大尺寸才是硬道理 上海车展十大SUV盘点

2021-04-21 18:52:23 作者:yayong

  【太平洋汽车网 新车频道】在2021上海车展上,新一代汉兰达和皇冠陆放的同台亮相,虽不及特斯拉“315”展台那么备受瞩目,但依旧成为车展中最为火爆的展台之一。再加上一汽-大众揽境、坦克700等重磅新车的首发亮相,要想成2021上海车展上最热门的10款SUV车型,它们都该拥有怎样的颜值与实力?

上海车展TOP10 SUV:

上海车展TOP10 SUV
新一代广汽丰田汉兰达一汽-大众揽境  一汽丰田皇冠陆放 新款一汽-大众奥迪Q5L
坦克700 别克昂科威PLUS 新一代东风日产奇骏WEY拿铁  
新一代长安CS55PLUS荣威鲸  
新一代广汽丰田汉兰达
新车看点:仍是同级标杆

  在2021上海车展上,全新一代广汽丰田汉兰达正式首发亮相。据悉,新车基于TNGA-K平台打造,动力搭载2.5L混动总成。

  相比TNGA架构其它车型翻天覆地的变化来说,兰达的换代倒还是维持了梧的大汉之风。但也为了配合丰田家族的设计语言,汉兰达还是玩起了精致,例如全新设计犀利的大灯造型,前脸六边形进气格栅为横条波纹造型,格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮,似乎就远离了以往糙汉子的感觉。但引擎盖上的线条告诉大家,汉兰达还是个有肌肉的大块头。

  车身侧面变化不大,依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手,车门底部也有一条折线装饰。具体尺寸变化未知,但历代汉兰达的空间都是令人满意的,相信换代后不会丢失这项核心卖点。

  尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等,而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。远离糙汉子的路还是要一步步走。车身尺寸上,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距2850mm。

  内饰上,新一代汉兰达在现款车型的造型布局上大刀阔斧地改良,有了更粗狂又不失设计感的镀铬饰条,也有从8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。唯一遗憾的是,副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通,可能丰田是不想两个置物槽的东西滚来滚去,所以做了隔断。

  动力上,国产版全新汉兰达依然搭载2.5L混动总成,其中单发动机最大功率141kW,综合功率176kW,提供两驱/四驱可选,2.5L混动车型的电池组安放在后座下放,不会影响后备厢的空间,驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。

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一汽-大众揽境
新车看点:内饰比途昂更精致

  在2021上海国际车展上,我们拍摄到了一组一汽-大众全新SUV Talagon(中文名:揽境)的实车照。据悉,新车定位于全尺寸SUV(大型),车长达到了5152mm,一举超过了途昂汉兰达询底价|查参配),而车内提供6座与7座两个版本,动力除了搭载EA888 2.0T发动机外,将搭载2.5T V6引擎。

  新车基于大众MQB B平台打造。新车前脸采用大众最新家族式设计风格,中网面积并不算大,中网两侧与大灯相连,营造出宽大前脸的视觉效果,前保险杠造型也具有层次感;整体来看其车头造型与全新一代途锐颇有几分相似之处。

  侧面上,车身身形十分修长,简洁的线面共同勾勒出稳重的车身侧面,D柱位置还采用了时下流行的溜背设计,为整车增添几分时尚气息。

  车尾造型则呼应了车头的气质,同样显得宽大。贯穿式尾灯带来了不错的辨识度,同时也拉伸了车尾的横向视觉效果,车尾的大众logo预计设计成发光样式。后保险杠十分粗壮且具有层次感,采用双边单出的排气布局,排气口被两个尺寸较大的四边形镀铬框所装饰。

  车身尺寸部分,新车的长宽高分别为5152(5153)/2002/1795mm,轴距2980mm,其中车身部分尺寸超过了途昂和兰达。而车内布局上,新车提供6座、7 座两种座椅布局选择。

  动力方面,新车搭载代号为EA390的2.5T V6发动机,最大功率220kW(299PS),峰值扭矩500N·m。此外,新车还有可能搭载代号为EA888 GEN3BZ的2.0T低功发动机,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;以及代号为EA888 GEN3 CHHB的2.0T高功发动机,最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m。传动部分,新车预计匹配DQ500 7速双离合变速箱

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一汽丰田皇冠陆放
新车看点:挂着“皇冠”标的汉兰达

  在2021上海国际车展上,一汽丰田皇冠陆放正式亮相。新车在设计上继承自美版全新一代兰达XSE运动版外观,并将车头的丰田标换为皇冠标志。新车将有望在今年9月正式上市。

  从申报图可以看出,新车除了换装皇冠标志外,其余细节与美版全新一代汉兰达XSE版造型非常相近。中网为黑色六边形格栅,前保险杠则类似于第八代凯美瑞前期款的造型,大气与运动兼得。

  车身侧面变化不大,依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手,车门底部也有一条折线装饰。具体尺寸变化未知,但历代汉兰达的空间都是令人满意的,相信换代后不会丢失这项核心卖点。

  尾灯则与全新一代汉兰达相同,没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等,而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应,远离糙汉子的路还是要一步步走,新车尾标为CROWN KLUGER。据悉,新车高配可配备20英寸轮圈,并有8种车身颜色可以选择。车身尺寸为5015/1930/1750mm,轴距2850mm。

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  皇冠陆放的内饰遵循TNGA车型的设计走向,在这里能看到一个不规则的中控全景,多了一些层次感设计,完全没有第三代汉兰达那种油腻特质,这对吸引年轻用户起到很大的帮助。另外实拍车型配备红黑配色座椅,也是年轻人喜欢的内饰配色。

  动力上,新车依然搭载2.5L混动总成,提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下方,不会影响后备厢的空间,驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。

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