追捧。理想ONE自2019年12月4日正式开启交付以来,仅用14.5个月就完成了40000辆的交付,创下新造车势力最快交付纪录。有了理想ONE打下的口碑,相信两款新车推出后也能吸引到不少消费者关注。

 
威马汽车
 
威马W6:配自主泊车系统

  威马W6在3月1日已经正式开始预售,新车定位是一款20万元级别的中型纯电SUV,其最大的亮点是配备了AVP自动泊车系统,可实现特定场景实现无人驾驶。

全国首款无人驾驶车型威马W6预售开启

  此次预售的威马全新SUV外观设计与之前威马EVOLVE高度相似,新车前脸十分简洁,采用封闭式前进气格栅,搭配贯穿车头的日间行车灯,整个前脸更显个性科幻。此外,新车前大灯组下方运用黑色饰条营造出泪眼的造型,提高了车头的辨识度。

  威马W6采用了全新电子电气架构,搭载了7纳米制程的车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器,并配备了由威马与百度Apollo共同研发生产的AVP自动泊车系统,虽然目前威马这套自动驾驶系统仅支持自动泊车,未来将会通过OTA来实现更多自动驾驶功能,而如今通过现有的自动驾驶技术,加上高精地图、人机交互以及传感器硬件之间的合作,可以实现特定环境下的真正无人化自动驾驶,并且通过简单的学习或者借助高精地图,可以实现在无人敢于的情况下躲避障碍物、智能搜索车位以及自动泊车。

  借助百度Apollo平台的百万级云算力,威马W6有望在感知力、智能化、自我进化力三方面有望达到了新高度。此外,新车将于2021年4月正式交付用户。

编辑点评:

  毫无疑问威马W6最大的卖点在于其强大的自动驾驶能力,但别忘了威马W6是一款中型SUV,其车内空间也是值得大家期待的地方,不过关于新车的价格目前只知道新车定位是20万级别,如果威马W6售价只要20万出头,那想必会有不错的性价比。

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    何展鹏 编辑

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