不把特斯拉放在眼里?奔驰纯电版“S级”EQS大揭秘

2021-04-06 17:43:25 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】在燃油车时代,奔驰S级有着绝对不可撼动的地位,同级别对手奥迪A8/宝马7系似乎只能眼睁睁的陪跑。而即将到来的电动车时代,奔驰打算再一次“发明”旗舰轿车,EQS也将成为奔驰打开旗舰纯电市场的重要“筹码”。

  本文上线的时间距离奔驰EQS询底价|查参配)正式发布还有一周,不过我已经提前了解到了EQS的各大爆点,接下来就进入揭秘环节。

不把特斯拉放在眼里?奔驰纯电版“S级”EQS大揭秘

 
车型定位:对手就是自己人!

  光看之前的谍照,原本笔者以为奔驰EQS的车型定位会与奔驰E级相仿,都为中大型纯电轿车,而且竞争对手是特斯拉Model S

  但在和此前参加EQS解析会主编们的深夜“促膝长谈”下,我竟然被鄙视了一通;原来奔驰EQS是定位于大型纯电轿车,也就是说其真正的对手就是自己人奔驰S级。

  你没听错,就是奔驰S级,什么特斯拉Model S根本不是一个级别的!

 
上市时间:不出意外就是今年四季度

  奔驰目前已经宣布EQS将于4月15日全球首发,随着发布会日益临近,相信大家对这台EQS的正式上市也是非常期待。

EQS解析

  根据外媒的消息,奔驰EQS将于8月份正式在海外市场开启销售。

  而在国内市场,先是在4月19日的举行的上海车展上迎来国内首次亮相,结合此前奔驰的“调调”,预计最快在2021年第四季度左右开始国内上市,所以关注这款车型的朋友们还需要再等一等。

 
会卖多少钱呢?

  我在想,EQS的售价也会比特斯拉Model S高出不少,甚至可能都要超过奔驰S级。在小编日以继夜以及绵绵不绝的分析下,我预计这款EQS的售价区间或为90-180万

奔驰EQS售价预计
 车型 售价(万元)
 EQS 90-180

  你问我预计的依据是什么?

EQS解析

  听我来给你分析分析,首先目前在售的S级售价为85.28-181.88万元(S400、S450、S500)。

  而EQS将推出EQS450+、EQS580 4MATIC+两款车型,可见奔驰对于EQS的起点就不低;同时其定位又将高于Model S(73.39-123.99万),因此结合这多个因素,可以做出大概的价格推测,或为90-180万元区间。

  如果有网友有疑问或有独家猛料,欢迎在评论区@我,必有重谢(我可以把我的爱送给你们)!

 
外观:比S级更大胆/0.20cd最低风阻

  从此前的谍照可以看出,EQS采用了奔驰最新一代的EQ家族设计语言,完全摒弃了“拟物”的风格,结合当下主流的设计方向,整体更趋于扁平化。

  前脸上,虽然标志性的盾牌型前中网得以保留,但其样式进行了重新设计,中网尺寸被进一步拉宽,外边缘线条则更为圆润,内部不再采用以往的镀铬饰条,而是全新的密封式格栅,并内嵌了带有三叉星元素的LED灯带,视觉效果满分。功能上还集成了带有毫米波雷达的全新品牌LOGO、前置摄像头、激光雷达等部件。

  两侧头灯组则与全新S级较为类似,都升级为了家族“倒三角形造型”样式,不过灯组边角与率先使用该设计的全新S级相比激进不少。

  而功能上,通过仔细观察灯组可以发现,EQS同样搭载了多光束LED数字照明系统,在每个灯组内都集成了三个LED模块,而每个模块都由130万个微镜折射,综合照明分辨率超过260万像素,因此可与全新S级一样利用头灯将警告符合、标记辅助等信息投射在前方道路上。

  侧面上,溜背式设计搭配行云流水般的腰线,让EQS的身型比例恰当好处,同时也兼顾了每辆奔驰应有的“气场”。同时,新车也采用了隐藏式门把手设计,别出心裁的造型不仅更为优雅,同时也进一步提升了车辆的空气动力学表现。此外,新车还采用了无框车门设计,进一步彰显其运动属性。

  轮毂部分,新车配备了EQ系列专属的双5幅低风阻20英寸轮圈(可选择19/21英寸),并采用银/黑双色混搭,配合外抛且丰满的轮眉塑造出深邃的立体感。

  尾部上,EQS同样遵循了最新的家族式设计,微微下压式的尾部依然得以保留,并通过线条的集中收尾打造出一个焕然天成的一体式扰流板。

  而两侧的尾灯组不出意外的也采用了“倒三角”样式,造型更为细长而扁平,并首次加入了贯穿式设计;而内嵌灯组为螺旋式设计,灵感来源于传统灯泡的螺旋灯丝,点亮后犹如一片璀璨的“星空”。

  值得一提的是,EQS空气阻力系数仅为0.20cd(全新S级为0.22cd),这也使其成为世界上空气动力学表现最优的汽车之一。

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    熊睿锋 编辑

    弯道超车,擅长急刹。

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