600万台销量的硬实力!新款大众途观L抢先解析
别看新款Tiguan Allspace的内饰整体变化不大,但是定睛一看,可以在处处发现“新大陆”。
功能上,全新空调系统支持三温区自动空调,可实现主、副驾驶、后排三个个区域温度的独立调节,搭配上内嵌的Clean Air2.0空气净化系统和座椅加热系统,简直满分表现。
此外,新车还搭载了一套源自哈曼卡顿的高级音频系统,功率达到了480W,配合专属音场调教,让全车的视听感受得到进一步加强。
科技配置上,新车将搭载大众最新的IQ.DRIVE辅助系统,其中包括Travel Assist系统,支持在0-210km/ h的速度范围内进行部分自动驾驶、根据道路限速,并集合导航对弯道/岔路口/环形路口进行相应的ACC主动减速、车道保持系统、带有行人监控功能的自主紧急制动前辅助系统等。此外,新车的摄像头还升级为了170°(原本为90°)。
动力上,新款Tiguan Allspace则与标轴版车型保持一致,继续以EA211 1.5T发动机和EA888 2.0T发动机作为主要动力源。
其中EA211 1.5T发动机,最大功率为110kW,传动匹配6速手动和7速双离合变速箱;而EA888 2.0T引擎分工高低功率,其中最大功率分别为140kW/180kW,传动匹配七速双离合变速箱(全球仅有美版为8AT),支持4Motion系统。
至于中规版(上汽大众途观L),预计将于今年下半年正式上市,而动力或会继续搭载EA211 1.4T和高低功率EA888 2.0T引擎,最大功率分别为150/186/220PS,传动匹配七速双离合变速箱,支持4Motion系统。
途观作为一代神车、加价买车的鼻祖之一,最近可以说不太好过。途观L在国内近两年来销量持续走低,其不仅要面对其他品牌同级车型的争夺,更要面对大众集团内日益丰富的SUV车型家族。新款Tiguan Allspace在引进国内后能够做出什么本土化改进,在市场上究竟能拿出怎样的表现,我们拭目以待。
(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)
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